Milline peaks olema optimaalne crossover. miinimumnõuded

Põhimõtteliselt vastus sellele küsimusele võib valmistada lühikokkuvõte, mitte palju eksis see - kõige kallim. Aga see oleks vastus küsimusele parimaid crossover, mitte aga optimaalne. Jättes kõrvale unistus minna otse crossover jaoks elu. Lihtsalt teadmiseks, et selleks, et vältida süüdistusi reklaami ei nimeta konkreetseid mudeleid ja marke, ja märgime põhimõtteid.

Esimene asi, mis peaks olema otsustav, ei ole isegi eelarve ja suurus. Fakt on, et väga sageli, tugines eelarve, inimesed ei korja optimaalne crossover ise, ja parim turul kättesaadavaks nende summa. On ilmselge, et selle tulemusena selgub, et reisides piknikule, mis on nagu peamine eesmärk priobretteniya crossover, keegi on välja jäetud või pagasiruumis ei ole piisavalt ruumi kõigile oma asjad.

Põhimõtteliselt kõik ristumisi või viie- või seitsme-kohalise, kuid tegelikult subcompact ristumisi neljakordse oma pagasiruumi on vastuvõetav ainult väljasõite supermarket, ja siis ainult juhul, kui ost on mitte liiga palju. Seetõttu subcompact crossover sobivad Suur (mõlemast soost) või pere kaks inimest, maksimaalselt kolm inimest. Siin on vaja kinni üldreegel, et peetakse alaliseks Tschlini tema perekonna pluss kaks. See tähendab, et kui teil on neljaliikmeline perekond, see on rohkem soovitav võimaluse korral jääda seitse-kohaline crossover, je klassi veidi madalam kui viie kohalise., Kuna kuue lihtsalt ei tooda.

Teiseks on mootori võimsus. Asjaolu, et paljud lähenemisviise see seisukoht, et mootori võimsus peaks hoolivad ainult Racers või daredevils. Tegelikult see ei ole nii. Mootori võimsus ei määra mitte ainult maksimaalne kiirus, vaid ka sellest, kui kiiresti te lahkute ristmik, või vaikne ja turvaline, siis teha selliseid manöövreid möödasõit või lihtsalt sõites linnapiirkondades tugevate kõrguse muutusi.

Muidugi, võimsus määrab ka kütusekulu. Seega optimaalne mootor viie- kompaktne crossover peab olema suurusjärgus 2,0 liitrit (pluss või miinus 0,2-0,4) ja võimsuse vahemikus 140 kuni umbes 180 hj Keskmise suurusega (seitse-kohaline ristumisi) võimsus peaks olema rohkem, asetsedes 3,0 liitrit, kuid mitte vähem kui 2,5 võimsusega umbes 200 ja üle selle. Muidugi ülemäärase võimu ei ole ka vajalik, sest mootor on liiga ahne. Üldiselt soovitatakse suutlikkuse peetakse umbes 100 hobujõudu tonni kohta. Sõiduk peab olema väike ülejääk võimu, eriti kuna te võite vajada seda reisi mägedesse või transport vilju oma aias.

Teine tegur, mis ei tohiks jätta tähelepanuta valides crossover on oma tugevuse. Lõppude lõpuks, kui me välistama juhud, kus crossover ostetud ainult austust mood, siis osta praktilisus ja vähemalt mingil määral, off-road võime. Näiteks reise riigi piknikke ja lihtsalt riigi kõnnib. Ja siin Vene teedel on tunda, et sul on vaid lahkuda maantee ja sõita veidi aabitsat. Seetõttu tugevus muutub prioriteediks. Erinevalt eelmistest punktidest, kus kvantitatiivsete näitajate et võiks ei oleks tegutseda. Ja nii see muutub võrdlusaluse brändi, kuid mitte selles mõttes, et selle lisatasu või nullkeeruga ja niipalju kui ta on tuntud imeenno kui tootja usaldusväärne ja vastupidavad.

Kokkuvõtteks ülaltoodud näites on kolm põhipunkti ruumikus, võimu ja jõudu, on kolm sammast, millele toetub valik kaasaegseid linna- peremaasturi.