Nagu "kerge" auto auto? Kuidas "kerge" süstimist sõidukid?

Ilmselt iga juht tekkis küsimus nagu surnud aku. See kehtib eriti talvel külm. Sellisel juhul probleemi lahendatakse sageli "Booster" teise auto. Mida ma pean tegema? Kuidas süüdata auto auto?

Ja kui aku sai tõesti?

Enne alustamist "kerge" auto, siis peaks täpselt teadma, millised tühikäigul Põhjus peitub selles. Märgid kahandatud aku on nõrk kuma esituled, või selle puudumisel, õõnes pasuna, kisades alarm. Samal ajal starter ei tööta. Kui erinevate elektritarvitid nõrk sahin helid (nt kui suunatuli, erakorralise jõugu).

Vahel peaaegu sama täheldatud sümptomite väikese võimsusega ühendus Kui aku klemmid, keha või mootori. Aga reeglina põhjus on lihtsalt tühjenenud aku. Sellisel juhul tuleks otsida "live" auto "Booster".

Mida on vaja?

Nagu "kerge" auto auto, mida on vaja selle eest? Noh, muidugi, kõigepealt auto aku oleks laetud, kust see tuleb hakata. Teiseks on vaja erilist kaablid. Mõned juhid on mõnikord kasutatakse ja mis tahes mugav juhtmed, mis ei ole üldiselt mõeldud selleks. Kas ma saan väikeveokit sel juhul? Saate, kuid see on siiski soovitatav osta spetsiaalselt projekteeritud kaabel, mis on varustatud otstes terminalid. Selliste juhtmete turvaline ja lihtsamaks.

õnnetuste vältimine

Kuidas "kerge" auto? On vaja jälgida ohutusnõudeid. Vastasel juhul võite nii kahjustada auto ja vigastada ennast.

Esiteks peame uputavad läbi auto ja välja lülitada kõik elektriseadmed. Vastasel juhul võib kahjustada generaator. Auto peab olema nii lähedal üksteisele, kuid igal juhul ei tohi puudutada. Kui ühendate akud peavad tegutsema rangelt järjestus õige polaarsusega. Sellega välditakse võimalikku tekkimist vooluringi. Just järjekorras peaks sekkuma, kui lahti juhtmed.

See ei ole soovitatav kasutada väikeauto jaoks "Booster" suured masinad nagu "doonor" tulemusena ta võib lõpetada. Samuti ei saa kasutada bensiinimootorit diiselmootori taim, nagu käesoleval juhul, jõudu on ka ebavõrdse.

Ühendamiseks on vaja kasutada kogu traat, ei ole kahju, Kinks. Terminalid tuleks moodustada "krokodill", et tagada usaldusväärne ja kvaliteetne ühendus.

Kas see kahjulik "valgus" auto? Ei, kui te järgite ohutusmeetmete ja ettevaatusabinõud.

tegevuste jada

Nagu "kerge" teisel auto? Toimitakse järgmiselt:

• Autod panna kardinaid üksteisele nii lähedal kui võimalik, mootori seade töötab siis pead uppuda.
• Ühend patareid tehtud kasutades juhtmed.
• Käivitamine doonori auto. Ta peab tühikäigul umbes viis minutit ja seejärel alustada auto aku heakskiidu. Teine auto on joosta mõõduka kiirusega umbes 5-10 minutit.
• juhtmed lahti. Samal ajal peame tegutsema rangelt jada. Samuti on soovitatav, et hõlmata mis tahes elektriseade laetud auto (nt raadio, tagaklaasi soojendus, ja nii edasi. N., Aga no tuled, nad võivad kahjustada pirn), et vältida voolukatkestused.
• Masin peab olema töötanud vähemalt 20 minutit, et aku on täielikult laetud. Seetõttu peaksite tegema pika reisi suure kiirusega (2000 p / min).

Protsessi käigus on soovitatav eemaldada võti süüte ja lukustada kõik uksed. Seda seetõttu, et alarm laadimise. Selle tulemusena saab ukse suletud. Ja kui sa hoida neid lahti, see võib ebaõnnestuda signalisatsioonisüsteemi. Nüüdseks on selge, kui "kerge" auto aku?

Jada ühendamise ja lahtiühendamise traadid

See on väga oluline ajal "Booster" auto korralikult ühendada juhtmed. Me peame tegutsema rangelt järjestus:

• Esimese juhe tuleb ühendada pluss-masin terminalid.
• Teine kaabel ühendab sõiduki doonoriks miinus terminali ja mingit kaalu (nt mootoriplokk, mootori). Ühendage juhe aku miinus masina ei saa lõpetada, sest kogu energia läheb starter, mitte aku. Ja siis kogu protsess toimub asjata. Kui ühendate peate tegutsema ettevaatlikult, te ei saa puudutada pluss miinus terminali. Vastasel korral võib lühis tekkida.

Pärast auto on laetud, eraldage juhtmestik. Toimida vajalikud ranges järjestuses vastupidine ühendus. Esimese lahti miinus terminalid siis - pluss--.

Oluline on meeles pidada, et autod võivad olla erinevad põhjused elektriskeemi. Seetõttu on soovitatav eelnevalt lugeda kasutusjuhendi tehnikat. Üldreeglina, tootja mainib oma umbes nüansse selles protsessis.

