AutodAutod

Mis on manomeeter? Manomeetr rõhu mõõtmiseks

Sageli tuleb füüsika valdkonna probleemide lahendamisel käsitleda selliseid seadmeid nagu manomeetrid. Aga mis on manomeeter, kuidas see töötab ja mis seal on? Informeerige sellest ja räägi täna.

Mis on manomeeter?

See seade on mõeldud ülemäärase rõhu mõõtmiseks. Kuid rõhk võib olla erinev, seetõttu on olemas erinevad manomeetrid. Näiteks kasutatakse atmosfäärirõhu mõõtmiseks vaakumõõtjaid, diferentsiaalrõhu määramiseks kasutatakse diferentsiaalrõhuandurit. Kuid igal juhul mõõdavad nad ainult survet.

Nüüd on kõigi seadmete rakenduste kirjeldamine võimatu, kuna neil on väga palju. Neid saab kasutada autotööstuses, põllumajanduslikes, munitsipaal- ja eluasemesektorites, mehaanilises transpordis, metallurgiatööstuses jne. Sõltuvalt eesmärgist on arvestite andmed erinevad, kuid nende olemus on alati üks - rõhu mõõtmiseni.

Samuti sõltuvad need mõõtepõhimõtted erinevatest rühmadest. Nüüd, kui see on enam-vähem selge, milline on manomeeter, saate liikuda üksikasjadesse. Eelkõige kirjeldame nende kohaldamise liike ja valdkondi.

Mõõturite tüübid

Sõltuvalt eesmärgist võivad manomeetrid olla erinevat tüüpi. Näiteks kasutatakse vedeliku kolonni rõhu mõõtmiseks vedelaid manomeetreid. On olemas kevadised seadmed, mis suudavad mõõta rakendatud jõudu. Siin mõõdetakse survet, tasakaalustades vedru deformatsiooni jõudu.

Vähem populaarsed on kolbmugulomeetrid, kus mõõdetud survet tasakaalustab jõu, mis mõjutab seadme kolbi.

Samuti peame meeles, et sõltuvalt kasutusotstarbest ja -tingimustest valmistatakse järgmisi seadmeid:

  • Tehnilised - üldotstarbelised seadmed.
  • Kontroll, mis on ette nähtud paigaldatud seadmete kontrollimiseks.
  • Mudel - vahendite testimiseks ja mõõtmiste tegemiseks, kus on vaja suuremat täpsust.

Ka neid seadmeid saab jagada elemendi tundlikkusega, täpsusklassidega. Näiteks vastavalt täpsusklassidele on manomeetrid järgmised: 0,15, 0,25, 0,4, 0,6, 1, 1,5, 2,5, 4. Siin määrab seadme täpsus ja seda väiksem, seda parem on seade.

Kevadel laaditud

Selliseid manomeetreid kasutatakse üleliigse rõhu mõõtmiseks. Nende mõõtmispõhimõte põhineb spetsiaalse vedru kasutamisel, mis deformeerub surve all. Tundliku elemendi (vedru) deformatsiooni väärtus määratakse spetsiaalse lugemisseadmega, millel on omakorda gradueeritud skaala. Sellel skaalal näeb kasutaja mõõdetud rõhu väärtust.

Selliste manomeetrite tundlik element on enamasti nn Bourdoni toru - tundlik ühe pöörde vedru. Siiski on ka teisi elemente: korter lainepapist, mitmekordne torukujuline vedru, lõõtsad (harmoonilise kujuga membraan). Kõik need on samavõrd tõhusad, kuid kõige lihtsamad ja taskukohasemad ning seetõttu on kõige tavalisem manomeeter, mis näitab survet ühe pöörde Bourdoni kevadega. Neid mudeleid kasutatakse aktiivselt rõhu mõõtmiseks vahemikus 0,6-1600 kgf / cm 2 .

Vedelad manomeetrid

Erinevalt vedruventiilidest, vedelad manomeetrid, mõõdetakse rõhku, tasakaalustades vedeliku kolonni kaalu, ja survemeetod on sel juhul vedelike tase sidevahendites. Sellised seadmed võimaldavad mõõta rõhku vahemikus 10-105 Pa ja neid kasutatakse peamiselt laboritingimustes.

Tegelikult on selline seade U-kujuline toru, millel on suur suhtelise tihedusega vedelik, võrreldes vedeliku otse, milles mõõdetakse hüdrostaatilist rõhku. Enamasti on selline vedelik elavhõbedat.

