Autod, Autod
Ujukid VAZ-2114-le - kõrvaldamise põhjused ja viisid
Ujukõnede probleem võib tekkida iga autoomaniku jaoks. Ei ole oluline, kas karburaator on mootor või pihusti. Põhjused kiirete hüppete kiiruseks võivad olla üsna palju. Ja täna kaalume olukorda, kus VAZ-2114 käive on ujuv ja ka seda, kuidas seda probleemi lahendada.
Mootor ECU
Sageli on selle probleemi põhjus just auto ajukahjustus, see tähendab elektrooniline juhtseade. Kui mõni andur, mis vastutab sisepõlemismootori õige töö eest, ebaõnnestub või kui välisõhk tungib, ei anna arvuti süsteemile täpset ja täpset käsku, mis toob kaasa ujuva pöörde välimuse. Sellisel juhul peaksite minema teeninduskeskusse ja diagnoosida elektroonikakomponenti, kuna eri- tööriistade ja -vahendite abil on viga ja veakoodid raskesti kindlaks määratud.
Andurid ja nende talitlushäired
Muidugi, kui ECU väljastab valed käskud, ei tähenda see, et see ebaõnnestus. Jaotuse põhjus tuleb otsida järgmistel anduritel:
Nende üksikasjade tõttu on VAZ-2114 kiirus kõige sagedamini ujuv.
Kui kõik need elemendid töötavad korrektselt, peaksite diagnoosima süüteküünlad ja kontrollima õhufiltri seisukorda. Muide, mõnikord pole ujuva kiiruse põhjus mitte andur ise, vaid selle elektrijuhtmed.
Miks lülituvad VAZ-2114 ujuvad? PXX-i diagnostika
Kõigepealt kontrollime PXX andurit. Kodumaiste autode korral on see kinnitatud gaasipedaali kerele mõlema kinnituskruviga asetseva gaasihoovastiku anduri lähedal. Selle efektiivsuse kontrollimiseks peame koostama multimeediumi. Kõigepealt lülitage süüde välja, seejärel ühendage juhtme ühendus anduriga lahti ja meie seadme abil mõõdame takistustaset regulaatori kontaktide vahel. Tavalistes tingimustes on see väärtus 40-80 oomi. Kui teie lugemised ei vasta normile, on regulaator tõenäoliselt rikkis. Sellisel juhul tuleb see asendada.
DFID
Järgmine testimise järjekorras on massiõhuvoolu andur.
EGR Valve
See seade on heitgaasi ringluse andur . Heitgaasipuhasti klapp saadab osa neist gaasidest mootori põlemiskambrisse, suurendades seeläbi kütuse täieliku põlemise tõenäosust ja sellest tulenevalt mürgiste ainete emissiooni atmosfääri. Selle kujunduse kohaselt on see detail väga lihtne, kuid sageli on see probleemide tekkimine.
Miks tühikäigukiirus karburaatorite mootoritel ujub?
VAZ-2114 "Samara", millel on karburaatormootor, ei ole sellisest probleemist ka immuunne. Õnneks juhtub see mitte iga päev, vaid ikkagi. Peamine põhjus on valesti reguleeritud või defektne karburaator ise. Samuti võib ujukiirust põhjustada õhu imemine või vigane solenoidklapp XX. Lisaks sellele on tasub kontrollida õhufiltrit selle hoiustamiseks.
Kuid sagedamini ujuvad pöördeid tekib täpselt karburaatori vale reguleerimise tõttu. Sellisel juhul peaksite seda reguleerima kütuse kvaliteedi ja koguse kruvide korraliku pööramisega.
Elektromagnetilise ventiili puhul saab seda diagnoosida ilma toitejuhtmeta seda eemaldamata. Piisavalt, kui süüde on sisse lülitatud, puudutada klapi kontaktjuhet - varsti ilmub iseloomulik klikk. Kui see pole nii, võite proovida ühendust võtta juhtmega, mis on ühendatud aku positiivse klemmiga. Kui ja pärast seda te ei kuule klõpsu, siis tõenäoliselt sattus klapp rikkele. Selle parandamiseks tuleb seda kruvida ja puhastada joot.
Nii saime teada, miks VAZ-2114 kiirus on ujuv ja kuidas seda probleemi lahendada olenevalt rikete tüübist.
Similar articles
Trending Now