"Korduva" alates pihusti ja masina

Kas on võimalik "saada kerge" Pihustile auto? Kas "doonor" või "patsient" ei ole valus? Vastus: "See on võimalik." Peaasi on teada, kuidas "päevavalgele" süstimist sõidukeid. Aga see on vajalik ettevaatusabinõude. Kui te järgite neid, siis kogu protsess toimub korrektselt ja "Iron Horse" taas olla ridadesse.

Protsess viiakse läbi analoogne "Booster" auto karburaatoriga mootor. See on vajalik, et jälgida ohutuse meetmeid, et vältida lühist ja kehavigastusi.

Ka paljud on huvitatud küsimuse - kas on võimalik, et saada "kerge" auto automaatkäigukastiga? Tuleb märkida, et ülekandesüsteemi tüüpi ei mõjuta auto aku laadimiseks muud seadmed. Meetmed viiakse läbi kooskõlas üldpõhimõttega "valgustus" aku.

Kell "Booster" kaasaegse auto tuleb ka märkida, et kui sa ei uputavad läbi mootori "doonor", see on ohus mitte ainult purunemise generaator. See võib kaasa tuua ebaõnnestumise elektrooniliste süsteemide, mis on Täpötäysi masinad ja automaatinjektori.

Miks tühja aku

Põhjused võivad olla erinevad. Sageli aku on tühi , kuna liigne energia tarbimise erinevaid elemente. See võib olla näiteks lisada esituled, soojendusega istmed ja tagumised akna ja nii edasi. Selle tulemusena võib auto ei käivitu.

Ehk aku on tühi ja raske ja pikaajaline külm ilm. See on eriti oluline vanad patareid, ressurss, mis on juba oluliselt vähendanud. Nende jaoks mõnikord üsna temperatuur alla 15 kraadi, ja hommikul auto ei käivitu. Põhjustada ka lahendus võib olla järgmistes olukordades:

• Bad juhtmestiku isolatsioon;
• vigane aku;
• generaatori laadige vigane;
• rike alarm;
• vabakutseline elektriühendus.

Et selgitada probleemi aku laadimist, siis tuleb sulgeda kõik uksed ja välja lülitada kõik elektriseadmed. Seejärel aku vooluringi ühendatud ampermeeter ja mõõta jooksva väärtusega. Indikaator ei tohiks olla rohkem kui 50 mA. Kui väärtus on suurem, on vaja otsida rike. Selleks pead välja lülitada kaitset. Kui praegune langeb, ja et kett tuleks otsida lekke.

aku laadimine

Me oleme arutanud, kuidas "saada kerge" auto. Aga sa võid absoluutselt välistada selles olukorras. Aku säästmiseks uptime staatus töötamise ajal tuleb juhinduda tootja soovitustele. Võite ka akut, et paljud autojuhid teha. See protsess võib läbi viia ka ilma aku eemaldamist sõiduki. Nii teevad, reeglina, garaažis, kus on juurdepääs võrgu 220 V. See oli tema jõul laadija. Samuti peaks võtma ettevaatusabinõud. Enne laadimist, siis peab olema kindel, et eemaldada pistik aku. Kui protsessi käigus aku on muutunud väga kuum, siis tuleb lahti see vooluvõrgust.

Madalatel temperatuuridel töö edeneb väga aeglaselt. Selle tulemusena aku ei saa laetud. Seetõttu on soovitatav ühendada aku toide õhus positiivseid temperatuuridel.

Nüansse "Booster"

Millistel juhtudel tekivad raskused, kui "Booster" auto. Näiteks mõned sõidukid aku asub ebatavaline koht kõik: pagasiruumi, istme all, põranda all, jne "kerge" auto auto sel juhul ..? Sellisel masinad, tavaliselt on olemas spetsiaalsed terminalid asuvad kapoti alla ja tähistatakse sümboliga "+" või sõnad POS, või "-" või NEG.

Mõnel juhul "raua hobune" seisab võimalik saada, kus see on väga raske või võimatu. Kuidas "kerge" Injection auto selles olukorras? Teil on võimalik salvestada auto, kui see rulli tagasi natuke ühes või teises suunas läheneb teisele sõidukile. Saate autosõidu kaugusel auto pukseerida teist, mugavam asukoht. Järgmine teostus - kasutada mitut komplekti kaablid (reeglina nad on lühikesed pikkus). Viimasel juhul on vaja olla eriti ettevaatlik, et mitte lubada kontakti kaabel ja muud elemendid üksteisega. See on kõige parem kasutada lindi traat ühendusi.

liiklusalaste õiguserikkumiste

See on vajalik, et võtta arvesse teise olukorda. Kui auto on katki teedel, teine auto on seista ees liikumist. Seda saab pidada rikkumise liikluseeskirju, mis võivad tekkida litsentsi peatamise. Muidugi, liikluspolitsei mõista abi, kuid siiski. Et välistada ebameeldivaid olukordi, mida on vaja panna ohukolmnurk, eelnevalt registreerida kõik manööverdamiseks kaamera (kui see on saadaval).

Seega on arusaadav, kui "kerge" auto auto, mida pead tegema, ja milliseid samme peate järgima ettevaatusabinõusid.