Mercedes CLA 45 AMG: kõige huvitavamaid asju kõige eelarve sedaan AMG

Mercedes CLA 45 AMG - auto, mis esietendus New York kolm aastat tagasi, 2013. aastal. Tavaversioon, muide, esitati avalikkusele samal ajal, ainult veidi varem jaanuaris Detroidis. Aga enamik kriitikuid ja connoisseurs väidavad: "laetud" versiooni ja tundub atraktiivsemaks ja rohkem võimu ei saa kiidelda. Kuid kõik eelised ja omadused mudeli peaks ütlema rohkem.

välimus

Tavaline, standard versiooni CLA tundub väga elegantne ja ilus. Iga rida on võimalik jälgida mersedesovsky firmastiili. Versioon, Mercedes CLA 45 AMG tundub rohkem aerodünaamiline. Kohe püüab pilku kaubamärgiga komplekt, mis on kuulus AMG mudelid. Ta on väga hästi rõhutab sport, isegi agressiivsemaks milline auto.

Samuti tuleb märkida, tähelepanu 18-tolline "rullid", täidetakse must. Kui ostja soovib, võivad nad neid tolli rohkem. Isegi köitnud pidurinihikud punane ja väike, puhas spoiler panna pagasikate. Kaks paari väljalasketorud ristkülikukujulised harmoonilise kaunistatud nii elegantne pilti. Üldiselt väljast Mercedes CLA 45 AMG on selgus, nagu alati, suurepärane.

salong

Nüüd - paar sõna sisemuse Mercedes CLA 45 AMG. Salon "laetud" versiooni funktsioonid peaaegu sama mis tavalise mudeli järgi. Siiski on erinevused ja need on nähtavad. Esiteks, disain, sõitjateruumi AMG on selgelt näha spordi iseloomu. On hästi rõhutatava veidi saetaoline allosas rooli, alumiinium kaunistatud päästikule. Rohkem toolid on ilmne koos väljendunud külgtugedega ja isegi oma vahendite kombinatsioon. Ei saa aidata, kuid meelitada tähelepanu ja polster ja ukse keskel paneeli külgseinte kvaliteetsest nahast. Kuid kõige hämmastavam element võib pidada robotkäsi CAT. Otsustati baasi kesktunneli. Võrdluseks, tavaversioon edastamise valijat asub roolisamba.

auto süda

Peamine komponent tahes masina (ja Mercedes AMG CLA 45 4MATIC ei ole erand) - on oma mootor. Kapoti alla selle sportsedaan väärt bensiin 2-liitrine inline 4-üksus, mis on varustatud süsteemi turbo ülelaadimine ja otsene sissepritse. Motor täielikult täita kõik keskkonnanõuetele EURO-6. Võimas unit - toodab 360 hobujõudu. Mootor töötab tandemina koos 7-band sport edastamise kaubanime SPEEDSHIFT DCT. Käigukast pakub paari sidurid ja kurikuulus nelikveoga süsteemi.

Spidomeetri nõel jõuab 100 km / h vaid 4,6 sekundiga. Ülempiiriks 250 km / h, ja on elektrooniliselt piiratud. Huvitav, võimas Mercedes CLA 45 AMG, foto, mis on esitatud artiklis, on väga ökonoomne auto. See tarbib ainult seitse liitrit 100 kilomeetri kohta kombineeritud tsükli.

muid funktsioone

Nüüd teine sama olulisi aspekte. Esivedrustus auto - sõltumatu disain MacPherson. multilink korraldamine nimetatakse Multilink tagumised. Iga ratas on varustatud ventilatsiooniga ketaspidurid, mis on anti-lock süsteem.

Mis võib öelda rooli? Tema eksperdid tuuning stuudio varustatud elektri, jõud saab muuta.

Auto Mercedes CLA 45 AMG kirjeldused on väga muljetavaldav. Ja baasvarustus nimekirja tahab. Nagu standard masin on varustatud konditsioneeri, turvapadjad (nii ees ja küljel), süsteemi, et vältida õnnetusi sensor autojuht väsimus, parkimisandurid (ees ja taga), automaatne parkimise süsteem, bi-xenon optika (ees), täielikult elektrooniline paketi multifunktsionaalse rooli, suurepärane helisüsteem ja interjööri, trimmitud koos nahast. Ja siis on olemas süsteemid, nagu ABS, ASR, EBA, EBD, ESP ja HHC. Üldiselt kõik, mis vaja.

kulud

Ja lõpuks - umbes hind. See auto on väärt rohkem kui 56 000 eurot Saksamaal. Ja nii madala hinnaga muudab soodsaim auto AMG tuning shop kogu ulatuses.

Ja kuidas kulusid Venemaa? Seega täiesti uus mudel 2015. aastal CLA 45 AMG 4MATIC saab osta umbes 3230000 rubla. Komplekt on kõik mida vajad, et alustades kesklukustus infrapuna kaugjuhtimispult, lõpetades püsikiiruse hoidja funktsioon ECO Start / Stop ja pakendi AMG Exclusive. Täielik nimekiri seadmete ulatub mitukümmend nimed - seal on tõesti kõike, mida võiks kunagi vaja. Kuigi on veel "laetud" versioon - koos termopogloschayuschim aknad, istmed mäludega funktsiooni ja paljud teised. Need uued versioonid maksab umbes 3,5 miljonit rubla. Potentsiaalsed ostjad on otsustada, milline mudel nad tahavad.

Mida me saame öelda lõpus? See masin - tõesti kõige eelarve variant sedaan AMG. Siiski tundub rikas, eristada nii meeldiv interjöör ja suurepärased tehnilised omadused.