Autod, Autod
"Mitsubishi Pajero", 3 põlvkond: kirjeldus, kirjeldused, fotod
Aastal 1999 esitlus uue auto "Mitsubishi Pajero" (3rd Generation). Kohe pärast debüüdi Jaapanis loodi seeriatootmises brändi. Kolm aastat hiljem, firma hoidis restyling, kuid pinnapealne. Enamik muudatusi piirdusid ainult värskendada välimust. 2006. aastal koost "Pajero 3" on katkestatud kasuks neljanda põlvkonna.
Lühidalt peamine
Niisiis, milline on kolmanda põlvkonna Pajero? See on tüüpiline maastur koos integreeritud keha raami. Ajal vabastamist mudeli seda esitleti kolme ja viie uksega. Vastavalt selle esimese versiooni "Pajero 3" on mõeldud viie istmed, teine - seitse. Teel auto näitab kõrget aerodünaamilisi omadusi. Selle kirjeldused võimaldavad kasutada masinat linnakeskkonnas ja teedel.
Juhtide ja sõitjate märkis kõrgetasemelist mugavust salongi. Sõidu ajal, isegi halvim teede masin on pehme, vibratsioon ei tundnud. Samuti väärib märkimist, et isolatsioon tase on üsna vastuvõetav - müra pärineb tänavalt ja mootori kabiini on peaaegu kuuldamatu. Lühidalt, Mitsubishi Pajero põhjalikult näitab suurepärast Jaapani kvaliteet.
mõõdud
Kuna "Pajero" kolmanda põlvkonna toodetud erinevate muutmine keha (kolme- ja viieukselise), muidugi, mitu erineva suurusega autod. Näiteks pikkus viie kohalise algab märgiga 4220 mm, kuid Pajero, mis on mõeldud seitse inimest kuni 4800 mm. Mõlemad juhtumid sama laiuse ja on 1825 mm. Nagu kõrgus, siis on erinevaid parameetreid siin. Nad Mitsubishi Pajero ulatuvad 1845-1855 mm.
Erilist tähelepanu oleks soovitav maksta kliirens. Lõppude lõpuks, off-road, seda parameetrit peetakse üheks kõige olulisem. See oli tänu temale, et see tüüp auto näitab kõrge läbitavus. Seega, "Mitsubishi Padzhero 3" kliirens võrdne 230 mm raadiusega ketas 17 tolli.
See võib olla tingitud raske kaal kategoorias selle sõiduki. Selle tühimassi rohkem kui 2,3 tonni ja lubatud - ligi 3000 kg.
välisilme
Välisdisain auto ei ole vähem tähtis kui tehnilisi kirjeldusi. On ebatõenäoline, et keegi tahaks osta mudel, kui selle kujunduselemente ei ole täiesti rahul. Kuid vaadates täissuuruses maastur, siis on raske ette kujutada, et see võib keegi ei meeldi.
"Pajero 3" mudel - auto piisavalt suur. Seda tüüpi sobib ainult neile, kes eelistavad suured autod. Selle välisilme on väga atraktiivne ja see on väärt märkimist, on endiselt asjakohased. Ees kohe silmatorkav surround kaitseraua. Külgedel väljakujunenud udu ümar kuju. pea kerge optika meenutab ristkülik, kuid sujuvam read. Radiaatori moodustatakse kuju tagurpidi trapets. Keset oma firma logo ehib.
Mida me näeme taga "Mitsubishi Pajero 3"? Esiteks, suur tagaluuk. See uhkeldab varurehvi, mõned nihkunud paremale ja vasakule - numbrimärk. Bumper väike. See paigaldatakse küljel nelinurkne kuju jalamil ja üsna kitsas. Veidi üle esituled, nad laiendada ülevalt alla.
interjöör
Nüüd on aeg uurida salong. Esimene asi, mida ma tahaksin märkida korraga, see on avar. Istmed on üsna mugav kõik vahemikud. Tagumine diivan on jagunemine ühe- ja kahekohalised istme, mis on põhjus, miks see sobiks kolm täiskasvanut on mugav piisavalt. Seitse-kohaline mudelid kolmanda istmerea rohkem kitsas.
Pakiruum on minimaalne maht 215 liitrit, kuid see võib oluliselt laiendada tagaistmete. Kui täielikult eemaldada teine ja kolmas istmerida, võime lastiruumi suurendab peaaegu kuni 1800 liitrit.
Seoses juhtpaneeli, siis hetkel on raske nimi multifunktsionaalne. Rooliratas ei ole varustatud nupud, millest mõned asuvad juhiuks. Multimeediasüsteeme piirduvad aluse raadio. Need autod, mis olid mõeldud müügiks Araabia riikides lisanud kaks kliimaseadmed. Üks tegutses arvestades puhub esiistmetel, teine - taga. Ja koopiad välja siseturul, mis on varustatud pliidi asemel teise konditsioneer.
Motors "Pajero 3"
"Pajero" (kolmas põlvkond) on saadaval bensiini ja diislikütuse ühikut. esimene rida on esindatud taimed 3,0-3,8 liitrit. Võimsus, mida nad ette jäid 173-208 "hobused". Vene ostjad on võimalik osta auto ainult koos V6 mootori 3,5 liitrit. See andis võimu 202 hj Siiski tuleb märkida, et paigaldamise oli üsna nõudlik kvaliteedi bensiini, nii palju omanikud põhjustada probleeme.
Diiselmootorid paigaldatud "Pajero 3" (hind selline mudelid on praegu umbes 500 tuhat krooni. Rubla), esitletakse ka mõned muudatused. Rida sisaldab paigaldamist 2,5-3,2 liitrit. Võrreldes bensiini agregaatide nad näitavad vähem energiat (105-165 hobused). Nende puuduseks on võimalik nimetada sama probleem, mis on ja bensiinimootorid - nõue, et kõrge kvaliteediga kütust.
Eelised ja puudused
Lõpuks tahaksin rõhutada eeliseid ja puudusi mudel "Mitsubishi Pajero 3". Sisse pluss pool kahtlemata sisaldama järgmisi näitajaid:
- kõrgetasemeline läbitavus;
- mugavust ja avarust sisemuse;
- aerodünaamilisi omadusi;
- kvaliteetseid materjale;
- suurepärane disain.
Miinused auto ei ole nii palju. Esiteks, see on kallis teenus ja kõrge hind varuosad. Mõned autojuhid ka märkida kehvad tulemused süsteemi "kliima", mis on taandumas väga külmas.
Similar articles
Trending Now