AutodAutod

"Chevrolet Camaro" 1969 aasta: tuning, fotod, kirjeldus

Võib-olla üks kõige kuulsam ja ikooniks autod on tõesti sportauto nagu "Chevrolet Camaro" 1969 vabastamist. See auto võitis südamed miljoneid sõidukijuhti. Ja tema lugu algab 1966. aastal. See oli siis, et alustas tootmist. Aga ma tahaksin keskenduda just mudelist 1969 küsimus.

mõiste

Ja enne kui rääkida omadused "Chevrolet Camaro" 1969. aastal, see on väärt lühiülevaade tootmise kontseptsiooni.

Aastal sõjajärgsetel aastatel Ameerikas, ma sündisin palju lapsi - rohkem kui 70 miljonit! Ja alguses 60s nad lõpetanud kooli. Paljud sai juhiluba. Ja muidugi, märkimisväärne hulk inimesi vaja autot. Kuid masin tehtud neil päevil, vananenud. Noored neid aastaid sooviks näha rohkem kaasaegne, sportlik, atraktiivne autod. Neil oli vaja midagi uut. Ja nende soov saada Kohtume "Chevrolet" mure. Arendajad on loonud mudeli "Camaro" - moodne, stiilne auto, et nagu magnet, tähelepanu äratanud.

Esimene põlvkond: tootmise alustamisest

See oli välja 1966-1969. Niipea kui esimene mudel "Camaro" näidatud avalikkusele sai selgeks - see on väärt konkurent, "Ford Mustang", mis sel ajal oli väga populaarne.

Paljud on huvitatud raha auto tiitli. Selgus, et sõna "Camaro" on slängi Prantsuse tõlgendamise Camarade, tõlkida kui "sõber" või "sõber". Ja selgus see ei ole õige. Aastal 1967, küsimus tähenduses sõna anti juhtidele muret. Ja nad vastasid, et nn väikeste ja väga paha metsalist, kelle peamine toit - Mustang. Põhimõtteliselt on mõistetav sarkasm.

"Chevrolet Camaro" 1969 on saadaval kahes versioonis - in kupee ja kabriolett. Aga see ei ole ainus funktsioon mudeli. Tuleb märkida, et potentsiaalsed ostjad pakutakse neli võimalust mootorid ja umbes 80 tehases võimalusi! See ei ole ime, et see masin on muutunud nii populaarseks. Muide, kõige võimsam versioon oli 5,7-liitrine 255-hobujõulise mootori V8.

huvitavaid fakte

Kõige populaarsem pakett lisavõimalused oli SS. Esiteks, see mudel erines modifitseeritud välisilme, paranenud palju kordi. Ta oli õhuvõtuava ja must iluvõre, mille taga tuled. Ja väga muljetavaldav mootor, sest selle maht on paranenud 6,5 liitrit ja 325 liitrit. a. Versioonides mudeli "Chevrolet Camaro" 1969 oli mootor 375 liitrit. a.

Ometi toodetakse paketi lisavõimalusi, mis sai tuntuks kui Z-28 koodi. Ta ei reklaamitud üldsusele. Kuid sellest hoolimata on see versioon Z-28 pakett on saanud kõige populaarsem ja ostetud. Lisaks eksisteerimise ajal selle auto brändi! Ja seal oli ainult üks võimalus saada omaniku selline mudel - et alus "Camaro" Selle võimaluse. Aga ostja kaotab automaatselt võimaluse osta komplekt, mida tuntakse SS-koodi. Konditsioneer ja automaatkäigukastiga ka ilma.

Miks Z-28?

See on väga loogiline küsimus. Tõepoolest, paljud inimesed lõpus 60 on kindel tahavad saada omanikud autod automaatkäigukastiga ja kliimaseade. Aga miks siis on mudeli pakendile Z-28 on muutunud nii populaarseks? Mis on selle iseloomulikud omadused?

"Chevrolet Camaro" aastal 1969 selle muudatuse oli ketaspidurid varustatud võimendi esirattad ja valmis võidusõidu võistlused peatamise. Isegi selles mudelis seatud 4-band CPR Muncie ja võimas 5-liitrise surutakse. Seatud võimsus oli 290 liitrit. a. Kuid tegelik - palju. Nii palju kui 400 "hobused". Siin põhimõtteliselt ja peamine põhjus, miks "Chevrolet Camaro" 1969 Service Release Z-28 on saanud nii kuulus.

Üldised karakteristikud

Arendajad ja projekteerijad auto tundus, et meil oli vaja auto "Chevrolet Camaro 1969" tuning. Ja nii nad otsustanud parandada oma välimust. Grille nad vajus sügavamale keha ja ümar esituled, et varjata selle taga, segmenteeritud kolme kitsa lõigud. Hind tiivad laternad uuendatud. Ja tänu neid uuendusi oli siluett vaata rohkem kükitama ja lai.

Ilma tähelepanu ja lahkunud interjööri. Ta on välja töötatud uuendatud armatuurlaud ja hea, mugavad istekohad.

Ja summa pakutakse valikut mootoreid kasvanud kuni 12. Nagu eespool mainitud, kõige võimsam koostas 375 liitrit. a. Ja see on mudel selle mootoriga avanud rassi "Indianapolis 500", nagu tempo auto. Lõpetamisel korral mõne aja pärast muret hakkab tootma koopiad see masin. Ja nad on populaarsed! Lugege selline masin võib olla valge keha triibud särav oranž värv.

Tipp populaarsust

Auto "Chevrolet Camaro" (1969), mis andis Pildil on muutunud väga populaarne ja tuntud auto. Selle kinnituseks on palju huvitavaid fakte. Näiteks, kuigi väga tugeva tulemuse elektrijaam komplektid, era töökojad sageli suurendab võimsust mudelid. See on tehtud tehnilise tuning. Ja see, kuidas see kõik juhtus: kapten varustatud mootoritega rohkem sada hobujõudu. Näiteks on Yenko Sport Autod auto 7-liitrine olema varustatud 15-tollise ralli rattad, turvapuur ja brändi silt. Ja nii nad tõid võimsusega kuni 450 liitrit. a. Kui auto omanik oli fänn suurtel kiirustel ja on palju raha, ta võiks teha sellise masina, mis on overclocked ¼ miil vaid 13 sekundit. Ja see ei olnud kõige hämmastavam tulemus.

See sama mootor, vaid on valmistatud alumiiniumist, mis on väljendatud 430-hj, kuid selle tegelik arvud olid muljetavaldavad. Nimelt - umbes 500 liitrit. c.! Mis tehase rehvid, see mudel võttis lõpmatuseni veerand miil samas 13 sekundit. Aga paranenud propulsiivse vabastamist - 11,6 sekundit. Finišis maksimaalne kiirus oli 196,2 kilomeetrit tunnis! Aga sellist jõudlust auto entusiastid pidi andma palju raha.

"Camaro", 1969 küsimus - see on tõesti legendaarne mudel. Ja see muudab veelgi paremaks asjaolu, et isegi täna, pärast paljusid aastakümneid, see masin saab anda koefitsiendid palju uusi autosid.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.