Sellesse kategooriasse kuuluvad kaudselt ka üldised tehnilised ja töövahendid, nagu TM-510 manomeeter, TV-510, mis on kõige populaarsem kategooria. Nad mõõdavad mittekristalliseeruvate ja mitte söövitavate aurude ja gaaside survet. Selliste manomeetrite täpsusklass on 1, 2,5, 1,5. Neid kasutatakse katlamajades, soojusvarustussüsteemides, vedelike transportimisel, samuti tootmisprotsessides.

Elektrokontakti manomeetrid

Sellesse kategooriasse kuuluvad vaakummeetrid ja manomeetrid. Need on mõeldud terase ja messingi suhtes neutraalsete vedelike ja gaaside rõhu mõõtmiseks. Nende seadmete disain on kevadel sarnane, kuid erinevus on ainult suurte geomeetriliste mõõtmetega. Elektrilise kontakttakisti mannekeeni keha on suur kontaktrühmade paigutuse tõttu. Samuti võib selline seade mõjutada kontaktide sulgemise / avamise tõttu kontrollitud keskkonnas toimuvat survet.

Tänu spetsiaalsele elektrokontaktimehhanismile, mida siin kasutatakse, saab seda seadet kasutada häiresüsteemis. Tegelikult kasutatakse selles valdkonnas ka seda.

Näidis

Seda tüüpi instrumendi eesmärk on kontrollida laboratooriumis mõõtmiste abil mõõdikuid. Nende põhieesmärk on kontrollida manomeetrite lugemite töökindlust. Selliste seadmete eripära on väga kõrge täpsusklass, mis saavutatakse disainifunktsioonide tõttu, samuti käigukasti mehhanismis.

Eripakkumised

Seda tüüpi seadmeid kasutatakse erinevates tööstusharudes, et mõõta selliste gaaside rõhku nagu ammoniaak, vesinik, hapnik, atsetüleen jne. Spetsiaalsete manomeetrite kõige tavalisem mõõtmine on ainult üks tüüpi gaas. Iga sellise manomeetri puhul on näidatud selle gaasi tüüp, mille rõhu mõõtmiseks see on ette nähtud. Ka mõõtur ise on värvitud teatud värviga, mis vastab gaasi värvile, mille jaoks see seade on ette nähtud. Teatud tähte kasutatakse ka seadme tähistamisel. Näiteks ammoniaagi gabariidid on alati värvitud kollasena tähistatud tähega A ja neil on korrosioonikindel disain.

Seal on spetsiaalsed vibratsioonikindlad seadmed, mis töötavad keskkonnas suurepärase pulseeriva rõhu ja tugevate vibratsioonide tingimustes. Kui sellistes tingimustes kasutatakse tavalist manomeetrit, siis see ei kesta kaua, sest Edastusmehhanism rikub kiiresti. Vibratsioonikindla manomeetri põhikriteeriumiks on keha tihedus ja korrosioonikindel teras.

Isesalvestus

Peamine erinevus nende mõõtjate vahel tuleneb nimest. Need instrumendid salvestavad pidevalt mõõdetud rõhku diagrammil, mis hiljem võimaldab teil näha mõnda ajavahemikku rõhu muutuste graafikut. Selliseid seadmeid kasutatakse energeetikas ja tööstuses, et mõõta indikaatorite tootmist mitteagressiivsetes keskkondades.

Laevaga

Need on kavandatud mõõtma gaaside, aurude ja vedelike (õli, diislikütuse, vee) vaakumrõhku. Selliseid seadmeid iseloomustab suurem veekindlus, vastupidavus kliimatingimustele ja vibratsioonile. Nime põhjal saate mõista nende rakendusala - jõe- ja meretransporti.

Raudtee

Erinevalt tavapärastest survemõõdikutest, mis näitavad rõhu väärtust, ei näidata raudteeseadmeid, vaid teisendab survet teise tüüpi signaalile (digitaalne, pneumaatiline jne). Selleks võib kasutada erinevaid meetodeid.

Selliseid rõhuandureid kasutatakse aktiivselt protsessi juhtimis- ja automatiseerimissüsteemides ning vaatamata otsesele nimele kasutatakse neid õlitootmises, keemiatööstuses ja tuumaelektrijaamas.

Järeldus

Paljudes tööstusharudes on nõutav rõhumõõtmine ja igaüks neist on oma unikaalsete funktsioonidega spetsiaalseid manomeetreid. On olemas ka spetsiaalsed võrdlusmõõdikud, mis on mõeldud töövahendite häälestamiseks ja kohustuslikuks kontrollimiseks. Neid hoitakse Rostekhnadzoris.

Kuid igas tööstusharus ja mis tahes tüüpi seadmetes on ette nähtud vaid rõhu mõõtmine. Nüüd teate, milline on manomeeter, milliseid asju juhtub ja kuidas mõistate rõhu mõõtmise põhimõtet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.