VAZ 21154 - uus nägu riigi auto

Uus versioon loodi tagasi 1993, kui avtovazovtsy alustas tööd modifitseeritud disain 99. mudeli järgi. Esimene asi teha - eemaldada standard kaitserauad koos "99." asendab need uutega. Sel juhul disainerid märgatavalt ümardatakse nende nurgad ja allosas ukse serva liistud, aknalauad tehtud, kutsudes servad tiivad. Sarnane tehnoloogia on tehtud, ja uus, veidi pikem ja osutas auto. See täiendab kuju väike spoiler asub pakiruumi kaas.

Pioneerid Uuenenud valmistatud kolme- ja viieukselise luukpära 13 ja 14 mudeleid ning hiljem uue "rüü" ja püüdis 15. mudel, samuti selle muutmist, sealhulgas loetletud ja VAZ 21154. algab masstootmine uuendatud sedaan oli planeeritud juba 1994. aastal, Kuid nagu me kõik teame, kui kriis algas riigis. Selle tulemusena kõik jõud ja vahendid tuli keskenduda viimistlustööd kohta "kümme". Rahastamine paljukannatanud projekti "Samara-2" oli suuresti piirata ja peatanud mitu korda. Selle tulemusena kolme uuendamiseni versioon, valmis vabastamist, tootmine jätkus ainult VAZ 21154, kuid ainult tööl kulus umbes 2 aastat. Alates 1996. aastast on "Viieteistkümnes" seeria algas vabastades väike kui piloot tootmise AvtoVAZ ja ainult 5 aastat hiljem hakkas kokkupanek sõiduki tehase konveieri.

Võrreldes eelkäijaga VAZ 21154 sai 2 cm pikk. Oluliselt muutunud väljast ees ja taga auto, radikaalselt uuendada interjööri. Vaheseinad, katus ja uksed ei ole muutunud. Iseloomulike masina terasest originaal esituled, uue vormi poritiivad ja kapott muudetud tagatuled disain sisestada vahele, kerevärvi kaitserauad, pagasiruumi spoiler, mille värv lisa pidurituli, voolundajad künnised, liistud, uuendatud pakiruumi sisseehitatud põranda tasemel. Samuti annab uue dramaatilise valgustusseadmete. Mida on väärt märkimist, et mainida ehitamiseks VAZ 21154? Omadused näitavad, et mitmed ideelahendusi on laenatud autod "kümnes" pere, näiteks ülemise turvavöö kinnituspunkti, reguleeritav roolisammas, samuti armatuurlaual. Teine silmatorkav näide koopia - tagasi number analoogiliselt 2110 asub kaitseraud.

Nagu jõuallikaid, siis WHA 21154 bensiinimootoritele paigaldatud kahes versioonis: 1,5 ja 1,6 liitrit. Algselt vabastatakse versioon karburaator mootori kuid 2001. aastal nägi release mootori sissepritse. Et laiendada mootori eluiga ja vähendab mürataset jõude, seal on uus siduriketas. Näita lihtne pardal süsteem hoiatab luku uste sulgemise äärmuslikud kulumist piduriklotsid, turvavöö tase õli ja muude vedelike vasakul süütevõti. Auto on saadaval kolme varustustasemega: standard, "normaalne" ja VAZ 21154 luksi.