Mahutid II maailmasõda, Ameerika. Kuidas on tankid ja mida nad näevad välja nagu praegu?

Vaatamata sellele, et suurema osa šokk väed Wehrmacht võttis üle Punaarmee ja Nõukogude inimesed, USA liitlased veel suutnud teha mõned võitlevad. Muidugi neile, kes sõjas (et ei räägi hiljemalt blockbusters) töötati peamiselt Vaikse ookeani piirkonnas.

Paljuski Jaapani murda vastupanu ja tõsist sularaha Lend-Lease aitas neil tankid Teist maailmasõda. Ameerika autod ei ole nii tuntud, kuid mõned neist eristada head tulemused.

Kergetankid

Arvestades, et legendaarne insener Christie aja ameeriklane ei ole üllatav, kergeid tankid Ameerika Ühendriigid. On olnud neli, kui mitte arvestada korralik summa erinevaid modifikatsioone.

M3 "Stuart"

Need American Kergetankid loodi 1940. aastal ja seda kasutati alusena "ratsavägi" M1 ja M2A4 kerge tank. Planeering oli klassikaline: MTO asub taga šassii, meeskonna kabiini ja kontroll olid keset masinat, juhtivaid rull paigutatud nina.

Šassii kasutatud tüüpiline ameerika lahendus ajal: neli väikest twin rullid mõlemal küljel, samuti rooliratas, tugevdatud võimsate vedrud. Laevakere ja torn olid valmistatud tavalisest lehest soomus keevitamise ja neetimine. Relvastatav - viis "Browning" 7,62 mm ja 37 mm kaliibriga suurtükid.

Tema viimane muutmine M3A3, ilmus 1942. aastal. Selle asemel viis kuulipildujad jäänud ainult kolm. Valmistamisel kasutatud mudeli peamiselt keevitus, raudrüü lehed olid paigutatud ratsionaalse kalle. Leitakse kõige rikkalik kerge tank maailmas, sest vaid paar aastat ilmus on peaaegu 24 tuhat autot. Palju "Stuart" toimetati NSVList Lend-Lease. Mõnes Lõuna-Ameerika riigid, "vanakesed" võiks vaadelda teenuse õigus kuni 90. 20. sajandil.

M5 "Stewart"

See on edasi arendada ideid kehastab rohkem M3A3. Põhimõtteliselt on see Ameerika haru tankid üldiselt on väga sarnased, nagu insenerid püüdnud kasutada ainult tõestatud lahendus (masstootmine). Teenus toimib oli ikka sama 37 mm relva ja kolm "Browning" 7,62 mm. Sel ajal relv oli varustatud stabilisaatori vaateväljas.

Tank põhimõtteliselt erinev eelkäija uue elektrijaama, mis on varustatud kahe V-kujuline bensiinimootoris vedelikjahutus, täiesti uus disain kõikides kere ja torn, samuti uusi juhtseadmed.

M22 "Locust"

Aastal 1944, pidades silmas tungivat vajadust Õhus vaheseinad oma rüüd töötati välja ja vastu võetud M22 "Locust". Põhimõtteliselt USA Kergetankid erinenud M3. Planeering on jäänud täiesti identsed, ülekanne, roolisüsteem ja Ajamrullikud ees juhul eraldamine meeskonna - keskel, ja mootorid olid tagaosal.

See oli täiesti uuesti ainult jõuseadmete disain, sest see oli kasutatud kuuesilindriline bensiinimootor, mis oli twist horisontaalne silinderseadeldis. See on lubatud teha kogu tank on palju väiksem, vähendades selle siluetti ja gabariitmõõded. Relv jäi samaks. Asukoha ja konstruktsioon rullid on päritud M3. Ainult idlers tehti rohkem massiivne, paaris kõrgema kvaliteediga vedrud.

M24 "Chaffee"

Need American tankid II maailmasõda hakkas välja 1944. aastal. Pidades silmas ümbermõtestamise rolli kerge tanki, mida kasutatakse eeskätt luure ja maandumine. Neil oli palju osad ja M3 ja M5 (hüdrauliline sidur ja käigukast võeti täielikult), kuid selle vorm ja relvastus oluliselt erinev kõigist oma eelkäijatest. Laevakere ja torn tehti eranditult keevitatud viisil. soomus lehed on paigutatud nurkade võimalikult madalal.

