Kuidas VAZ 2114 armatuurlaud on?

VAZ 2114 on üks esimesi riigisiseseid autosid, kus kasutati armatuurlaua elektroonilist kombinatsiooni. Selles valdkonnas oli "Pioneer" loomulikult kümme, mille järel elektroonikat kasutati kõigis järgnevatel mudelitel. Ja tänapäeva artikkel pühendame seadme paneelile 2114. "Lada".

Seade ja omadus

Instrumendipaneel VAZ 2114, lisaks elektroonilisele kombinatsioonile, on ka valgustuse asukohas väga eriline. Ja kui "Samara" esimesel põlvkonnal korraldati see väljapoole, mis muutis demonteerimise ajal armatuurlaua ligipääsu, siis näitasid 14. Lada näidikud valgust seestpoolt tulevate lampidega. Kuid see detail ei hõlma kõiki funktsioone.

Autodele VAZ 2114 on instrumentplaanis kuni 19 tähistust, millest peamised on muidugi tahhomeeter, spidomeeter, jahutusvedelik ja kütuse taseme andurid.

Jahutusvedeliku temperatuuri näit

Ja me alustame märkuse ülevaatust vasakul küljel. Siin on VAZ-i 2114 juhtpaneelil jahutusvedeliku temperatuuri jaoks kursori andur. Punane skaala algab 105 kraadi Celsiuse järgi ja lõpeb 130. Märkus: märkida, et kui selle anduri selline vahemik on selles vahemikus, peatage mootor kohe ja oodake, kuni see jahtuda. Vastasel juhul on mootori keetmine paratamatu.

Tahhomeeter

Siis on meil tahhomeetriga. See on spidomeetri järel suurim valikulüliti juhtpaneelil. Selle nimetuste põhjal näeme, et tavaline mootori pöörlemiskiirus peaks olema 2-5,5 tuhat pööret minutis (tühikäigu kiirus ei loeta). Siis tuleb punane skaala. Noolvahemiku sisestamine selles vahemikus ei ole nii ohtlik kui jahutusvedeliku temperatuurianduril. Kuid ärge unustage, et väntvõlli äärmiselt suur kiirus toob kaasa mitte ainult kütusekulu suurenemise, vaid ka olulise koormuse kõikidel muudel mootoriosadel.

Spidomeeter

Instrumentpaneel VAZ 2114 on kindlasti varustatud kiirusmõõdikuga. See on pardal kõige olulisem detail. Tema tunnistuse kohaselt sõltub juhi kiirus kiirusest ja seega ka ohutusest. Seetõttu peaks see näitama näidud, mille maksimaalne täpsus on kuni 0,1 kilomeetrit tunnis. Vahenduspaneelil VAZ 2114 on spidomeetri skaala, mille mõõteväärtus on 0 kuni 200 kilomeetrit tunnis. Huvitaval kombel on peaaegu kõigil kodusõidukitel kiirusmõõdikud, mis mõõdavad näitajaid üle 170 km / h. Näiteks GAZeli puhul on kiiruse tipp 180-200 kilomeetrit tunnis (olenevalt valmistamise aastast). Muidugi on kummaline, et nendele väärtustele kiirendatakse väikese kogusega vagunit, siin on vähemalt "sada" mägiratasest ...

Kütuse taseme andur

Viimane valikunäidik mõõdab kütuse tase auto kütusepaagis. See asub standardkatsel - armatuurlaua paremal küljel. Skaalal on ainult 3 tähistust: 0, ½ ja 1. Muidugi ei mõõdeta neid andmeid spidomeetriga sama täpsusega, kuid küllaltki võimalik on teada ligikaudne kütusebalanss.

Nii õppisime funktsioone, mis eristavad seadmepaneeli VAZ 2114 ja avastasid selle seadme.