Auto varguse vastane süsteem: omadused, hinnangud, arvustused, hind

Alates sellest hetkest, kui autojuht muutub "raua hobune", ta hakkab muretsema küsimuse: kuidas kaitsta kallis omandamine kaaperdajad? Turu pakub lahendusi: mehaaniline vargusevastane abil erinevate elektrooniliste seadmete. See on julgustav, kuid ka väga keeruliseks valik.

Lihtsaim vargust

Mehaanilised seadmed - spetsiaalne lukustussüsteemidele, mis on paigaldatud käigukasti, rool, pedaalid. Enamasti sellised mehhanismid on mõeldud kruvisid või kontakte. Nende ülesanne - vältida rool või kasti. Paljud mäletavad turvasüsteemide ajastu 90s. Keegi on skeptiline mehaanika. Aga täna on kõik muutunud oluliselt. Modern anti-blokaatorid ei ole enam sarnanema kark ratta.

Lühike ekskursioon minevikku

Ajalugu areng mehaanilise protivougonok algab toimumisaja esimese autod teedel. Täpsemalt tegeleda masinad ohutusprobleeme hakkas 1886. aastal. Sest siis auto saab endale mitte igaüks. Väljakuulutamist oli taskukohane vaid väga rikkad inimesed. Ülejäänud muidugi nad olid kadedad. Ja see ei ole üllatav, et mõned kodanikud on unes varastada ime tehnoloogia.

Nii esimest korda tõstatas küsimuse, kuidas ohutult ja tõhusalt kaitsta kallis mänguasi. Tol ajal ei olnud veel olemas kõik elektroonilised turvasüsteemid. Ainuke asi, mis oli kättesaadav esimene autojuhtidele - varguse vastane süsteem rooli, lukustada ukselukud, erinevad pistikud ja ühendused, samuti muud objektid, mis võivad takistada töö auto ja seega säästa see vargus. On huvitav, et isegi vaatamata kaitsele, esimene auto oli varastatud 1889 otse garaaži rikkad Prantsuse parun.

Esimene turvaelemente ei nõua mingeid erilisi paigaldamine ja olid lihtsalt paigaldada. Mõnevõrra hiljem, kaitsevahendid saada otse surutud autod tehases. Järgmine auto varguse vastane süsteem hakkas koguma populaarsust ja paigaldus võttis privaatne töökojad.

Tüüpi mehaanilise ohutuse süsteemid

Kõik nad võib jagada kolme suurde liiki. Niisiis, eristatakse:

• Seadmed, mis takistab liikumist.
• Seadmed, mis kaitsevad tungimine kabiini.
• Lukustussüsteem erinevate sõidukite komponendid.

Elements blokeerimise liikumine

Rühm seadmed, mille peamine ülesanne on takistada liikumist võib seostada adrenoblokaatorid kardaanvõll. Sellised mehhanismid on paigaldatud täis-ja tagavedu autod. Lukustamine lukuosa ja lülituse elemendid.

Fikseeriva osa on paigaldatud salongist ja teise elemendi - aluspõhja. Siin põhimõtet kohaldatakse Pööramislukk sõuvõlli ja masin on muidugi ei osale.

Mehhaaniline kaitse juurdepääsu salong

See rühm on üks levinumaid süsteemi. Vargusevastane kaitse eesmärk on kaitsta sisemust ja salong seadmed. Need seadmed blokeerida uksed, kapott ja pakiruumi kaas. Sageli on need mehhanismid tagasi panna monteerimise ajal konveieril. Enamasti enamik mudeleid kasutada ka elektromagnetilise kaitse süsteemi, mille täiendav komplekt mehaanilised elemendid.

Blokaatorid masinakomponentidel

See on ilmselt kõige populaarsem ja väga usaldusväärne auto varguse vastane süsteem. Mehhanismid segada põhiüksused auto. kaks peamist liiki on võimalik eristada. Esimene plokk edastamise ja teine lukustusrullikuga ja ei luba seda pöörata. Mõlemad seadmed saab paigaldada tootja või täiendavalt.

Lukustamiseks käigukasti lähedal edastamise valijat salongi saab avastada spetsiaalse augu. Seal lisatakse metallpulga spetsiaalse lukk. Eemalda see ilma võti on praktiliselt võimatu isegi käsitööriistad. Varustage sellise kaitse võib olla nagu auto mehaanika ja automaatkäigukastiga.

Juhul mehaanilise käigukangi lukk teeb võimatuks kõigi ülekannetes, välja arvatud vastupidise.

Tänapäeva automaatkäigukastiga ei saa eemaldada ja valijat kasti parkimine režiimis. Auto ei lähe kuhugi üldse.

Pealegi koostoimivate, nüüd ka müügil on kujundused ilma kontakte. sise- lukud kasutatakse neid. See auto varguse vastane süsteem ei anna varas võimalus töötada koos kangi. Avamise ja sulgemise mehhanism erilist võtit vaja. Loss asub armatuurlaual või esiistmete vahel.

