"Chevrolet Epica": ülevaateid ja läbivaatamist teise põlvkonna Ameerika sedaanid

Seitse aastat tagasi, ülemaailmne tootja "Chevrolet" näitas avalikkusele oma uue loomist nn "Epic". Vastavalt arendajad ise, teise põlvkonna sedaan lõpetati, kõrvaldada kõik vead väljast ja fikseeritud kirjeldused. Noh, vaatame, kas ettevõte suutnud parandada oma legendaarse sedaan "Chevrolet Epica".

Arvustused omanike ja vaadata välisilme

Stasis Väärib märkimist, et välimus auto ei ole mingit eripära. Uudsus on üsna lihtne disain. Ainus funktsioon, mis tähistab ülevaated omanikud, "Epica" 2. põlvkonna on väga omapärane esilaternate. Kuigi kui võrrelda uue sedaan eelkäijaga, saame julgelt öelda, et auto on leidnud elegantse disaini sileda rida keha, mis tõi selle äriklassi. Long šassii - üks peamisi funktsioone uue "Chevrolet Epica". Ekspertarvamused alati märkida tõsised mõõtmed sõiduki, mis moodustas koguni 5 meetrit. Ja lisada visuaalne pikkus massiivne overhangs esi- ja tagaosa uusi objekte. Tänu sellele suurus auto tundub natuke naeruväärne - külgakende tunduda väike taustal tohutu suurt ust ja keha jooned tõusevad ilma kergitab.

Sisustus uue "Chevrolet Epica"

Arvustused öelda, et uue enamuse, mitte ainult väljaspool, vaid ka sees. Ja seal on märkimisväärne pluss, sest reisijate mugavuse sellisel juhul on tõesti palli. Toas uudsus ei ole ainult avarad ja mugavad, vaid ka üsna atraktiivne. Nagu pilude lüngad ja muud tehnilised vead, sõidukis üldse. Pagasiruumi maht on 480 liitrit, mis võimaldab juhil transportida kõik vajalikud asjad ja isegi väikesed mööbel.

tehnilised omadused

Tõsine sedaan ja vajavad tõsist mootorid. See ei ole täpselt valesti inseneride arendatud teise põlvkonna "Chevrolet Epica". Arvustused tähele kõrge dünaamilise tulemuslikkuse uue mootori maht 2500 "kuubikud", mahutavus 156 hobujõudu. Et sedaan on tippkiirus 209 kilomeetrit tunnis, juht on piisav veidi vajutage gaasipedaal ja keerata sobiv käik. Rääkides ülekannetes. Uued tooted on komplekteeritakse kaks ülekannetes ( "mehaanika" ja "automaatne"). Lisaks sellele mootor, seda kallim varustustasemega auto on varustatud suure pöördemomendi mahuühiku 2 liitrit ja võimsus 140 "hobused". Selline mootor suudab laiali uudne sadu 9.9 sekundit. Suurepärase tulemuse teise põlvkonna "Chevrolet Epica". Arvustused ka tähele suhteliselt madal kütusekulu, mis on kombineeritud tsükliga on 9,2 liitrit 100 km. Linnas, see arv suureneb tase 13,5 liitrit.

"Chevrolet Epica": ülevaated kulu

Miinimumhind sedaan Venemaa on umbes 22 tuhat 900 dollarit. Maksumus kõige kallim varustus jõuab kuni 30 tuhat. Sel äri sedaan on piisav summa.