Portal teljega: seadme ja nimetamine

Praeguseks on palju näiteid täiustamise ja tuuning maasturid. Mõned teevad mängida keha ja vedrustus, teine ratas muutus, ja mõned nii. Kuid täna me vaatame väga ebatavaline viis tuning, mille kaudu saate suurendada läbilaskvust auto tõhusalt mis tahes 20-tolliste velgede. See imeline seade nimega portaali telje.

Mida ta meeldib?

Portal telgede arv - on mehhanismid lõppülekanded U-kujulise struktuuri. Tänu käik lamades paar sentimeetrit kõrgemal ratta võlli. Lisaks väärib märkimist, et selline sillad suurust vähendatakse peamiste edastamise ja karter.

Miks "portaal"?

Mõned autojuhid arvavad, et nimi "portaali", see telg sai tänu oma eriline disain. Tegelikult on aga nime "portaal" välismaise päritoluga, ja sel juhul viitab ruumiline tugistruktuur.

taotlus

Maastikuautod sellised seadmed on kasutatud mitte nii väga ammu. Peamised andmed connoisseurs sillad on armastajad jookseb "off-road". See on seletatav asjaoluga, et portaali sillad võib oluliselt suurendada kliirens auto, mida tegelikult on nende peamine funktsioon. Ja tänu sellele, et disain kehtib mitu käiku, edastamise maastur ei talu suuri koormusi, nagu edastamise tavapärase maastur.

Samuti tuleb märkida, et pukk sillad, lisaks oma erilise disaini, on eriti ülekandearvu. Sageli see väärtus erineb standardina "tõmmates" küljel. Seega auto muutub sobivad kasutamiseks teedel ja vähem dünaamiline sillutatud pind. Kuid maastikusõidukite omanikud, kes enamasti nad tegutsevad sillutamata teedel, kiiruse kaotus - see ei ole oluline defekt.

eelised

Esiteks, nagu me oleme öelnud, portaali telgede oluliselt suurendada kliirens. Kuna asukohast tala rataste vahel on väga oluline roll, kuna see telg saab kliirensi suurenemine vähemalt 10 sentimeetrit. Näiteks, kui sõiduki "Hunter" UAZ sillad asub teekatte kaugusel 21 cm, pärast paigaldamist pukk see väärtus on tõusnud 38 cm.

Aga see ei ole ainus põhjus, et autojuhtidele paigaldada pukk sillad. Samuti tänu sellele seade, saate oluliselt suurendada pöördemoment on teha maastur rohkem kõrge pöördemoment. Selline sõiduk suudab ületada absoluutselt mingit takistust, isegi kui see on koormat või vedamiseks teise sõidukiga. Muda, lumi, sooja ja külma - ei ole takistuseks sellise masina. Väärib märkimist, et portaali sillad on suuremad hakkimist paari. Tänu sellele maastur on usaldusväärsem. Samuti portaal sillad (uazovsky "Baarid" eelkõige) jagab koormuse ühtlaselt õhusõiduki ja peareduktori.