VAZ-2107 mootor: hind, voolukatkestuse ja remont oma käed

Nõukogude autojuhtidele VAZ-2107 auto on tuntud rohkem kui nelikümmend aastat. See muudatus on sarnane Itaalia "Fiat". Põhimõtteliselt, see on erinev välimus ja mõned osad mootori.

See on üks vanimaid mudelid siseturul, seega raha, ja aega remonti nõuavad sobiva suurusega investeeringuid. Suur osa sellest sõltub kasutamise sagedusest masin ja mõjuv koormus.

Enamik algaja autojuhtidele pole aimugi, kust alustada remonti mootor VAZ-2107. Lihtsuse tuleb selgitada, et kui auto ei ole uus, tarbivad piisavas koguses bensiini, kaotas isu, ta ei saa kuidagi minna lõplikult üle mäe. Loomulikult on "pull" kolmandal.

tulemus:

• mootorit VAZ-2107;
• tekkimist tarbetu müra;
• esinemise koputab;
• ülepinge tööks õlisurvega pump.

Kõik andmed mured sunnitud sa minna sihtkohta imemisega. Selle tulemusena on kasvanud mootori temperatuuri VAZ-2107, ja see hakkab varisemine.

Mis juhtub järgmisel Samuti võib prognoosida. Need on:

1. Proovin leida algpõhjus ebaõnnestumist ise.
2. Matka abi SRT.

Peamised põhjused rike:

• Full amortisatsiooni nukkvõlli ja välimus nende töötlemata ebatasasused.
• Rikkumata terviklikkuse pessa võlli õlipump tema filter paralleelselt zashlakovka kiibid ja muu soovimatu tolmu.

Mis on selle põhjus?

Sellise raske töö jõuseadme mootori määrimisomadused olid kadunud, mistõttu hõõrdumise osad vananeb ja kiilu mootor.

STR oli remont ja sa pead maksma märkimisväärse summa. Mida on tehtud?

• pull-up circuit;
• Asendus õlipump järgmisele;
• asendades mootoriõli eelnevalt oma valamu;
• muutus silindripea;
• asendab enamiku tihendid ja õli filtri;
• paigaldada uus generaator releed ja asendamine säde.

Kuidas auto VAZ-2107 mootor nimetatakse, kui see on remonditud SRT? Ja mis saab siis renoveeritud?

Selline remonti ei saa nimetada kapitali. Kuna masin ei tõmmates mäel, ja ei tõmba.

Capital remont kutsutakse, mis toob kaasa taastamist vana masin tõmbe ja jõuallikas.

On olemas lihtsaid viise teha kindlaks, et auto VAZ-2107 Mootori võimsus on kadunud. Need on järgmised:

1. Liiga palju tarbimist mootoriõli.
2. Vähendatud kiirendus masina normaalse töö ajal karburaatori.
3. Juuresolekul heitgaaside ja tahma määrdunud värvi.
4. Suur hulk jälgi tahma.

Mis on selle põhjused vähendades võimsust jõuallika?

• rikkumise Abutment kolb silindriseintele;
• compression kaotus.

Sellised vead nagu vähendatud kokkusurumine, kulumist kolvirõngaste, muutes silindri diameeter tsüklid maksimaalsele võib põhjustada jaoks suurel määral ümber. Need, kes otsustas säästa auto VAZ-2107 mootor remondi oma käed, allpool loetletud soovitusi.

Soovitused remont "Seitse" mootori:

• See on vajalik, et valmistada koht mootori remonti. See nõuab pit ja kraana, kui mootor on vaja kuidagi eraldada. Vastasel korral remonditööd nurjumisele.
• Vaba juurdepääsu mootoriruumis peaks toimuma eemaldamist kapuuts.
• Keelamine kaalu ja aku eemaldamine.
• Töö avamist radiaatori ja paisupaagi lahti keerates kõik vajalikud poldid.
• Väljalaskmine antifriis.
• Nõruta Mootoriõli karter.
• Õhufiltri eemaldamise ja karburaatori. Need esemed peavad olema selged edasi lükata, sest nad ei pea kaua töötada.
• Ühenduse katkestamine bensiini pump voolik rippuvad. Et minimeerida kahju tuleb bensiini sisestatud valendiku M8 polt.
• Eemaldamise jõuallikas.
• Lahtiühendamine viivad torud ahju, pooli juhtmed ja küünlad.

Sisemine mootori tööks

• Laskmine nukkvõlli ajastus ja tähed.
• Otvertyvanie silindripead, millele tuleks reserveeritud piirmomendimutrivõtit.

See on üks tähtsamaid kord ja see peab algama, kui on praktikas antud juhul. Kuna kogemus lugeda üksikasjalikke juhiseid töötavad andmed ja võti kruvid.

