AutodAutod

Sorento peaminister: kirjeldused, ülevaateid ja fotosid

Sügisel 2014 näitusel Pariisis, see esitati Euroopa versiooni kolmanda põlvkonna auto KIA Sorento, mis on peaaegu sama vormi ja tuli meie turul. Erinevused seisnevad rida mootorid, olemasolevaid võimalusi ja talvel peaminister eesliide nimi. Ta vaja ainult kogenematu inimesed ei segi vanade ja uute versioonide auto. Sorento peaminister eelkäijaga võrreldes muutunud palju tahke. See on mõeldud abielus meeste keskealine ja vanem.

välisilme

Tahke pildi selle auto annab peamiselt suurenenud mõõtmed, mille üksikasjad arutatakse veidi hiljem. Massiivne iluvõre, tehtud firmastiili, ümbritsevad kaitseraua raske maastikul body kit, uus keha kontuuride ja vähem agressiivsed võrreldes eelmise versiooni optika luua väga atraktiivne pilt. Kõik see KIA Sorento peaminister põhjustab muljed mahukad, kohmakad sõiduki. Tema välimus on märkmeid sportlikkust ja dünaamilisust. Arvukus kroomdetailidega ja atraktiivne optika isoleeritud autod koguvooluhulga mällu ja jääb pikaks ajaks. Seega auto tundub väga kaasaegne ja värske. Tundub palju huvitavam kui eelmine põlvkond.

mõõdud

Uus Sorento Prime on selliste mõõtmetega: 4780/1890/1685 mm. Masin oli 95 mm pikk, 5 mm laiem ja 15 mm madalam teise põlvkonna mudeli järgi. Teljevahe auto kasvanud 2700-2780 mm. Kliirens auto on 185 mm. On off-road potentsiaali auto. Aga ta ei pea torm maastikul ja suurema juht usaldust võites jäine mäed ja ratsutamine riigi teedel. On ebatõenäoline, et keegi ei osta auto reisi kalapüügi või jahipidamise. Siiski masin kergesti toime tulla kerge ja keskmise maastikul.

ulatus

Sisustus Sorento Prime on viie- ja seitse kohaline disain. Tänu suurenenud suurus, disainerite suutsid suurendada ja salong. Uudsust oli avar, ja seda mitte ainult laiusega, aga ka kõrgust, vaatamata vähendamiseks korpuse kõrgus. Rohkus kõrgusega saavutatud tänu madala istme maandumist.

Disain ja sisseseade

On aeg, et näha, mida arendajad on valmis huvitav Sorento peaminister. salongi uuring näitas, et auto sisemus on projekteeritud vastavalt kõigi kaasaegsete suundumuste ja vastab täielikult masinaga klassis. Pehme plastiku looduslike nahkpolster muudab väga meeldiv puudutada. Tähelepanuväärne on, et kasutatavast plastist ees ja taga sõiduki. Mõned konkurendid taga kohaldatakse materjalide odavamalt.

Suure kiituse väärib ka Sorento peaminister kabiin ergonoomika. Siin on kõik seisab oma kohad. Kõik arvukus vahendeid ja igasugu abilised ei takista miski mugavalt salongi. Üldse ridadesse (ja isegi kolmanda) on mugavad käetoed ja topsihoidjad. Kliimaseade on reguleeritud eraldi esimese ja teise seeria. Kõik istmed, välja arvatud kolmas istmerida kohaneda eelistusi. Mugav salong Sorento peaminister, foto, mida ei saa vallutada üks süda ja panoraamvaade katus koos üsna suure luugi reguleeritakse atmosfääri kauge pere reisid, mille puhul masin sobib vaid täiesti.

Loetleda kõik arvukus elektroonika kasutatud auto, see võib olla väga pikka aega. See on kõik, et rahuldada pedantne kliendid nõus maksma kallilt mugavuse. Kaasaegsed süsteemid võimaldavad juhil sõita nii palju kui võimalik lõdvestunud. Neli kaamerad (üks kummalgi pool masinat), kontrollida surnud tsoonide, automaat parkimine ja palju hoolitseb ohutuse omaniku ja tema pere.

