Mis on lift "Niva" ja kuidas teha oma kätega?

Vaatamata sellele, et maastur "Niva" on kõik esivedu ja kõrge kliirens, et ületada täielik puudumine teedel on ebatõenäoline. Kuid see ei ole kõik maastikuauto, mitte tank ja tsiviil sõiduki. Kuid mõned käsitöölised teha kõik endast oleneva, et nende auto oli võimalikult läbilaskvust. Üks selline meetod on paigaldada suure läbimõõduga rattad.

Aga samal ajal ei tohiks me unustada, et selline töö tagajärjel suurenevad ka rattakoobaste ja nn lift "Niva". Viimaks tasub märkida, et kõik vedrustuse osadest selle maastur taluvad suurt koormust, vastavalt nende tegevuse saab oluliselt vähendada aega. Seetõttu ei tõsta "Niva" oma kätega ainult siis, kui jeep kasutatakse sageli maastikul. Tänapäeva artiklis me õppida, kuidas seda teha garaažis tingimused.

Lift "Niva": Tagasild

Esiteks, võtta tungraud. Tõsta sõiduk ja suuruse määrab keha seista. Esiteks, see on tehtud tagatelje. Me peaksime võtma selle maksimaalne kõrgus ja lukk. Lülita tõukejõu piiraja pidurdusjõukontroll, alumise ja ülemise amortisaator ja tagapiduri circuit tee. Nüüd eemaldage kevadel ja seatud kõrgeima spacer tassi. Lift "põllul" kaasneb vastupidine pumpamine paigaldamine vedrud ja amortisaatorid. Soovitav on asendada kummist lint kuni viimase detailini.

Järgmise sammuna eemaldatakse kaks ülemist jet tõukejõu tagasillale ja paigaldatud oma asemele uued. Sa ei pea täielikult wrap poldid. Pärast seda, tõsta silla pesa stop ja väntamine ta. Nüüd Kinnitage varras keha. Samuti ei pea palju pingutada. Nüüd tilk tagatelje ja murrab kõik kruvid stop. Järgmine paigaldage tagasi eelnõu piiraja pidurdusjõu. Tee pikendada. Seda tehakse kasutades spetsiaalset voolik.

Lift "Niva": Esisild

Alustamiseks peate lahti rattamutrid tungrauaga ja tõsta esiosa auto. Ära unusta kehtestamine. Pärast meie eemaldatud ratastega, puhastada kogunenud mustuse sfäärilise tugi, amortisaatorid ja hoovad. Järgmiseks eemaldage ees vedrud. Võtke võtmed ja keerake amortisaatorid koos ülemise ja alumise kinnitusvahendid. Seejärel eemaldage neid koos stabilisaatori ja keerake kinnituspoldid palli ühine. Laske vedru alates sidemed. Nad tuleks asendada uutega. Et mitte kulutada liiga palju aega otsin kõik need andmed, on soovitav osta valmis lift komplekt "Niva".

Ja me läheme tagasi tööle. Niisiis, me seame amortisaator uues närimiskummi, paigaldada toode ruumi ja katkestas poole Ülemise vaheplaat. Lisaks palli kinnitatud küünarvars ja ülemisel spacer lisada. Peaks olema surveplaadis 13. Seejärel kinnitage ülemine kuulliigendisse õlavarrele kaua kruvid ja alandada auto.

Pärast lifti "Niva" tehakse stabilisaatori ei saa määrata tagasi, kuna see tükk on negatiivne mõju maastikuauto.