Töö ja inimfaktor

Labor inimtegevuse seas muid omadusi, on ettearvamatu. Selleks, et teha tööd iga inimene usaldusväärsem, õppida nagu mõiste alustati, kui inimfaktor. Sageli on see mõiste, mida kasutatakse negatiivses tähenduses, kui te ei saa täpselt põhjus viga töö, mis võtab kokku erinevate väljendustega inimloomus.

Inimfaktor kõige laiemas tähenduses võib määratleda kui psüühilised omadused üksikute, mis mõjutavad selle toimimist. Tegelikult on kõik omadused, mis eristavad meid masinaid. Nad võivad olla nii negatiivsed kui ka positiivsed mõju tulemuslikkusele.

Näiteks, väsimus, madal meeleolu või tervise, mis viib langus tähelepanu - see on negatiivne ilminguid inimfaktor. Paindlik mõtlemine, loominguline lähenemine probleemile, võime tegutseda mittestandardsed tingimused - on oma positiivne külg.

Nõukogude ajal otsustati vähendada inimese mõju tootmisprotsessi miinimumini. Selline lähenemine on selgelt väljendanud lennundus- ja muude tegevuste rivistatud tüüpi "inimene-masin".

Kuid seni, protsent õnnetusi ja inimtegevusest põhjustatud õnnetuste tegur, läheneb kaheksakümmend. See on tingitud asjaolust, et mehhanismid muutunud täiuslik ja edukas inimene on nüüd vaja juhtimise, eriti lihvitud taju, pidev tähelepanu, fotograafiline mälu ja selget mõtlemist. See tähendab, et kõige labiilne ning vastavalt mõju välised tegurid on tegevusse kaasatud nii palju kui võimalik. See on põhjus, miks uuring inimfaktor eesmärk on arendada meetodeid, mille inimesed saavad õppida meelevaldselt hallata oma mentaalseid protsesse, isegi riigi jõuetus.

Labor tegevuse isik on alati olnud ja jääb kehtima vigu. Õppimine mõiste nimega inimfaktor, võite proovida ennustada vigade riski konkreetses olukorras, ja seda ära hoida.

Enamik tähelepanu on pööratud inimfaktor lennunduses, sest seal on see mõiste on oluline.

Uurides seda distsipliini esimese seadme pühendatud taju ja selle iseärasusi. Muidugi töö sõltub sellest, kas tõsi missiooni nähti õigesti sai väliste signaalide ajal. See vaimne protsess on keeruline ja sõltub paljudest teguritest, näiteks varasemate kogemuste põhjal, teiste inimeste arvamust, et arusaamad ja ootused. Probleem psühholoogilise töö selles etapis - paljastada puhas taju müra, juhtida tähelepanu inimeste vigu ja mõista nende põhjuseid.

Sel juhul põhimõtet: hoiatatud on forearmed.

Teine oluline suund on töötada koos tähelepanu, nimelt tema stabiilsus ja lülituskiirust. Need omadused on olulised inimesed, kes töötavad valdkonnas liiklus erinevate transpordiliikide, samuti lennujuhtide ja kirurgid. Tähelepanu saab juhtida, kui te kulutama aega oma koolitust. Sel on täiuslik tehnikat meditatsiooni ja kontsentratsiooni, tuntud juba ammustest aegadest.

Koolitusest inimeste tegurid hõlmavad kohustusliku uuring stress mõisted, mille suhtes kohaldatakse sageli nii inimkeha ja füüsilisest isikust ettevõtjad. Ka palju aega kulub, kuidas võidelda väsimuse.

Väga oluline punkt on uuring koostoime töökohal, sest see on atmosfääri grupis saab optimeerida, või vastupidi, et hävitada töö. Soovitatav on korraldada koolitust ühtekuuluvuspoliitika Selliste rühmade, samuti tegevuste arendamist suhtlemisoskus.

Oluline tegur on otsustamise keeruline ebakindel olukord. Neile inimestele, kelle töö tegevus on seotud vajadusega muuta vastutustundlikke otsuseid mõne sekundi, on vaja läbi viia spetsiaalse koolituse, paljastavad negatiivsed tegurid, samuti arendada reaktsiooni kiirus. Piloodid tsiviil- ja sõjalennukeid selleks pidevalt tegelevad simulaatorid, mis matkivad reaalne lendu.

Kokkuvõtteks tuleb märkida, et inimfaktor on lai mõiste. Et töö korraldamine töötajat tootmise, nõuab rohkem tähelepanu ja emotsionaalne kaasamine, peate looma koolitusprogrammi vajadustele konkreetse firma, koos kõigi selle iseärasusi. Ainult sel juhul, töötegevusest kõigi töötajate tõhusam.