Esimene masin ajaloos

Pole kahtlust, auto on üks kõige kasulikum leiutisi mees, kuid mitte kõik autojuhid teavad, kelle poolt ja mis aastal esimest masin maailmas leiutati.

Kauges 1672. Flaami misjonär Ferdinand Verbiest Hiinas ehitati aurumasin. Ta võiks sõita mänguasja auto, mille leiutaja on esitatud Hiina keiser. Ja kuigi auto ei reisijate vedamiseks lugu ta oli nii esimene masin aurumasin.

Ja uue iseliikuv sõiduk loodi 1769.. Selle autor oli prantslane Nikolas Kyuno, kes tegi ajaloo esimene leiutaja iseliikuv sõiduk. Esimene masin oli samal ajal prototüübi ning mootori ja iseliikuv ratastooli. Konstruktorite nimetatakse tema vaimusünnitus "tulekahju vagun", kuna see oli algselt mõeldud kasutamiseks transportimisel suurtükivägi kestad.

Huvitav, avtotelezhku loodud Cugnot on ajendatud auru, kuigi see oli varustatud ühe ratta ühe drive ees.

Esimene masin oli võime ainult kaks hobujõudu, aga vaatamata sellise, pehmelt öeldes, ei ole muljetavaldav kirjeldused, see overclocked kuni viie kilomeetri tunnis. Sel juhul iseliikuva masina kandevõime on koguni viis tonni.

Esimene masin, mille oli paigaldatud sisepõlemismootori - on Motorwagen, mis on ehitaja Karl paindub. See oli patenteeritud alguses 1886 th, ja juba peaaegu aasta nägin teda näitusel Pariisis. Aga nimetada seda täis oleks vale: see on väga sarnane kolmerattalise koos jõuallikas, mis edastab veojõu tagaratastele. Esimene masin viisteist kilomeetrit olid hajutatud ja oli vesijahutusega mootor.

Ta võib võtta pardale oma kahele reisijale. Pakett sisaldab ka kohandatud kangiga rool, mis oli raskem kontrollida.

Motorwagen välja seitse aastat, ja nii palju kui kakskümmend viis autod müüdi sel perioodil.

Kõige esimene auto töötab bensiini, palju laenatud teiste transpordiliikidega, nagu paromobil, hobuste vedu, jalgratas, vedu, kuid ta oli üks olulisi Iseloomustab - bensiinimootoriga, väga ökonoomne ja kompaktne. See loodi Austria Zigfrid Markus, kelle idee kasutades kütuse bensiini tabas kord, kui ta kogemata süütasid õhumassid rohkesti benzoparov. Kasutades võimu ja jõudu plahvatus lõi maailma esimese mootor, mis töötab bensiini, seadke see Siegfried banaalne universaal, ja kümme aastat hiljem ta mõeldud üle täiuslik auto muutmist.

Kuid vaatamata sellele, et raud inimese parim sõber on väga rikas ajalugu, siis eeldatakse, et esimene masin - on vaimusünnitus Saksa insener Benz ja Daimler. Kulus kaks aastakümmet luua mootori sobivad reisijate ja kauba. See Benz leiutas karburaatori ta on krediteeritud autorsuse sidurimehhanismi ja ideid.

Daimler ja Benz hakkas tootma autosid ning kaheksa aastat on nad suutnud müüa 69 masinate, sealhulgas neljarattaveoga "Velo", kahe silindriga mootor ja õhkrehvid.