Blokaatorid roolisamba kinnitatud iga sõiduki normaalselt. Huvitav tööpõhimõte selle varustuse. Seega mehhanismi on ühendatud süütelukku. Kui lukk ei ole oluline, rooli hoitakse ja ei saa pöörata. Kõik see on hea blokeerija, välja arvatud üks. Sageli metalli, millest need mehhanismid on valmistatud, ei ole kõrge tugevuse, üks tugev ja järsk pööre - blokeerija ja katki.

Paljud autojuhid lisaks kasutada täiendava välise kaitse. Anti-Theft System roolil ja näeb välja nagu kast, mis on kinnitatud rooli. See osa on ühendatud spetsiaalse korgitser, mis asub armatuurlaual. Kuid see piirab vahemikus rotatsiooni rool.

Mehhanism on varustatud lukuga, mida saab avada ainult spetsiaalse võtmega. Ehk keegi arvab, et see ei ole piisavalt tõhus, ja saate avada lukk. Tegelikult see avada ja eemaldada isegi professionaalne auto varas on päris higi. Harva varas tahab tegeleda auto millal järgmine on kaitsmata, mis on palju lihtsam varastada. Samuti on positiivne psühholoogiline mõju.

Vähemkasutatud mehhanismid lukustades pedaalid. Aga see ei tähenda, et nad ei ole müügiks. Ka nn "sekretki" ratast. Mis on "sekretki"? See mittestandardsete poldid, mida saab lahti keerata ainult spetsiaalse võtmega, mis on olemas ühes eksemplaris ja on omanik.

"Sekretki" ei kaitse varguse ja fännid rohkem lihtne raha - sageli vargad keeratud rool, ja auto pannakse tellised.

Kõigi teeneid selles spetskrepezha paigaldus ärandamisvastaste seadmed ei taga kaitset. Nad õppisid rulli tagasi 90s. Nüüd, muidugi, toodab rohkem kui tech tooteid. Aga kui ratast ei varastatud, võti on ainult üks koopia ja kinnitusvahendid on tavalised prikipet või omanik kaotab võtme.

Muidugi, mehaanika - see ei ole elektroonika ja kogenud vargad sellised seadmed ei saanud suurim takistus. Kuid enamik autojuhid on aastaid sellist kaitset süsteeme ja mehhanisme teha hea ülesanne.

Mehhaaniline auto varguse vastane süsteem: valik

Enne ostu on oluline otsustada, millist mehaanika varustada masin. Paljud võtavad ainult blokeeringute juhtimise, teine - in täiendit ka lukustada kontrollpunkti. Ikka teised osta kõike korraga. Ja õigustatult: hea riigikaitse - ainult keeruline.

Seega mehaaniline vargusevastane seadmed peaks koosnema kolmest osast. Esimene asi, mida ei tohi lasta varas sattuda kajutis. See aitab aidata seadme lukustada kapoti, pagasiruumi ja uksed. Edasi on oluline jätta ründaja auto käivitada, aitab mittestandardsete lukk ketid, kapuuts blokeerimise abil elektromehaanilised süsteemi.

Ja lõpuks, kolmas - ei võimalda ründaja minna autoga. Määra lukk käigukast, roolivõimendi, pedaalid. Usaldusväärset ja täielikku kaitset on osta see kõik. Kuid ostes lukku ainult CPR on oluline teada kolm väikest, kuid väga oluline nüanss.

Mehaaniline lukustus peab töötama koos häire. Lukustamine lukusti peab olema hea kvaliteediga metallist. Kui ostate peaks eelistama universaalne seadmed.

Universal lukk - on kõige kindlam viis kaitsta masinat. On olemas selline süsteem alates $ 50. Valik sõltub süsteemi eelarve ja marki auto. Valik tehakse vastavalt tema vajadustele. Näiteks, kui masin veedad öö õues, see on ka seda väärt, et osta adrenoblokaatorid kapoti ja lukustamine roolivõllist.

Garant: vargusevastasekaitse

Kaubamärgi all "käendaja" 1995 toodetud mehaanilise vargusvastased süsteemid. Kuna tootja väited, Togliatti firma "flim" ja "Garant" ei päästa varguse, kuid aeglustab varas ajal tund või rohkem. Pool tundi sissetungijate - luksus. Hulgas valikut palju erinevaid süsteeme, mis sobivad autod ja kodumaiste autode. Mehhanismid on pidevalt ajakohastada ja parandada.

Vahemikus brändi esitatud besshtyrevye lukud lukustada kontrollpunkti "Consul". Nad erinevad, et kabiin on paigaldatud luku silinder. Mehhanism on sees sama. Valitud on teatud asendis ja siis lukus. "Bastion" - elektro-mehaanilise kaitse. See süüde ja samal ajal kaitsta volitamata kasutamise eest. Selle kõrval on seatud nupp, millega saab mootorit käivitada.

"Block-suite" - juhtimiskomiteepoolne võlli lukusüsteem. See pin, mis on kinnitatud spetsiaalsele katsega. See peaks olema süsteem 300 dollarit. See toode sobib kõige mudelautod. Autodele VAZ ja muude kodumaiste kaubamärkide on seeria CL.