Ülemises ees ja ahtri tehti suuri luugid teha elu lihtsamaks varuosad. Seekord kasutati viie rullikupaarid ja üksikud peatamise vääne tüübist. Peamiseks vahendiks oli võimas 75 mm relv. Kuna see oli paaris 7,62 mm kuulipilduja Browning. Teine sarnane kuulipilduja oli paigaldatud esiosa tank. Katus oli esimene paigaldatud 12.7 mm õhutõrje kuulipilduja Browning M2NV. Tulistamise relva oli täpne, kasutatud hüdraulika stabilisaatorsüsteemi tüüp "Westinghouse".

keskmise tankid

Nad olid usaldusväärsemad, parem soomustatud tankid Teist maailmasõda. Ameerika autod selles kategoorias on teinud nime tõttu "Sherman", mis oli armastanud ja meie sõdurid. Kuidas leida veteranid, kes võitlesid Liidu tehnikat, see oli T-34 deluxe versioon. Kuid asjad kõigepealt.

M3 "Grant"

Esimene keskmise tank, massi sõlmib teenust. Sageli M3 "Grant" aetakse segamini M3 "Stuart". Muidugi, Ameerika tankid (foto on paber) viitavad täiesti erinevatesse klassidesse. Peamine funktsioon on kolmetasandiline (!) Asukoht relvi. Sponson alumisel korruse, seati 75 mm Gun nurga juhtides vertikaalselt 32 kraadi.

Teisel korrusel - torn 37 mm relva ja muidugi relv. Kolmas tasand on esindatud üksteisele kuulipilduja torn, millest oli võimalik efektiivselt ära hoida nii jahvatatud ning õhus sihtmärke. Seega arengu American tankid (ja Nõukogude ajal), seejärel tee arvu suurendamine tornid, kuid see trend leidis kiiresti valeks.

Pööramiseks torn koos 37 mm relva võib kasutada mitte ainult mehhaaniliselt, vaid ka hüdrauliline sõita. Vertikaalne relv on kehtestatud ainult läbi mehaanilise sõita. Teleskoopsihikud, jälgimisseadmed tehakse prismaelementidest muster. Valmistamise ajal kasutatud valamine, keevitamine ja neetimine. Tower, sponson ja kogu esiosa visati.

Selle tulemusena Ameerika tankid 2 maailma välja väga veenev: liiga nõrk soomus, liiga palju kõrgust, vales kohas relvade, madala omadused tähtrakud lennukimootoreid (mis krooniliselt ei piisa).

Vaatamata tohutu relvad tulejõu praktikas see oli väga madal. Massist auto oli peaaegu identne Saksa "Tiger", kuid võidelda tõhusust oli tase kerge tank.

Kuid tank ikka tohutult toodetud 1939-1942, kuni ta hakkas massiliselt asendatakse M4 - edukas tankide Teist maailmasõda. Ameerika masin selle põlvkonna olid palju paremad.

M4 "Sherman"

Enamik masskeskmist American tank, mis olid relvastatud nii ameeriklased ja Briti ja Punaarmee. Viimane oli ta tohutult all Lend-Lease. Väga erinev paigutus ja relva süsteemi eelmise masinatega. Planeering ja disaini jõuallikas ja vedrustus suuresti jäänud samaks, nagu sõda kohustatud säilitama suurt jõudlust. Võibolla see oli parim American tank.

Šassii on täielikult kopeeritud M3. Siiski, välja arvatud esimesel tüüpi vankrid olid endiselt tugevasti muudetud vedrustus: nii nüüd toetada rullid olid seotud tagaosas. Koored viidi läbi kasutades keevitust ja / või valu. Esiosa siirdumine keevitatud ja vormitud osade keevitamine ja Cannon kaliibriga 75 mm paigaldati torn, täidavad ainult valamise.

Alguses need American tankid (pildil) pani mootorid "Continental" koos õhkjahutusega tüüpi, kuid nad on tohutult tarbitud lennunduse kuid kuna ameeriklased alati olnud otsima alternatiivseid tüüpi mootorid. Selle tulemusena arvu seerianumber muutmine oluliselt suurenenud. M4 "Sherman" nõudis meeskonna viis inimest. Kodumaiste autod, kes võitlesid selle "välismaa auto", paak on teeninud hea ülevaateid.

