Opel Frontera - Auto World

Hoolimata oma nimest, ütles, et Opel Frontera on Saksa auto, oleks vale. Et mõista, miks me peame minema tagasi üheksakümnendate eelmise sajandi kui esimene Opel sama kaubamärgi all. Sel ajal, see arenenud üsna huvitav olukord. Euroopas oli kallis maasturid esindatud sellised tähed nagu Mercedes G klassi, Discovery ja Range Rover. Aga odav ja taskukohane ei olnud kõigi maastur.

Selline olukord huvitatud Jaapani, püüdes Euroopa turgudele. USA-s, samas kui maasturid olid väga populaarsed ja Jaapani ootasime sarnast naastrehvid Euroopas. Ja seetõttu püüdnud tegutseda kaudu liitlane - GM Corporation. Ühiseid jõupingutusi Jaapani ja ameeriklased valis Jeep Isuzu Rodeo ja palus tal toota Opel.

Mitte nõnda. Auto hakkas välja nime all Opel Frontera, kuid Saksamaa oli ainus mootor, ülekanne, mida kasutatakse jaapani, Opel ja toimub spetsiaalselt ehitatud tehases Inglismaal. Hoolimata mitmete "vanemad", auto osutus üsna edukas. Euroopa turul Opel Frontera kogutud ainult positiivseid kommentaare. Esialgu on see maastur oli toodetud kolme- ja viieukselise versiooni ja kooskõlas harjumusi eurooplased valmis mitme mootoriga, sealhulgas diisel.

Tuleb märkida, et maastur välja üsna tõsine. See oli raam auto plug-in esivedu sõltumatute ees ja sõltuvad kevadel tagavedrustus. Vaatamata puudumine lüüside ja sildade kasti, mis on piisavalt suur kliirens seadmed ja masinad "muda" rehvid lubatud tal ületada väga raske maastikul. Rajal ja linna Opel Frontera tunda liiga enesekindel.

Esimeses proovide kasutamine 2 bensiinimootorid - võimsus 115 hj üks ja 136 hj Teisest küljest on 2,0 ja 2,2 liitrit, vastavalt. See oli ikka pakendis ja turbodiesel 2,5-liitrise toimetab võimsus 115 hj Pidurid ees seisis ketas, taga trummel olid. Kiiluvees oma populaarsuse 1998 masinat uuendati, et süüdata teise põlvkonna auto. Ta on paremini juhitav ja aerodünaamika.

Vaieldamatu eelis auto oli suur pagasiruumi, mis kujunes väga suur, kui kokkuklapitavad tagaistmed. Salon üsna lihtne, ei Põhi kuid mugav, kõik nupud ja lülitid paigas. Kas iseloomustaks kõige paremini Opel Frontera ülevaated omanikud ja nad hääletasid rubla ostes rohkem autosid. Siis oli üks populaarsemaid autosid Euroopas.

Kuid kõik lõppeb. Ja aastal 2003 tänu müügi langus auto tootmise lõpetanud. Mitte kaua aega, kuid Opel oli üks parimaid. Teil on vaja ainult meeles, et see auto ei ole kangelaslik võitlus puudumine teede ja vallutamist tundmatu maa. Keskmes - tavaline, hea kvaliteediga, tööhobune, võimalik saada kättesaamatuks kohtades ja on vaja teha kartuli või külmkapis.

See on selline huvitav ja veider saatus oli auto Opel Frontera. Sündinud Jaapan, Saksamaa mootor, ristiisa - ameeriklased, ja tehti Inglismaal.