Mahtuniversaal "Chevrolet Lumina" tehnilised kirjeldused, fotod ja kommentaarid

Nime all "Chevrolet Lumina" on 90 aastat see oli laialt tuntud Ameerika mahtuniversaal, vabastamata autotootja General Motors. Tootmise kestis 1990 1996, misjärel see asendatakse moodsam mudel, mis on saanud Chevrolet Venture. Kuid kuus aastat Lumina APV on juba muutunud väga populaarseks.

Lühidalt mudeli

Enne vabastamist "Chevrolet Lumina" General Motors "kaks katset luua mahtuniversaal, mis võiks konkureerida selliste populaarsete autode Plymouth Voyager ja Dodge Caravan. Need mudelid olid tuntud Chevrolet Astro ja GMC Safari. Nad olid peaaegu identsed üksteist. Ja nii katsed ebaõnnestunud, kuid rühm otsustas mitte loobuma.

Selle tulemusena valgus läks Lumina APV. Auto võimalused kõigile - mis on tõlgitud vene keelde akronüüm kolmest tähest. Ja auto ebatavaline disain ja uuenduslikke funktsioone populaarsust kogunud. See oli tõeline edu General Motors.

disain

Iseloomulik välismaa mahtuniversaal "Chevrolet Lumina" on identsed nurgad ja esiklaas. See ei ole ainult huvitav disain element, vaid ka praktiline nüanss. Tõepoolest, tänu sellele ehitus, leti õhuvoolu jaotatakse optimaalselt liikumisel masin. Rohkem rosinad võib pidada kitsas esituled, puhas ovaalne kaitseraua ja suletud horisontaallatt iluvõre logo. Muide, kui te vaatate seda autot, märkad, et sel puudub täisnurga. Tema pilt on ülekaalus pehme, voolav kuju, mille tõttu keha välja isegi sujuvamaks.

Ülejäänud - kõik nagu tüüpiline väikebusse. Lühike ees, laiem ukseavade ja jõuline keha, mis on valmistatud tahke metalli. Liuguste juhtiv sõitjateruumi pannakse ainult ühel küljel. Muide, üks omadus on suunatud vertikaalselt gabariidituled. Ja kiik tagaluuk.

Aga suurus? Pikkus auto jõuab 4933 mm. Selle laius on 1877 mm ja kõrgus on 1656 mm.

Sisekujunduselement

Sees "Chevrolet Lumina" välja lihtne, kuid mugav. Kavandamisel sõitjateruumi kasutada pehme veluur kangast ja põranda disainerid otsustas vooderdatud vaip. Ka arendajad on hoolitseda heliisolatsioon sisestamist ukse elemendid, mis neelavad müra.

See auto on mõeldud 7 inimest. Sarjas 7 mahtuniversaal mugav reguleeritavad toolid. Ja keset istme teise rea on varustatud funktsiooni muutmise. Randmeliigutuse see võib muuta tabeli. On see selleks isegi süvendid tassi. Kui need ei ole vajalikud, neid saab sulgeda korkidega. Muide, esiistmete vahel ja on plastikust rõngas, et tass.

Teine väärib märkimist, et roolisamba kohta mahtuniversaal reguleeritava nurga ning lendu. Armatuurlaua on kaetud laia ristkülikukujulise visiiri ja võiks vaadelda konsooli kliimaseade kontrolli peasõlm ja tuulutusavad. Oluline on mainida, et juhiiste on varustatud ka palju võimalusi, nii et see on mugav saavad inimesed ehitis.

Tehnilised omadused

Samuti on vaja mainida, räägime mahtuniversaal nagu "Chevrolet Lumina". Mahtuniversaal kirjeldused on hea. Selle mudeli kohaselt kapoti pandi 3,1 liitri 2-klapi mootor 120 "hobust". Selline seade piisavalt auto kiirendada maksimaalselt 160 km / h. "Sada" on vahetatud, muide, pärast 13 sekundit pärast liikumise algust.

Mootoril esivedu van töötanud tandemina 3-step "automaat". Ja veel oli ta suurepärane ketas ja trummelpidurid.

Muide, mahtuniversaal oli 76-liitrine kütusepaak, kui see on terviklik kestab 650 km kombineeritud režiimis. Üsna tagasihoidlik "isu" oli "Chevrolet Lumina" (MPV). Kütusekulu oli vaid 11,7 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta kombineeritud tsükliga.

juhitavus

Niisiis, eespool on võimalik mõista, mida "Chevrolet Lumina" (mahtuniversaal) iseloomulik. Nüüd on vaja pöörduda kommentaarid, mis on jäänud selle mahtuniversaal inimesi, kes oma selle mudeli.

Paljud kutsuvad Chevrolet Lumina APV laeva. Ja mitte ainult, sest tema välimuse ja suurusega. "Laev" see on, sest tee on sõna otseses mõttes hõljub. Manage selline - tõeline nauding. Eriti suure kiirusega, kui sõiduk tänu oma aerodünaamika surutakse maha.

Aga koos eelised on ka puudusi. Üks negatiivne punkt poolest juhitavuse ja ta on pilduma. Inimesed, kes oma Lumina APV, ütlevad, et see on nõrk koht mahtuniversaal. Peatamise tõttu auto kogu kaal langeb esiosa. Sellises olukorras kuna oleme kindlad omanikud, kõige tähtsam - harjuda tajuda ja reguleeritav pöörliteks kui tarbitav. Mis, muide, ei ole väga kallis.

ekspluateerimine

Palju huvitavaid asju saab veel öelda inimestele, kes oma auto "Chevrolet Lumina". MPV saab erinevaid kommentaare. Aga peamiselt positiivne. Inimesed tähistada tähelepanu suurepärase nähtavuse ja pehme töö "masin". Gears on nihkunud väga sujuvalt. Need, kes on midagi võrrelda, ütleme, isegi parem kui uuem autod 2000ndate keskel. Rohkem rõhku mootori saab. Isegi kõige raske külmade mootor käivitatakse esimest korda.

Ja muidugi, kõik aukartust siseruumi. Plaan "Chevrolet Lumina" (mahtuniversaal) omanikud said väga positiivseid kommentaare. Backseat väga palju. Saate lihtsalt pikali ja mugavalt magada. Eriti kui esiistmete lükatakse edasi nii palju kui võimalik.

Aga siin on läbilaskvust masin inimesed hurjutama. Kliirens on 17,5 sentimeetrit, kuid see on täis laadimine on vähendatud. On halb web selle auto on parem sõita ettevaatlikult ja off-road ja kõik tuleb vältida.

kulud

See on viimane asi, mida ma tahaksin rääkida. Chevrolet Lumina APV on stout, usaldusväärne ja mugav mahtuniversaal. Paljud inimesed valivad eelarve ja avar auto, jõudnud järeldusele, et nad peavad seda mudelit. Ja leida see masin on nüüd müügil võib olla päris.

Sest hästi hoitud auto heas seisukorras maksma kokku 150 000 rubla. On muidugi, versioonide ja odavam, 100 000 rubla., Aga selliseid masinaid tavaliselt on probleeme kujul korrosiooni, murtud peatamine ja nii edasi. D.

Nii et kui inimene vajab ökonoomne mahtuniversaal, Lumina APV on suurepärane valik. Arvukad positiivseid kommentaare on parim tõend, et.