Autod, eriti meeldis sisemine viimistlus kvaliteet ja toiduga varustamine (samuti viski ja hea sigaretid), mis oli pakitud auto nagu kingitus. Paljud elu päästis viskoosse turvise (erinevalt T-34) ei pudene, isegi kui see on tunginud kui kaitstud meeskonna haavad lennanud tükke räbu.

raske tankid

Kummalisel kombel on paljud sõjalise ajaloolased usuvad, et USA rasked tankid ei eksisteeri põhimõtteliselt. Sama "Pershing", mida peeti raske tank massist palju kehvem Saksa "Tiger". Kuid meil oli umbes sama olukord. Vastus on lihtne - Wehrmachti soomusmasinad liigitada kaliibriga ja me ja ameeriklased - selle mass.

tank M6

Väljaanne piiratud väikeseeria aastatel 1941 ja 1942. Relvade kohe seisis kaks relvad: 76,2 mm ja 37 mm kahurit ühendatud. Lisaks varustatud kolme Raskekuulipilduja. Suspensioon kasutati nelja paari kahekordse väikesed rullid.

Oli kolm varianti, alates millest esimene viidi läbi valu kesta, samas kui hiljem üle ainult kõrge kvaliteediga keevitus, kus mitte kõik tankid Teist maailmasõda. Ameerika autod selles osas palju parem kodumaise teevad.

Kasutatakse hydromechanical jõuülekande ja elektriline tüüp. Torn on valmistatud eranditult casting. Tasakaalustamiseks äärmiselt kohmakas ja ebastabiilne dual relvasüsteemid, taga torni oli tõsiselt pikendab. ülema kuppel anti, ja mount monteerimise õhutõrje kuulipilduja.

Konverents kasutada üsna kõrge kvaliteediga raadio ja sisemine intercom süsteem, loodud põhjal enda. Üldiselt disain oli selgelt ebaõnnestunud: relvade seda tüüpi tank oli nõrk soomus oli õhuke ja kõrgus - liiga suur. Ja ainult 40 ühikut uued seadmed on vabastatud, sest kõike, ja kui "raske" kasutavate sõidukite M26.

Tank M26 "Pershing"

Need American tankid II maailmasõda võeti vastu 1944. aastal. Algselt kuulus klassi raske tankid (kaotada kõik loeb Saksa tehnoloogia selles klassis), kuid puudumise tõttu võimsaid relvi peagi "alandata" keskel. Meil oli mass 41,5 tonni. Eluase keevitatud, kokkupandud valmistehtud väljaheidetest ja detaile. Bottom - vannikujulist. Korpuse esiosa osa on valmistatud valamise see on ratsionaalne nõlva pinnad. Torn on pikliku kujuga, tingimusel õhusõiduki kapteni kuppel ja paigaldada õhutõrje "Browning".

Nagu šassii, klassikaline vääne vedrustuse ja kuue rullikud kasutati. See šassii on väga kinni autod, sest see osutus väga usaldusväärne. Mootori - bensiin kaheksa "Ford", viitab GAF-V tüüp. Jahutusvedelik edastamise - hüdro. See võimaldab paagi suure kiirendus ja suurepärase pehmuse.

Peamiseks vahendiks on 90 mm M3 gun kust armor- piercing projektiilide lendasid kiirusega 810 m / s. Lisaks oli varustatud paari 7,62 mm kuulipildujat, millest üks oli Student paaris relvaga. Torn pannakse 12,7 mm õhutõrje relv. Mul oli kvadrandikujuliste goniomeetri, mis võimaldab teil päris täpne shooting suletud asendis. M26 õnnestus osaleda lõppjärgus II maailmasõda. Ainult umbes üks ja pool tuhat autot toodetakse.

Praegune olukord

Modern American tankid on vähe ühist nende eelkäijad. Nende areng mõjutas oluliselt Saksa spetsialistid. Praegune "Abrams" on kõrge profiiliga ning tohutu raudrüü zabronevogo palju ruumi. Erinevalt tankid Teise maailmasõja, tal on päris karm kuju ja võimsaid relvi, mis põhineb 120 mm vintraudsed relv. Peamine erinevus selle eelkäijad on klassikalise peatamine ja gaasi-turbiiniga.

Seega tänapäeva Ameerika tanke veidi meenutavad nende eelkäijad.