AutodAutod

Arvamused, kirjeldused, spetsifikatsioonid ja seadmed "Hyundai Solaris"

Üllatuslikult riigis, mis on endiselt väga kaugel postsovetlikus tegelikkusega tea, kuidas ehitada masinad konkreetsete Vene teedel. See on umbes Korea ja selle firma Hyundai. Kõik algas sellest, et Nõukogude turul murdis Accent, Getz siis ilmus, ja nüüd kõik stereotüübid eelarve klassi hävitab Solaris, mis on toodetud uue Hyundai tehase lähedal Peterburi. See mudel sai kiiresti liider Vene turule, ja ületas isegi siis Zazovskaya lipulaev - Lada Granta.

Aastal 2010, kui esimene rääkida selle mudeli, korealased slukavili veidi, öeldes, et see on mõeldud spetsiaalselt SRÜ riikides. Tegelikult "Solaris" on toodetud samas kõigi eksportivate riikide, kuid see kõikjal, kuid Venemaa ja Hiina, seda nimetatakse "aktsent". Hiinas auto nimi on Verna. See lihtsalt juhtus nii, et mudeli tõesti suur tuli potentsiaalne ostja vajadusi ja külmavärinad tee, mis Venemaal elavad oma elu.

Hägustamine ulatus eelarve klassi

Hyundai on suutnud tõestada, et eelarve auto ei pea olema igav ja tuim. Pärast näeme hindu ja konfiguratsiooni uus "Hyundai Solaris" näed seda. Muidugi, mudeli, seal on mõned vastuolud, kuid nad ei riku tema maine. Taustal "klassikaaslastega" auto välja lausa luksuslik. Tuttavaks auto, paljud on nõus selle eest maksma rohkem kui märgitud hinnakirjas. KIA Rio, kes tulid välja konveieri hiljem meie kangelane tundub päris hea, kuid ei põhjustanud tormi emotsioone. Vähemalt elementaarsem versioon "Hyundai Solaris" ei ole palju ületas Rio poolest seadmed. Selle disain on selgelt läbimurre low-end.

välimus

Konstruktsioon auto saab taandada kogu firmastiili KIA nimega "voolujooneline". Head optika keeruline tembeldamine külgedel ja stiilne tagatuled luua meeldejääv, kaasaegne pilt, mis jääb mällu pikaks ajaks. Mõõdud on järgmised autod: 4370/1700/1470 mm. Ligikaudu sama suur on peamine konkurent "Solaris» - Volkswagen Polo Sedan. Karismaatiline Korea kliirens on 160 mm ja maht pagasi - 454 liitrit.

Sisekujunduselement

auto interjööri on ka meeldiv silmale. Keskkonsool on valmistatud väga meeldiv stiil. Kabiin on lihtne ja ergonoomiline juhiiste on üsna mugav majanduse autod. Muidugi, plastist salongi kasutatakse raske, aga tunne odavus, ta ei loo. Sõltuvalt konfiguratsioonist, "Hyundai Solaris" on varustatud erineva arvu elektroonika, kuidagi aitab juhil teedel. See oli veidi madalam.

kapoti alla

Masin saab olema varustatud kahe bensiinimootoritele ja 1,6 mahtu 1,4 liitrit. Esimene on võimalik arendada jõudu 107 hobujõudu, ja teine - et 123. Mõlemad mootorid on võimelised töötama paralleelselt nii viiekäigulise manuaalkäigukastiga ja nelja etapi automaatkäigukastiga. On hajutamiseks sadu Korea kulutab 10,2 sekundit (1,6 liitrine mootor mehaanika) 13,4 (1,4-liitrise mootoriga relv). Maksimaalne kiirus masin võib varieeruda 175-190 km / h, olenevalt taas tüüpi konfiguratsiooni. "Hyundai Solaris" on väga tagasihoidlik isu - 5,9-6,5 liitrit segatüüpi.

täiskomplekt

Turul täna on kolm täielik "Hyundai Solaris»: Aktiivne, Comfort ja Elegance. Esialgu oli viis. Põhiasetust, mis pole praegu müügil esmasel turul, mis hõlmab roolivõimendi, elektriaknad ja turvapadjad juhile. Aktiivne versioon on täiendav mitteblokeeruvad süsteemi ja turvapadjaga. Uus "Hyundai Solaris» Aktiivne seadmed kulud 619 000-744 000, sõltuvalt mootori ja PPC.

Tundub palju huvitavam versioon Comfort, mis maksab vahel 690 ja 000 rubla. Noh ja kõige tippklassi muutmise Elegance maksab selle omanik õnnelik 822 400 rubla. Seal on kõike, mida saab panna seda autot: kliimaseade, audiosüsteem, stabiliseerimise süsteem, parkimisandurid, külgturvapadjad, udutuled, valuveljed ja mootori käivitamisel nupu kaudu. Täismõõdus tagavararatas pagasiruumi on mis tahes "Hyundai Solaris." Pakend ja hinnad ei mõjuta. Ilma lisakuludeta, saate tellida ka keha värvitud metallist.

luukpära

Täpselt aasta pärast oli "Solaris" sedaan käivitati tootmine luukpära. Võrreldes tema vanem vend, autod lühenes 255 mm ja pagasiruumi vähendati 95 liitrit. Auto saad sama mootorid, käigukast ja komplekt kolm. Aktiivne maksumus ulatub 609 900-694 400 rubla. "Hyundai Solaris" luukpära konfiguratsiooni Elegance maksab klientidele 816 400 rubla.

restyling 2015

Mais 2014 tehase lähedal Peterburi käivitati tootmine ajakohastatud "Solaris" 2015 mudeli aasta. Suvel oli ta kasutusele avaliku ja hiljem tabanud turul. Auto on saanud uue kaitserauad, iluvõre, pea optika, udu ja lisavõimalused värvimiseks keha. Auto hakkas otsima rohkem tahke, lähemale Elantra mudeli järgi.

Salong on ka muutunud. Siin me tähele uus raadio, konverteeritakse ekraani pardaarvuti, ajakohastatud CPR hoob lülitab kliimaseade ja palju muud. Restyling korealasi ilmus keskel ees. Hoia rooli isik mittestandardne number on nüüd lihtsam, tänu kohandamine reguleeritav-rattad lendu. Sinine valgus põhilised kontrolli oluliselt vähendada koormust silmadele öösel.

Space tagareas ei ole suurenenud, kuid meeldib suurema mugavuse: tagareas uste nüüd sahtlitega pudelid ja käetoed. Tehniliselt "Solaris" sai ka parem. Versioon 1.6-liitrine mootor nüüd töötab koos kuuekäigulise automaatse nagu PPC ja mehaanikat. Peatamise, mis põhjustas kriitikat varasemates versioonides, on nüüd täiustatud ja kohandatud meie tingimustega.

järeldus

Neile, kes soovivad osta odavaid, kuid väga huvitav auto, see on täiuslik "Solaris Hyundai." Konfiguratsioon ja hind see masin võimaldab rahuldada ka kõige nõudlikumale kliendile. See on suurepärane auto, mis viimastel aastatel on olnud ausalt öeldes populaarne SRÜ riikides. Ja kui sa ei taha oma eelarve auto oli liiga äratuntav, eelistavad faceliftidud versiooni.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.