Antifriisi põhineb etüleenglükooli: brändi vahet kompositsioon

Täna antifriis turul auto radiaatorid täis tooteid, mis põhinevad etüleenglükooli. See aine on mitmeid häid omadusi operatsiooni. Õige valik vahendid jahutussüsteemi sõltub selle vastupidavust samuti mootori tööks.

Antifriisi etüleenglükooli on madal külmumistemperatuur, mis sõltub aine kontsentratsiooni. Vedelikku lähemal jahutussüsteemi seega hakkab kristalliseeruma vahemikus 0 kuni -70ºS. Valides kvaliteetse antifriisi on vaja arvesse võtta töötingimused masin. Suvel peaks jahtuda mootori võimalikult tõhusalt. Talvel vedeliku ei külmu ka väga madalal temperatuuril.

tüüpi antifriisi

Täna on kaks peamist tüüpi antifriisi - karbosilikatnye ja silikaat materjali. Teist tüüpi kasutatakse vana mudel autosid. Kõige kuulsam esindaja selle klassi esindajad on antifriis. Silikaat antifriis on mitmeid puudusi, nii autod neid ei kasuta.

Bezsilikatny antifriisi põhineb etüleenglükooli eelistama välismaa uusi autosid. Lisandid, mis on osa vahendid töötamise ajal sõiduki ladestuvad ainult saitidel, kus korrosiooni ei teki. See sai võimalikuks tänu kaasamist abil orgaanilisi komponente. Sel juhul mootori jahutus on täis.

Silikaat variatsioone põhineda etüleenglükool, katta kogu sisepinda torud anorgaanilist komponenti. Nad efektiivselt tekkimise vältimiseks rooste, kuid vähendab jahutusvõime süsteemi.

Kompositsioon antifriisi

Jahutusvedelike põhineb etüleenglükooli on kindla koostisega. See sõltub nende põhiomadused. Pure etüleeni ilmub õlise ainena. Selle külmumistemperatuur on -13ºS ja keemistemperatuur - + 197ºS. See materjal on üsna tihe. Etüleenglükooli - tugev mürk toitu. See aine on mürgine, eriti pärast arengu ressurss. Jäätmed antifriisi glü, mille koostis on saastatud kasutamise ajal raskemetallid, nõuetekohast kasutuses.

Pärast selle segamist veega külmumistemperatuur võib langeda märkimisväärselt (-70ºS vahekorras vett ja etüleenglükooli 1: 2). Orgaaniline ja anorgaanilised komponendid võib kasutada lisaaineid. Esimene võimalus on parem. Korrosioonitõrjevahendites on 4 tüüpi täna: karboksülaat-, traditsiooniliste Orgaanilise ja hübriid. Kuna vahe moodustavad komponendid antifriis, sa ei saa segada eri marki nendest vahenditest. Muidu nad üksteist segama, vähendades tõhusust aine.

Värv antifriis

Esialgu antifriis põhineb etüleenglükooli, mille värvus võib näha tööl, näeb välja nagu läbipaistev aine. Ta on ainult omapärane lõhn. Sõltumata sellest, brändi antifriis ei ole värvi. Värvid lisatakse selgitada selle kvaliteeti. Hulgas juhtide ja mehaanika on tunnustatud vahend kvaliteedi klassifitseerimise, sõltuvalt oma värvi. Pakub 3 rühmaga jahutusvedelike.

• Klassi G11 sisaldab sinine ja roheline vahenditest. See on kõige odav tarbekaubad. Need sisaldavad etüleenglükooli ja silikaat lisaaineid. Kasutusiga antifriis on umbes 30000 km.
• Klassi G12 on punane ja roosa tüüp aineid. Neid iseloomustab kõrge kvaliteet. See koosneb etüleenglükooli ja orgaanilised lisandid. Kasutusiga võib selliseid varasid jõuda 150-200000 km. Kuid nende hind on palju suurem.
• On ka kolmas klass - G13. Selle liikmed, mis ei ole loetletud eelmises lõigus komponendid hõlmavad propüleenglükooli. Kate selliste vahendite iseloomustatakse sageli oranž ja kollane toonid.

märgistamise süsteem

Iga antifriisi kohta glükool alus alumiiniumradiaatorid ja jahutussüsteemid laetakse selle koostisse värvaineid. Need ei mõjuta tehnilised omadused materjali. Värvivalik sõltub kapriis tootja. Tunnustatud standardi märgistamist, samuti lisatud värvaineid, ei eksisteeri.

