"Toyota Raum" - kompaktne mahtuniversaal perele

Autobrändi "Toyota Raum" toodeti 1997-2011. Mudelit loodi ühise platvormi "Toyota", kuid mõned muutused disain peatamise võeti. Auto "Toyota Raum", kompaktne mahtuniversaal, oli vaja tõhustatud peatamise, selle disain saadetised ületada tehnilised parameetrid prototüüp järjekorras. Esivedrustus uue auto, multi-link sõltumatu ristlõige on stabilisaatorid, võimaldavad paigaldada võimas spiraalsed vedrud. Milline see tehti tegemata töös. Seega Toyota mahtuniversaal sai ees piisava tugevusega.

ümbertegemine

Tugevdamisel tagavedrustusse arendajad palliatives piiratud suurendades laiust hinge-pendli struktuuri ja kergelt laiendatakse tala stabiliseerija baari. Siiski tugevust šassii "Raum Toyota" on oluliselt suurenenud, ja auto võiks kasutada pere mahtuniversaal. Selle hävitamiseks ja ruumikas auto.

"Toyota Raum": Omadused

Mõõdud ja kaal sõiduki parameetrite järgi on muljetavaldav:

• body - kompaktven;
• tüüp - viieukselise, tagumised liuguksed;
• Sõiduki pikkus - 4045 mm;
• kõrgus - 1535 mm spoiler line;
• laius - 1690 mm;
• teljevahega - 2500 mm;
• tagarataste - 1430 mm;
• ees rada - 1455 mm;
• kliirens sõita kõrgus - 150 mm;
• Kütusepaagi maht - 45 liitrit;
• kütusekulu linnas režiim - 11 liitrit;
• Kütusekulu maanteel - 7 liitrit;
• Ohjeldada - 1190 kg.

elektrijaam

Ostjad Jaapani autod on harjunud erinevaid mootoreid, mis pakuvad tootjad. Atmosfääri bensiin, turbolaaduriga diiselmootorite hübriidelektrisõidukeid-gaas. Valik on üsna suur. Aga sel juhul, kõik on muutunud. Auto "Toyota Raum", mootor, mis ei ole suur maht, ei ole võimu - see on suhteliselt odav mudel segment M ja mootor täitmata omadusi see ei ole lihtsalt vajalik. Seetõttu auto keskmiselt piisavalt veojõudu parameetrid. Toyota van edukalt tegutsenud juuresolekul elektrijaama võimsuseks on ligikaudu 100 hj.:

• Mootori tüüp - bensiini, neljataktiline;
• mudel - 1NZ-FE;
• võimsus - režiimis 4200 p / min, 80 hj, 6000 rpm juures minuti - 106 hj.;
• töömahuks - 1495 cc / cm;
• pöördemoment - 141 Nm;
• kirjuta ajaldamine () - DOHC;
• silindrite arv - 4;
• asukoha - in-line;
• Stroke - 84,7 mm;
• silindri läbimõõduga - 75 mm;
• surveastmega - 10,5;
• klapid - 16;
• sobivat kütust - bensiini AI-95;
• edastamise - automaatne;
• käikude arv - neli;
• ülekandearvudest - peamine paari hammasrattad 4,05;
• ratta ringi - alati sees nelikveoga.

mugavuse tase

"Toyota Raum" mudel on täiendatud 2003. aastal, pärast mida auto unikaalne ukse kokkulepe. Kere eraldumine ei ole hammas. Kui avate esiklappi ja laiendada tagauksed on ava laius pool meetrit, nii et reisijad on muutumas mugav ja mugav. Tagauksed on varustatud automaatse täiturid, avatakse ja suletakse nupuvajutusega.

uudsus

Teine oskusteabe varjatud protsess restyling 2003. aastal on pöörlev esiistmel - kui juht ja reisija. Kui väljute, siis saad istme ja kohe välja lülitada masin. Leiutis oleks kasulik puuetega inimestele, puuetega inimeste ja kannatanutega ajutiselt kaotanud oma liikuvust, mis tuli transportida haiglasse või haiglast elukohta.

interjöör

Salon mudel "Toyota Raum" avar ja hästi ventileeritud tõhus kütte-. Istmed on mugavad, vastupidavad kaetud kangast. Kogu tagumine osa sõitjateruumi võtab avar pakiruum. Kui teil on vaja vedada märkimisväärne summa lasti tagaistmed alla klappida nii, et lame ala, mis mahutab koormust kuni neli kilogrammi.

Armatuurlaua tehtud heas disaini stiilis, kõik torpeedo on integreeritud plastikust kest rahustav mullane toonid. Kesk konsool on madal, segamiseks sujuvalt ülemine osa veidi laienev mõlemale poolele. Tulemuseks graatsiline moodul, mis orgaaniliselt paigutatud mitu andurid, nupud ja nupud. Seadme juhtimiseks elulisi funktsioone sõiduki on käepärast ja on hästi nähtav. Öösel kõik vahendid on valgustatud pehme hajutatud valguse.

Spidomeetri veidi nihutatud kesklinnas ning moodustanud kuju poolringi. Vasakul ja paremal see on kaks peamist sensor: kütuse gabariit, jahutusvedeliku temperatuuri kontroller. Keskkonsooli paigutatud kütteregulaatorist, ventilatsioon, konditsioneer, valgustus ja multimeedia süsteem. Kõik klaasuksed on varustatud täiturid, mida kontrollivad nupud paigaldatud käetugedega.

kulud

"Toyota Raum", mille hind varieerub laiades piirides, sõltuvalt läbisõit ja seisukorras, saab osta müügisaalides müügiks kasutatud autod turul või kätes. Viimasel juhul tuleks ost ravida hoolikalt, sest see masin võib olla peidetud defekte. Soetusmaksumuse mudel "Toyota Raum" lennult, ilma nähtava vigu, võib olla summa 95-420 rubla. Hinnad uute autode suuresti varieeruda ja sõltub piirkonnast, kus salong asub.