Väntvõlli andur: miks see laguneb ja kuidas seda asendada?

Ilmselt iga auto entusiast leidis end olukorrast, kus üks päev pärast süütevõtme omakorda tema "raua sõber" otsustavalt keeldub alustada. Kummalisel kombel, kuid selle põhjuseks ei ole ainult istutada või põlenud starter aku, kuid väntvõlli andur. Kui tema keha oli deformeerunud või kogu struktuuri kolis paar millimeetrit suunas vajadust asendada osa. Ja kui naabrid ümberringi garaažis olete rääkinud, et asendamine käesoleva element - üsna raske töö, mis nõuab kallis spetsiaalseid tööriistu, ei usu neid sõnu. Muuda väntvõlli andur võib olla oma. Lisaks teeme seda tüüpi töö, säästad palju raha teenuste jaamad ja samal ajal omandada kogemusi selles valdkonnas. Seetõttu tänapäeva artikkel on oluline, et kõik sõidukijuhid.

Miks väntvõlli anduri rikkega?

Tuginedes antud juhiste komponendi injektsioonisüsteemiga sünkroniseerib tööks süstlaid ja süttimise. Seetõttu süstimist ei ole võimalik ilma selle osa. Ja kui väntvõlli seiskub sensor rikete mootori käivitamist. Seega ükski tänapäeva auto ei ole täielik ilma see väike osast. Selleks, et vältida selle läbikukkumise peate regulaarselt kontrollida anduri seisundi. Aga kui sümptomid hakkasid tegelikkust, juht on midagi muud teha, nagu väljendada tema asendaja.

Eemaldamine väntvõlli andur?

Lihtsalt teadmiseks, et seda protseduuri võib läbi viia ilma spetsiaalse lift. Nüüd oled valmis minema. Esimese kruvida kinnituspoltide anduri, mis ühendavad seda käigukasti. Tegelikult eemaldada parempoolses osas peame ainult selle sammu. Aga kuna see tükk on paigutatud väga kauge koht (peaaegu allosas), meil on hea higi. Töö, peame pikendusjuhet, võti on 11 millimeetrit ja muidugi hea valgustus. On oluline, et pikkus esimene osa oli umbes 80-90 sentimeetrit. Juuresolekul need vahendid keerake poldid. Aga enne eemaldamist sensor, väntvõll, pöörama erilist tähelepanu kummist vooder. Kui tulevikus seda halvasti paigaldatud või kliirens on võrdne vähemalt 1 mm, kõik näidud on ebatäpsed, ning vastavalt mootori töötab katkendlikult. See on parim, et tähistada seda üksust ning tühistada eraldi koht. Kogu protsess demonteerimise osad, poldid ja padjad tuleks läbi suure ettevaatusega. See detail ei meeldi jõhkrast kohtlemisest.

Järgmisena võtame uue väntvõlli anduri ja installida asemel vana. Installimise ajal element tuleb alandada läbi kogu mootoriruumi, et mitte saaki paigaldatud pistik element ülevalt. Siis ärge unustage, millega. Paigalda see hoolikalt ning kontrollige konstruktsiooni terviklikkus. On oluline, et vahe on ja anduri oli minimaalne või puudub täielikult. Pärast seda, me omistame juhtmed osa, mis ühendab kõik terminalid ja alustada süüde. Kui sa tegid kõik õigesti, võite olla kindel - mootor käivitub poole pöörde.