Kaubaruumi Sorento Prime

Kui 5-kohalise versiooni auto pagasiruumi maht on 660 liitrit. Muidugi, 7-kohalise auto ei saa kiidelda sellise arve, see paneb pagasiruumi 142 liitrit. Siiski, kokkuklapitavad kolmas istmerida on võimalik vastu võtta 605 liitrit ruumi. Noh, kui volditud teises reas on ka pagasiruumi maht koguni 1762 liitrit. Üldiselt on puu metsas, saate külastada. Ruumikas teeb selle võimalikuks isegi ülikond Santa Claus.

toote spetsifikatsioon

Euroopa turu jaoks masin kaasas kolm erinevat mootorit: kaks diislikütus ja teine bensiini.

Surutud nelja benzinovik maht on 2,4 liitrit. Ta on võimeline arendama 188 hobujõudu ning 241 Nm pöördemomenti. Paralleelselt 6-käiguline automaatkäigukast bensiinimootor kiirendab Korea crossover kuni 210 km / h. Samal ajal on tegemist sada 10,4 sekundit.

"Super diesel" on saanud samasuguse konfiguratsiooniga balloone benzinovik, kuid selle maht on 2,0 liitrit. See mootor on võimsust 185 hobujõudu ja toodab 402 Nm pöördemomenti. Erinevalt bensiinimootoriga, diiselmootoriga saab varustatud kahe Käigukast: manuaal ja automaat. Mõlemad karbid on kuus etappi. Mehhaanik auto kiirendab sajani 10,4 sekundit. Machine kulub veidi rohkem aega.

Palju huvitavam vaadata top-end diisel. Sama silindriploki konfiguratsioon, kuid maht - 2,2 liitrit. Extreme võimu on 200 "hobused" ja pöördemomenti - 441 Nm. See mootor sai lipulaev uue "Sorento". Ta on koondatud sama kontrollpunkti kui "noorim" diislikütust. Mootor kiirendab 203 km / h. On hajutamiseks sadu käsikäigukastiga võtab 9 sekundit, relv - veidi vähem kui 10 sekundit.

Termin peaks ilmuma ühe mootori - 6-silindriline V-kujuline benzinovik maht 3,3 liitrit. See jõuab maht 250 liitrit. a.

Crossover, mis, muide, ikka kuulub keskklassi, läheb uue nelikveo platvormi. Kuid paigutus peatamise ei ole muutunud alates viimasest põlvkonna: MacPhersoni ees ja multi-link taga. Hulgas uuendusi võib märkida uut toetust mootor ja tagumine sub-raam, amortisaatorid ja laienenud rännanud elektriline roolivõimendi. Kõik see on teinud masin töötab pehmem, parandada selle käitlemist ja suurema mugavuse salongi.

KIA Sorento peaminister: täielik

Niisiis, põhiversioon masin saab: nahkistmed, valgustatud aknalauad, kahetsooniline kliimaseade, multimeedia süsteemi, millel on puutetundlik ja navigatsioon, athermal tuuleklaasi ja eesmiste külgakende, elekroregulirovku juhiiste, soe valikud (istmesoojendused ja rool), LED päevatuled ja xenon esilaternate puhul.

Lisaks tavapärastele ohutussüsteemid (turvapadjad ja turvakardinad), masinale paigaldatud süsteem: aktiivse veojõu kontrollsüsteemi ja turnil hoiatus tugeva pidurduse, samuti süsteemi ESP trailer. On veel mitmeid võimalusi, tipphetk, mis oli huvitav automaatne avamine ja sulgemine viienda ukse. Avada pagasiruumi, ei pea liikuma oma jalad all tagastange, vajutage nuppe ja veelgi enam su käed määrdunud kehal, sa lihtsalt seista kõrval auto kolm sekundit, mille võlu taskus. Maksumus meie kangelane on vahemikus 2130000-2450000 rubla. Muidugi, kõik sõltub varustustasemest.

Sorento peaminister: arvustust

See auto on täielikult täitnud ootusi tootja ja on suutnud võita laiale publikule fännid. Seas puudusi auto omanikud ainult öelda, et see on veidi ülehinnatud ja ei piisa kliirens. Ülejäänud auto on ainult positiivsed emotsioonid. Huvitav disain, korralik varustus ja hea juhtimise uue mudeli "Sorento" oli meeldiv üllatus neile, kes olid tuttavad teise põlvkonna.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.