Neid märke, mis sageli arvestada draiverid, mehaanika ja minevikus kasutatud viimisega Saksa VW jahutusvedeliku antifriisi tootmiseks. Need vahendid on väga populaarsed. Kuid isegi Volkswagen Group muutis oma spetsifikatsioonidele. Täna, tuntud tootja toodab 3 põhiklassi antifriis orgaanilisel alusel. Nende märgistamisel tuleb eesliide G12 ++, G12 +++ ja G13. Seega, enne sisseostja jahutussüsteem on korralikult pöörama tähelepanu soovitustele mootorsõidukite tootja, samuti kompositsiooni tarbitav. Unified märgistus kõikide antifriis ei eksisteeri.

Põhiomadused antifriis

Käigus oma tegevust antifriis eksponeerida kogum omadusi. Nad reguleerivad standardid ja tolerantsid autotootjad. Pange tähele, et etüleenglükooli on mürgine. Kui arendada oma ressursse, see arv suureneb. On reeglid, kuidas hävitatakse jäätmete antifriis põhineb etüleenglükooli. Nad on krediiti erinevaid negatiivseid omadusi. Seega, kui asendades antifriis tuleb töödelda spetsiaalse organisatsiooni, mis täidab ringlussevõtu õigesti.

Samuti on oluline kaaluda tugi antifriis. Kodumaise tootmise abil, on see näitaja 30 cm³ ja impordi - 150 cc. Märguvus sisse antifriis 2 korda suurem kui vees. Seetõttu nad suudavad tungida isegi väga õhuke praod. See selgitab nende võimet voolata isegi juuresolekul mikropraod.

Review of populaarsed tootemarki

Meie riigis kasutada erinevat marki antifriis põhineb etüleenglükooli. Kõige populaarsem on "Felix", "Alaska", "Sintek», Long Life Nord. Neid iseloomustab optimaalne hinna-kvaliteedi suhtega.

Esitatud antifriis mõeldud rasketes tingimustes meie kliima. Samuti arendatakse erinevaid tööriistu see võimaldab juhil valida vajalik vahend oma auto mootori. Esitletud vahenditega efektiivselt korrosiooni ja pakkuda head jahutusomadustest radiaatori.

Enim Täna meie riigis toodete tõhusalt kaitsta mootori süsteem setete moodustumist, eriti veepump, mootoriruumi ja tarnekanalitele.

Arvustused antifriisi "Sintek» G12

Arvestades võimalusi, mõned antifriis põhineb etüleenglükooli valida oma auto, pead kõigepealt tähelepanu pöörama selliseid vahendeid nagu "Sintek» G12. Koosseisu tarbematerjalist on keeruline orgaanilised lisandid. See toode on mõeldud alumiinium mootorid samuti muud liiki mootorid.

Kristalliseerimislahusti temperatuur on -41ºS antifriisi. "AvtoVAZ" kasutab kaalumist esimeseks täitvaks jahutussüsteem. See pakub laia valikut töötemperatuuridele. Suhteliselt madal hind muudab populaarne vahend.

Arvustused antifriisi "Felix"

Esitatud antifriis on laialdaselt kasutatud nii autod ja veoautod. Ja see on tõsi isegi masinat souped-up, koormatud mootori turbolaaduriga. See antifriisi põhineb etüleenglükooli kasutada tingimustes kõiguvad toatemperatuuril. korrosioonikaitsesüsteemi avaldab selektiivset. See mõjutab ainult nendes valdkondades, kus roostejäljed määratud.

Kulude toote toimivust on ka suhteliselt väike. Mitmekülgsus ja laia valikut rakendused antifriis "Felix" populaarne. Kuid selle kristallimistemperatuuriga on veidi kõrgem kui vastuvõetaval tasemel tehnilisi eeskirju.

Arvustused antifriisi Totachi Long Life

Tootja Totachi Long Life on Jaapani firma. Ta esitas toode on mõeldud jahutussüsteemides peaaegu kõik bensiini või diiselmootoriga. Struktuuri vahendid sisaldavad orgaanilisi komponente. Töötemperatuur kus lubatud tegutseda näidatud tarbekaubad vastavad tehnilised normid autotootjad. Eeliseks antifriis Jaapan on pikk kasutusiga. Tema asendaja on läbi iga 5 aasta jooksul. Esitatud antifriisi põhineb etüleenglükooli pikendab kõikide elementide jahutussüsteemi.

Mõned kasutajad on teatanud, et kirjete kanister rakendatakse ainult inglise ja jaapani keeles. See põhjustab ebamugavust.

Võttes arvesse struktuuri peamised omadused valdas antifriis glü, saate valida parim valik oma mootor. Võttes arvesse kasutajate tagasisidet ja ekspertide kohta populaarsemaid kaubamärke tarbekaubad osta kvaliteetne toode ei ole raske.