"Tehnoblok"

Anti-Theft System "Tehnoblok" - see on uudne seas mehaanilise vargusvastased süsteemid. See tehnika töötab pidurid ja sidur. Kompleks on täielikult ühilduvad enamiku marki autosid. See on keeruline mehaaniliste immobilisaator, üks omamoodi.

Aluseks on eriline plokk kõrge tugevuse tagasilöögiklapid. Süsteem on paigaldatud diskreetselt salongi. Seade on ehitatud Sõiduki pneumaatilised ja hüdraulilised. Tööpõhimõte põhineb tegevuse ventiilid, et seadmisel masin on kaitsta katkestada õhu liikumist või hüdraulilised vedelikud.

Tootjad väidavad, et eemaldamine on võimatu põhimõtteliselt. Proovin eemaldada juhtima alandamise. Ja tema taastumine kaaperdaja on töötada kogu öö.

Vargusvastased "Tehnoblok" süsteem võib olla lihtne ja aktiivne. See arenes alusel tööd Venemaal, tema talved ja madalatel temperatuuridel. Funktsioon - võime kaitsta varguse, isegi erivahendite kasutamise.

"Tehnoblok": kommentaarid

Omanikud ütlevad süsteemi tõhusust. Aga see on tõhus vaid siis, kui varas ei ole professionaalne. Eeliste hulgas eraldavad ole liitumistasu kasutamise allahindlusi "Casco" kaaperdada.

Kõik eelised on ka puudusi. Esiteks - see on vale mõiste. "Tehnoblok" töötab ainult teatud tegevuste varas. Ülejäänud süsteem ei paku mingit kaitset. Teine miinus, mis on anti-varguse süsteem - hind (alates $ 500). Teine märkus kui puudus sekkumine seadme ja pidurisüsteemi. Paljud omanikud on teatatud tehase tootmise staatus ja mitmesuguseid väikestes puudused.

hinnang

Top viie tootjad täna:

1. "Sher Khan".
2. "Tomahawk".
3. "Centurion".
4. "Alligator".
5. "Vaarao".

elektroonikaseadmete

Elektrooniline vargusvastased süsteem enamasti saab masina kaitseks keeruline. Eristatakse nende funktsionaalne elektroonika. Niisiis, eristada immobilaiserite alarmid. Harvem võib leida segasüsteemidega.

Immobilisaator ja mehaanilised lukud - kõik passiivse kaitse. Immobilaiser - spetsiaalne seade, mis täiendab süüde. Kui see on lubatud, purustatud oluline circuit elektrisüsteemis. Mootor ei käivitu. Modern kasutustõkistega murda 2-3 ahela.

Signaalsüsteemid kasutatakse aktiivse kaitse ja tähelepanu. Mis see kõik selge. Elektronsignaalimine vähendab ebamugavust kasutamisest Kasutustõkiste ja lukud miinimumini, vaid ka loob lisakasu. Hea kaitsevõime on anti signalisatsioon, hind on väga kõrge - 30 tuhat rubla.

kasutustõkiste

Lubamine või keelamine oleks seadmel üks omanik. Selleks elektroonilise koodi võtmed. See on eriline kiip, mis määratleb unikaalne kood. On võimatu korja pool tundi.

alarmid

Modern seadmed on mõningaid huvitavaid võimalusi. See töötab kesklukustus, elektriaknad, garaaž režiim, puldiga mootori käivitamiseks. Mõned mudelid on ka Kasutustõkiste.

Lisada alarm kontrollib mitmeid olulisi punkte auto, ja kui sa püüad invasiooni vallandab heli- ja visuaalse signaali. Punktide arv sõltub seadme tasandil ning tarnitud andurid ise.

Kui valite paljud on huvitatud signalisatsiooni tõhusust. Sõltuvalt kulu mudeli kaitstakse erineval viisil. Elektrooniline võtmehoidja Võtme UHF vahemikus. Sagedus on pidev ja normaliseeritud. Signaaliülekande kodeerivad. Tänapäeva kallis mudelid algoritmid stabiilne ja valimise kood oli piisavalt minutit.

Moodne tehnika on kõrgetasemeline kaitse. Seega kuuluvad osakud varustatud antiskanirovaniem, rullimine koodi transmitter infrapunakiirtega. Kõik see muudab raske murda süsteemi. Paigalda vargatõrjeseadmete selline plaan - see on piisavalt usaldusväärne kaitse.

Täna on väga populaarne signalisatsioon GPS ja GSM. Hallata seadmed on võimalik abil SMS-sõnumeid. Raadius - kogu riigis. Paljud inimesed ostavad signalisatsioonisüsteemi GLONASS. Need mudelid ei tee müra ja uputavad läbi mootori meeskonna.

Sellised seadmed on kõrgeim populaarsust. See näitab pingerida vargusvastased süsteemid. Täpsem mudelid on täielik kontroll kõikide elektroonika, blokeerida töö kõik üksused. Efektiivne kaitse auto täna - see on reaalsus. Kaitse autoriseerimata kasutamise kaasaegsete seadmetega ei ole 100% garantii, kuid hästi kaitstud auto varastatud on äärmiselt haruldane.

Niisiis, me arvasin, kuidas installida vargusvastased auto seadmeid.