Ülevaade pikap Nissan Navara

Nissan Navara esimene ilmus turule 2005. aastal. uue auto esiettekanne Genfis. Toodetud Nissani tehas Barcelona.

Sisustus ja esiosa on sarnased Pathfinder. Esiosa on projekteeritud Nissan Navara F-Alpha platvormi tüüpi, mis on suletud raami peelele eesosas aasta põiki vedrudel ja tagumisi topeltõõtshoob- kevadel.

Maailmaturu on vabastatud vaid kaks auto muutmist Nissan Navara - on Double Cab topeltkodakondsusega kabiini ja King Cab. Vene turul on nüüd varustatud ainult Double Cab 4 uksega ja mugav taga diivan, mis on mõeldud 3 inimest. Sel juhul tagaistmel padjad saab murtud suhe 60-40, et teha ruumi pagasi.

Välimus maastur Nissan Navara tahke ja austusele teedel. Punnis rattakoopad auto ja katuseraamid annavad seda üsna võitluskunstide õhku. Autos - uskumatu mugavuse rooli, reguleeritav tilt, kesklukustus auto lukud, reguleeritav Support nimmepiirkonda juhi, kliimaseade ja püsikiiruse hoidja.
Sisemus maastur läheb hästi kvaliteetseid materjale ja esteetika. Jah, ja rajatised Nissan Navara ole mingit probleemi. Meil on kaheksa istekohta elektroregulirovok sõidukijuhi jaoks tooli jaoks reisija - neli. Tõsi, roolisamba kõrguse, saate ainult. Nuppe rool ja nihe aerud ergonoomiliselt õigesti. Me ei saa öelda, et paljud autod on näide kabiin pikap Nissan Navara.

Teie auto nii mitmekülgne, et seda saab kergesti kasutada aktiivse puhkuse (ratsutamine maastikul, pikk reis) ning kaupade transpordiks läbi multifunktsionaalne pagasiruumi. Salongi autod mahutab viis inimest, ja seda saab ära võtta taga ühe tonni lasti.

Šassiiraamile valmistatud kõrgtugevast terasest ja on patenteeritud Nissan. See annab hea töökindluse ilma liigse kehakaalu suurenemist pikap. Väga jäik raam võimaldab maastur hakkama peaaegu iga koormuse. Lisaks esivedrustus Nissan Navara parendatud keerdvedrud ja hoovad claw. See seguneb hästi taga vedrud ja tagatelje. Selline peatamine annab sama mugav liikumine nii teedel ja sillutatud teed.
Maastikuauto, mis aitab nelikveoga süsteemi 2. põlvkonna. See annab nelikvedu kui 4WD režiim ja sõita kahe tagumise tavalistes sõidutingimustes.

Mootori Nissan Navara diisel, neljasilindriline, turbomootoriga. See loodi Nissan ise.

Nissan Navara: ülevaated omanikud

Plussid: vaikus kabiin, 190-hobujõulise kõrge istekoha, suurepärane nähtavus soojendusega istmed, mugav salong, hea haarduvus, sobilik jahipidamiseks, suur võimsus reservi, peenmotoorikat, see on võimatu "tappa" šassii või kasti, hea kütusekulu, suurepärane dünaamika taime igal külm, hea optika, avar ja ruumikas interjöör.

Miinused: piduriklotsid Murda, maalida pehme kummi uksest salon saab tolmu.