"Kia Sporteydzh": suurus, füüsilisi omadusi,

Praeguseks kompaktne crossover-saanud palju populaarsust. Kohalikul turul, nad on teine ainult subcompact automudelite. Järgmine kaaluda üks enim levinud: "Kia Sporteydzh" (mõõtmed, kirjeldused ja üldistest omadustest).

Omadused

See auto on kompaktne Korea crossover. See on üks populaarsemaid mudeleid selles segmendis. Kuna eelmise aasta kevadel toodetud Venemaal ja Kasahstani turule on autod 3 ja 4 põlvkonda, ka kohapeal toodetud.

lugu

Vaadeldud auto toodetud alates 1993. Selle aja jooksul oli neli põlvkonda.

Tootmise esimese Sportage (NB-7) ja lõpetas 2006. Ta oli toodetud, sealhulgas Venemaa ( "Autotor").

Teise põlvkonna (KM) ilmus 2004. See on ka tehtud "Avtotore", samuti Ukraina (ZAZ).

Kolmandaks Sportage (SL) on asendanud endise 2010 väljaanne on käivitatud "Aasia Auto", kus oma toodang on veel käimas.

Neljanda põlvkonna (QL) ilmus 2016. olemas ka "Avtotore" ja "Aasia Auto".

keha

Kõik Sportage on traditsiooniline segment keretüüpi - 5-ukseline universaal. Samas, vastavalt konfiguratsiooni, see on rohkem nagu 5-ukseline luukpära viimase kahe põlvkonna "Kia Sporteydzh". Mõõtmed see on 4,48 m pikk, 1,855 m lai ja 1,635 m pikk. Sild on 2,67 m, esi- teele - 1,625 m, tagumine -. 1,636 kaal oli 2,05 m - 2,25 m, sõltuvalt versiooni "KIA Sporteydzh". Uus keha vastavalt ajakirjanike, disain sarnaneb maastur Porche. Kütusepaak on 62 l.

Lisaks eeskujul tootja markide hakkas pakkuma tehase tuning "Kia Sporteydzh" kujul muudetud disain kaitserauad kõrgem lõigul.

mootor

Auto kohalikul turul on varustatud kolme-liitrine neljasilindriline mootor. Kaks neist - bensiini üks - diisel.

• G4FJ. Turbomootoriga 1,6 liitrit. Arendab 177 liitrit. a. 5500 rpm. / min. ja 265 Nm pööretel 1500 -. 4500 p / min.

• G4NA. Atmospheric mootor 2 liitrine tunduvalt maha jäänud tulemuste eelmise madalam jõuallikas nihkumise. Selle mahutavus on 150 liitrit. a. . At 6200 p / min, pöördemomendi -. 192 Nm kiirusel 4000 p / min ..

• D4HA. Kõige võimsam versioon on diisel. Turbolaaduriga mootor 2 liitrine arendab 185 liitrit. a. kiirusega 4000 pööret minutis. / min. ja 400 Nm 1750-2750 p / min ..

See kõiki mootoreid kohaliku versiooni "Kia Sporteydzh". Komplektmüük teistel turgudel on saadaval 1,6-liitrise bensiinimootoriga ja 1,7-liitrine diisel mootorid 2.

edastamine

Kolm ülekannetes on saadaval Sportage: 6-käiguline automaatkäigukast ja käsitsi 7-ühendus robotiseeritud manuaalkäigukasti DCT. 2 L versioon on varustatud ja "mehaanika" ja "automaatne", turbolaaduriga - DCT diisel - automaatkäigukast.

2-liitrine Sportage on saadaval ja esivedu nii ülekannetes. Võimsamad versioonid on ainult nelikveoga.

šassii

Mõlemad peatamise Sportage - sõltumatu. Front - tüüpi McPherson, tagumine - multilink.

Kliirens on 18,2 cm, raadiusest sammul - 5,3 m.

Pidurid - ketas nii telgede kõik versioonid.

