"Kia Sorento Prime" (KIA Sorento peaminister): kirjeldus, eelised ja puudused, hinnad, ülevaateid

Üks hiljutisi uuendusi turul oli "Sorento peaminister" - autot Korea tootja "KIA". Väljund masin valguses toimunud 2015. aastal ning sellest ajast alates on lakanud olemast top müüja. Oma kategooria auto pakub mõned parimad omadused, mis on täielikult kirjeldatud allpool. Artiklis kirjeldatakse teave tehnilise ja visuaalse ülevaate.

välisilme

Tagatuled peegeldavad eelkõige unikaalsust kogu sõiduki Sorento peaminister ". Annavad elegantsi ja rõhutavad silmatorkav välimus mudeli. Front auto on võimas kaitseraud, algkuju pea kerge optika, suur iluvõre. Kõik disainilahenduse registreerimine meenutab X-stiilis, mis on viimasel ajal olnud üsna populaarne.

Paigaldatud autos

Üks oluline süsteemid, mis on auto, jälgimise esile teised sõidukid. On korraldatud uusima tehnoloogia - võimas protsessor ja andurid. Tänu süsteemi, näed, kui kiiresti ja kuhu edasi liikuda ühe või teise auto. See aitab vältida kokkupõrkeid ja pakkuda mugavam ja mugav sõita.

BSD või paremini tuntud Vene juht süsteem nimega "objektide avastamise pimetäpil" tõttu sõidukile paigaldatud radarid ja andurid, mis võimaldavad jälgida kõiki sõidukeid, mis on lähenemas. Kui näete potentsiaalset ohtu lisategevus, pardal arvuti paigaldatud mudel "Sorento peaminister", ülevaated, mis on praegu väga positiivne, kuvatakse hoiatus.

Pannes kokku pöörati erilist tähelepanu mugavam paigutamine pagasiruumi, nii lisati huvitav süsteem. Isegi katuseraamid on standard, mis võimaldab juhil on võimalik panna asju mõõtmed ei sobi masina sees. "Intelligence" auto on selline funktsioon nagu säilitamine mälus soovitud avamisnurka pagasiruumis. Kui vajutate eriline võti ukse, siis avab 3 sekundit.

Teine uuendus "KIA" - "Sorrento Prime" on funktsioon ringikujuline läbivaatamist, mis lühidalt nimetatakse AVM. Kui parkimise või sirgjooneline liikumine kiirusega umbes 20 km / h, siis süsteem ühendada pilte esi-, taga- ja külgkambrite ja seejärel kuvab need ühise kuva.

IMS (mälu süsteem) võimaldab rool, istmed ja tahavaatepeeglid asendis, mis on vajalik otse juhi. Korea tootja häiris ja Tagaistmesõitjate. Teises osas auto "Kia Sorento peaminister" võib leida armatuurlauale. See võimaldab teil mitte ainult reguleerida ventilaatori ja nii edasi. E. ka võta kaasaskantavad seadmed (kasutades nii akulaadija ja USB-kaabel).

interjöör

Mitte ainult mõned autojuhid ei meeldi servapealistuse tehtud konkreetne ja uskumatult ilus "matt kroom". Autentne auto võib silmailu tõttu hästi disainitud ukselingid, armatuurlaud, ventilatsioon ja muud olulised objektid siseruumi.

Salong on kujundatud ainulaadne stiil - kui see siseneb uude "Sorento peaminister" kord selgub, et Korea tootja on eelkõige vaeva, et kujundada. Varustatud spetsiaalse üksikasjad - uksepaneelid, pool õhuavad fänn lülitite keskkonsool, mis kohe tekitada tunde õdusust ja mugavust reisija.

Paneel juhi läbimõõt on 7 tolli, sest see on varustatud vedelkristallkuvar. Seda võib vaadelda lisaks põhilistele informatsioon kütuse, kiirus ja nii edasi. E., andmed kütusekulu, välistemperatuur ja teised. Kui paigaldatud navigatsioonisüsteem kuvab infot paindub.

Kesktunneli on varustatud uue tehnoloogia - selle asemel tavalise mehaanilise seisupidur võib näha üsna kompaktne ja huvitav "arhitektuuri" element. Selle kõrval on mõned funktsioonid juhtnupud.

