Ideest legendi! Meet - Subaru Impreza WRX Sti

Aastal 1992 autotootja Subaru on uus areng - auto klassi "sport» Subaru Impreza. Uus mudel asendab Subaru Leone, mis on veel varustatud vananenud mootorite EA seeria. Impreza olid varustatud uute mootorite, koodnimega EJ. Platvorm, mis selle mudeli aluseks on võetud Subaru Legacy ja esindatud lühendatud kujul. Impreza on saadaval organid "sedaan", "luukpära" ja "kupee".

Paljud autod sarjas, näiteks Subaru Impreza WRX Sti, sai populaarne rallisõitjad kui muret Subaru on teeninud palju kuulsust.

Põhijooneks Impreza - on see, et peaaegu kõik mudelid olid täidetud kõik esivedu (AWD).

Impreza on jagatud kolme põlvkonna.

Peetakse esimene mudelid toodetud 1992 -2000 aastat. Selle aja jooksul oleme toodetud mudel reisijate versioonid Subaru Impreza WRX, 2,0 GT Turbo, 2.0 Turbo ja teised. Rivistus oli suur, sest sarjas nautida uimastamist edu. Subaru insenerid on pidevalt üllatunud ostjad oma viimaseid arenguid.

Aastal 1994 firma tutvustas versioon Subaru Impreza - WRX Sti, parandades WRX seeria esiteks - võimsus. Kuigi hiljem korranud astmerea.

Subaru ka ei räpakalt eriväljaanne sarja nii Jaapani ja ülejäänud maailma. Versioon toodetud peaaegu iga riigi kohta eraldi.

Seega mudel turbomootor, mis on valmistatud eriti Euroopas aastatel 1999-2000., Arendatud teel Subaru Impreza WRX Sti, sai temast kõige osi. Vahepeal Ameerika auto turul ei ole näinud Impreza koos turbomootoriga.

Alates 2000-2007. toodetud sõidukite teise põlvkonna. Põhikontseptsiooni arengu Impreza välja küljel ohutust, usaldusväärsust ja suurem rafineeritumalt. Näiteks Subaru Impreza WRX Sti sai lugu 22 mm pikem parema sõiduomadusi. Uus mõiste täiesti mahajäetud keha "kupee". Lisaks sõiduki kõvasti muutunud välimus.

2002. aastal hakkab müüma uusi mudeleid koos turboga mootorid USAs. Selle aja jooksul Jaapani turule piiratud kogustes toodetakse STI-vagunid. Need mudelid on tunnustatud kui kõige "kuuma" teise seeria - need on varustatud mootorid hinnatud 280 hj

2005. aasta Subaru Impreza on tekkinud uus uuendamiseni, muutes saab uue hüüdnime "kukeseen". Kuna uue tuled, et Subaru fännid ja tunnustada edukamaid tänaseni.

2. aprill 2007, kell autonäitusel New York, Subaru ametlikult esindab uue põlvkonna sõidukite toodetud tänaseni. Haripunkt tema ja hakkas Subaru Impreza WRX Sti 2012 vabastamist. Positsioneerimine uus mudel on rohkem valmis praktilisus, kuid kuum vaimustus, tuttav seeria fännid, ei kustu.

Auto oli ümber vedrustus suurema mugavuse igapäevases sõidu. Maailma nähti taas "kupee mudelid" ning ülejäänud keha sai pikem ja laiem.

Aastal 2010 avaldas ta mudeli Subaru Impreza XV - crossover, mis on valmistatud põhjal Impreza.

Veel üheks uuenduseks on uus diiselmootor seeria SELLE esitleti Pariisi autonäitusel 2008. aastal. Sõidukid selliste mootorite on 150 hj ja müüakse mitmes Euroopa riigis alates 2009. aastast.

Kolmas seeria ralli rajad oli edukam kui tema eelkäijad. Ja aastal 2008 teatas ettevõte, et rohkem osaleda ralli ei saa, majanduslike raskuste tõttu.

Kuid lisaks ralli, Subaru edukalt osaleda circuit võidusõidu ja isegi võitis võitudega võistlused Super GT.