Saadaval 16-, 17-, 19-tollised veljed, et "Kia Sporteydzh". Nende suurused kuni 215/70, 225/60 ja 245/45 vastavalt.

interjöör

Kvaliteet ja salongiseadmete - korralik tase segment. Ajakirjanikud "Sõidu" ja "Wheels" märkis, et kvaliteet nii montaaži ja materjalide kooskõlas Euroopa eakaaslased. Midagi kurta ja ergonoomika "Kia Sporteydzh". sisemõõtmetest ka piisavalt. Seas puudusi testijad tähele asukohast juhiistme peatugi ei käepidemetest tagauksed.

Tuleb märkida, et tehase tuning "Kia Sporteydzh" laieneb interjööri: mida kõrgem versioonid on eriline trimmi elemente.

Mahtuvus on 491 liitrit ja 1480 liitrit, kui kaasreisija istmete.

Osnashenie

Lisaks ajakirjanikud tähele rikas seadmed. Ja kuigi enamik valikuid suurema versiooni "Kia Sporteydzh", täitke algtaseme mitte kaugel nende taga julgeoleku valdkonnas. Niisiis, nad on 6 turvapatja, auto ja haagise stabiliseerimise, langetamiseks ja tõmmates ära ülesmäge.

Kõrgem seadmed on varustatud ventilatsiooniga esiistmed, panoraamkatus, juhtmeta laadimine ja erinevaid elektroonilisi assistendid (avtoparkovschikom, säilitamise süsteemid bänd, iseloomu tunnustamine, Pimenurga, automaat pidurdamine).

jõudlus

Kõige aeglasem versioonid on 2 L AWD Sportage. Kiirendus kuni 100 km / h, vastavalt tootja võtab 11,1 sekundit käsikäigukastiga ja 11,6 sekundit "automaatne". Selles teises teostuses oluliselt paremad elastsuse: kiirenduse 60-100 km / h kulub 6,7 sekundit versus 11,1 sekundit. Esivedu versioonid veidi kiiremini: 10,5 ja 11,6 sekundit kiirendada 100 km / h võrra.

Auto automaatkäigukastiga ja kiirendust insult ees variant koos "mehaanika": 6,2 sekundit versus 10,4 sekundit. Maksimaalne kiirus kõiki muudatusi 2L - veidi üle 180 km / h. Diisel Sportage kiirenes 100 km / h kohad 9,5 sekundit ja 60 km / h - 5,2 sekundit. Kiireim, vaatamata veidi halvemad on turbolaaduriga 1,6-liitrine auto. "Kia Sporteydzh" selles modifikatsiooni sama erialade on arvud 9,1 ja 4,7 võrra. Maksimaalne kiirus mõlemad versioonid on 201 km / h.

Kõige vähem kulutab kütust diiselmootori: 7,9 liitrit linnas ja 5,3 liitrit maanteel ja 6,3 segatud tingimused. Tema taga on see näitaja peaks olema 1,6 liitri Sportage: 9,2, 6,5, 7,5 l. Vähemalt võimas versioon on kõige kallim kütus. Esivedu versioon käsikäigukastiga tarbib 10,7 liitrit linnas, maanteel - 6,3 l segatüüpi - 7,9 liitrit. Nelikvedu auto "automaatne" ületab see umbes 0,5 liitrit.

Top Gear testrid öelda hea energiamahukas peatamise, eriti võrreldes eelmise põlvkonna mudel, täpset kontrolli, samuti koordineeritud töö diiselmootori ja automaatkäigukastiga. Seega ajakirjanikud "rattad" räägime suhteliselt mürarikastes diiselmootori.

kulud

Esialgne versioon 2-liitrine bensiinimootor. Hind tänavu masinad ilma soodustust vahemikus 1,25-2 miljonit rubla. Diisel Sportage saab osta 1,905-2.095.000 rubla. Bensiin turbolaaduriga versioon müüdud 2065000 rubla.