Mugavus ja ohutus

Me peaks algama käesoleva nüanss - istmed on valmistatud selliselt, et nad mahutab reisijate tahes jume, tundmata ebamugavust. Tool pehme ja mugav, kui eeldatavasti elemente välismaa tootja, eriti kui tegemist on "Kia".

"Sorento peaminister", komplekt, mida arutatakse allpool on ohutuse kõrge taseme teedel. Ja me ei räägi standard ja täiustatud sisemise rakkude auto. Paigaldatud mudeli süsteem võimaldab AFLS pimedas näha teed parem. See saavutatakse ka asjaolu, et valguskiir esituled särab suunas, kus ta praegu tagasi esirattad.

Neile juhtidele, kes ei suuda toime tulla parkimine on paremal SPAS. Süsteem, tänu saadaval andurid skaneerib kogu ruumi ja koha märkimiseks kõige sobivam lõpetamist. Veel funktsioon on ka võimalik suunata sõiduki nime "Sorento peaminister" õiges suunas. On viise paralleelselt parkimise ja risti (kasutades reverse).

On mitmeid kaks reisijate ja üks sõidu Korea tootja on loonud standard 6 turvapatja (pool ja seal). Peale nende on ka pime. Kui kasutate rihmad, ohutuse inimesed on maksimaalsel tasemel ning põhjustada vigastusi väheneb mitu korda.

Kõige mugavam paljudes juhtide Sorento peaminister "leida soojendusega rool. Lõppude lõpuks, eriti külmades tingimustes mõnikord peavad kindad, et mitte põhjustada ebamugavusi tugevusi.

Istmed on ka kütte ja ventilatsiooni funktsiooni. Kuid see kehtib esimeses ja teises reas, reisijatel on kolmanda kõvasti neteplye või vastupidi, kuuma päeva.

mootorid

"Sorento Prime" on saadaval kahes versioonis, kui tegemist on jõuallikaid. Auto saab paigaldada nii diisel- või bensiinimootoriga.

Esimene võimalus on mõeldud 2,2 liitrit ning selle võimsus ulatub 200 hobujõudu. See töötab koos automaatkäigukastiga. Paigaldatud nelikvedu. Kuni kiiruseni 100 km / h auto kiirendab 9,6 sekundit, mis on väga positiivne märk. . 100000 meetri kütusekulu väike - mitte rohkem kui 8 liitrit. Kokku on 3 komplekt, kõik seatud seda tüüpi seade.

Bensiinimootor on saadaval vaid kaks külge. Selle maht on pisut rohkem - 250 l. s., ning maht 3,3 liitrit. Käigukast on ka automaatne, kui eelmises versioonis. 100 km 10,5 liitrit kütust tarbitakse. Et kiire hajutatud 8 sekundit.

Konfiguratsioon ja hind

Komponendid "Lux" on sõiduki interjööri domineerivat värvi must. Miinimumhind see mudel on umbes 2,2 miljonit rubla.

"Prestige" on saadaval kahes versioonis: must ja pruun. Maksumus veidi kõrgem - 2,3 miljonit rubla.

"Premium" on välised tunnused ei erine eelmise build "Sorento peaminister". Hind on see valik 2,6 miljonit rubla. Omadused mootorid ei mõjuta mingil viisil lõpphinda tootja poolt.

Test Drive

Arvestades välised tunnused, tuleb kohe märkida materjalide kvaliteeti ja kokkupanek mõned elemendid. Võib-olla mitte piisavalt heledust see mudel, kuid see ei ole midagi halvem kui Saksa "vennad", kes on kõrge müüki. Isegi otsustades kommentaare elukutseliste sõidukijuhtide suure kogemusega, umbes 90% neist on positiivne. Peaaegu kõik pakuvad osta "Sorento peaminister". Proovisõit läbi paljud eksperdid, et täielikult kinnitust deklareeritud omadustele. Paljud on isoleeritud pagasiruumi, mis on hinnanguliselt 605 liitrit.

tulemused

Kokkuvõttes tuleks kõigepealt meenutada Kommentaarid kasutajate auto foorumeid, samuti lihtsalt sõbrad kommentaare selle auto. "Võtke see - te ei kahetse!" -, mida saab kuulata sagedamini. Tõepoolest, kõik eksperdid, kes tegelevad "Sorento peaminister", räägime ainult positiivseid asju. Eelkõige määrab see, et see on harva vaja sobi teenindusjaama remonti.