• Lahtiühendamine väljalasketoru ja toote täielik eemaldamine Silindripea.
• Ettevaatust käitumise kontrolli kolvid ja silindrid tekkivate pressitud sümboleid.
• See oli aeg sattuda vaateavasse eemaldada mootori karteri kaitse.
• De-energiat generaatori ja eemaldamist koos vöö.
• Full eemaldamist auto starter.
• Eemaldamist kõik torud jahutussüsteemi, radiaatorit ja veepumpa.

Valmistada olema, et oma garaaž meenutavad vanakraamiturg. Järgmine, sa pead sisse lülitada kõik sidur eluaseme, mutter mootori padjad ja värbama abi partner riputamise tala eemaldada mootori.

Järgmine, peate järgima neid samme:

1. Eemaldamine õlifilter, sidur, hooratas, hammasrihm, väntvõlli tähte.
2. Läbivaatamine väntvõlli.
3. Üleminek silindriploki.

Kui te ei ole hirmutatud neid töid saab hakata läbi kapitaalremont mootor VAZ-2107.

Mootori ja STO

Tuleb märkida, et ilma abita SRT ei saa, sest vaja viidata neile teenuseid ava silindriploki ja väntvõlli lihvimine. Samuti peate täitmise ja muid tegevusi. Auto VAZ-2107 mootor remonditöökodade tegelda osutunud konkreetsete masinate ja koolitatud personal.

Kui remonditööde oma vaja teada nimekiri peamisi puudujääke, mis võivad tekkida, kui mootor VAZ-2107.

VAZ-2107 mootor - Viga

1. Probleemid töö toitesüsteem kuni täieliku ebaõnnestumise kütusepump ja kahe torujuhtme.

2. juuresolekul praht kütuse ja õhu joa.

3. Aruanne tegevuse vallandada membraanide seotud nende kahjustusi.

4. Probleemid kasutuspiirseisundis kõrgepinge juhtmed, küünlad ja turustaja kuni nende täieliku ebaõnnestumise.

5. Kui pumba olemasolu praht filter.

6. Maksimaalne silindri kulumine on kolvi nukkvõlli, ajastus.

Injection mootori VAZ-2107 on ka rikete arv, mida saab lahendada käsitsi.

mootor rike

Puhastage seade ei ole ainult indikaatorina armastus autojuht oma sõiduki, vaid ka oluline tegur oma mõjuvõimu suurendamiseks ja jõudlust. See aitab paremini naaseb auto, ökonoomne kütuse kasutamist. Mootori probleemid VAZ-2107 (pihusti), mis on seotud saaste võib vähendada kütuse süstitud ja häireid struktuuri õhu-kütuse segu.

"Võta ravi" ummistumist olla süstijate elektroonilised süsteemid. Aga see ravi ei ole peamine, sest probleem on ikka auto VAZ-2107. Mootori (foto allpool) ei ole enam normaalne pull, tarbimine kasvab, jne

Peamised tunnused ummistumist on:

• ebatasasusi mootor;
• vahelduva süttimise;
• võimsuse kadu;
• Tegemisel või ebaedu mootori taim.

Kui üks neist sümptomitest kinnitas, peaks olema kohe remondiks VAZ-2107. Ignoreerimine see nõue korvamatut kahju.

Remont võib olla nii iseseisvalt ja abi spetsialistid.

Mõned eksperdid usuvad, et selleks, et olukorda parandada, kasutage järgmisi samme:

- pärast täielikku puhastamist pihusti lahti keerata, põhjalikult puhastada või asendada süüteküünlad.

Selle selgituseks tegevus on üsna lihtne: suures koguses tahma, mis on hoiule süüteküünlad ja see takistab nende tööd.

Samuti on võimalik muuta õli ja filtrid, sest lahusti tungimine õli viib langus kvaliteedi. Igatahes, tähtsam on kontroll selle üle, tehnilise seisukorra auto ja õigeaegne vigade juures VAZ-2107.

Mootor, mille hind täna on vahemikus 50 ja 55 tuhandeni. Hõõruge. ostu ei ole raske. Ütles jõuseadmete müüakse peaaegu igas suurlinnas auto kauplus. See võib olla nii tavalised karburaatoriga ja kütuse süstida.

Karburaatori on palju haruldasem süstimist. See on tingitud asjaolust, et süsti mootor VAZ-2107 on varustatud elektroonilised juhtimissüsteemid. Ja paljud autojuhid, kellel see võimalus asendada vana mootor on uus.

järelturul

Paljud autojuhid eelistavad säästa raha ja osta kasutatud / mootori, mille hind on vahemikus 20-2000. Hõõruge. koos läbisõit ei ületa 50 tuh. km.

Tasub märkimist, et ostes kasutatud / mootori, et olla kindel selle kvaliteeti omadused, on vaja teha diagnoosi. Kui tulemused olete rahul, saab osta lihtsalt.

Nii et me arvasin, kuidas teha remonti jõuallikas auto VAZ "seitse".