AutodAutod

UAZ Hunter Diesel ostmine

UAZ Hunter Diesel asendas legendaarset maasturit 3151 (või 469), mis kestis konveieril umbes kolmkümmend aastat. Väliselt on see mudel sarnane eelkäijale, kuid see loodi täiesti uuel platvormil. Uute komponentide ja ootamatute tehniliste lahenduste kasutamine võimaldas luua dünaamilise, stabiilse, ökonoomsema ja usaldusväärse auto. Samal ajal oli võimalik säilitada kõikide Ulyanovski maasturite väärikust: madal hind ja suurepärased teetõkked.

Kohe esinevad uued, turvalisemad ja kaasaegsed plastikpuhvrid, mis indekseerivad tiibadel ja rataste läbimõõt on kuusteist tolli, mis täiendavad dekoratiivpea. Lükandaklaasi asemel paneelide aknad hõlbustavad nüüd oluliselt reisijate ja juhtkonna elusid. UAZ Hunter Diesel'i nähtavus on nüüd veidi parem kui 469. mudelil. Ukse suletud, pingul olev tihenduskeem tegi auto sisemuse vähem mürarikaks, see takistab niiskuse akumuleerumist ja hoiab salongis mikrokliimat.

Tagumine luuk on kiik uks, külgkardin on paigaldatud teleri "Hunter Diesel" UAZ versioonile. Paistab hästi ja varu, peidetud kaanel. Auto lisatasu eest võite valtsiratasi panna või metalli värvi värvida.

Salong UAZ Hunter Diesel on oluliselt muutunud. Nüüd ei ole siseruum nii askeetlik, mis võimaldab teil mugavalt majutada nii reisijat kui ka autojuhti. Esiistmete disain on uuendatud. Need on polsterdatud kangaga ja on reguleeritud. Kuid rooliratta ei saa reguleerida kas kõrguselt ega kalde nurga all.

Nüüd sai ka tagumised reisijad mugavamaks. Isegi väga kõrgetel inimestel on jalad piisavalt ruumi. Tagaistmed on reguleeritavad ainult seljatoe nurga all. Kui auto peab öö läbi veetma, võib tagaistmeid laiendada. Pagasiruumis saate paigaldada veel paari kohti.

Samm, vaatamata suhteliselt kõrgele maandumisele, ei ole ette nähtud. Torpedo on valmistatud tumehallist plastist. Spidomeetri näidud ei ole väga mugav, sest see on kusagil rooli all. Keskkonsoolil on kütuseandurid, aku laadimine, õlirõhk ja mootori temperatuur. Samuti on raske neid andmeid lugeda, sest need asuvad paralleelselt torpeedi liiniga.

Osta UAZ Hunter Diesel on mõeldud keegi, kes soovib selle auto karmides talvedes ära kasutada. Auto põrandad on kaetud sooja vaipaga. Ahi on sisse lülitatud konsooli all oleva lülitiga. Temperatuuri ei reguleeri, kuid saate muuta puhumisjõudu (tugev ja keskmine režiim). Kanalid on ainult armatuurlaual ja tuuleklaasi all.

UAZ Hunter Diesel on varustatud ZMZ-5143 mootori mahuga 2,2 liitrit ja võimsusega 98 hj. Samuti võib sellel olla Poola turbodisilbo võimsus 86 hj. Ja maht on 2,4 liitrit.

UAZ Hunter Diesel: omaniku tagasiside

Plussid: auto on lihtne ja tagasihoidlik kasutada. Mõõdukalt tarbib kütust. Sellel on kõrge riigipiirevõime ja hea kandevõime. Reisijatele ja kauba täiendavale massile ei reageeri.

Miinused: mitte liiga kõrge ehituse kvaliteet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.