Kuidas on Rummu rattad auto?

Rummu - see detail, mis on Laagrikoostu mis pakub seoses ratta vedrustus. Mõnikord termin "Rummu" tähendab kogu kompleksi osad, ja mõnikord - ainult üks osa (Ülekandeseadmes). Tänapäeva artiklis me ütlen teile üksikasjalikult, kuidas mehhanism on mõeldud ja mida funktsioon.

nimetamine

Ratta teenida paigaldamiseks ketta abil eriline laagreid pöörlemistelje (pin). Konstruktsioon mehhanism nõuab esinemist äärikud. Viimased kindlustada ketta ise või rattavelge, mis on ühendatud trummel (kaasaegsete sõidukite - piduriketta).

Rattarummu funktsiooni

See mehhanism pakub tasuta neljarattaveoga pöörlemist ümber oma telje. See pöörlemine on tingitud laagrid. Praeguseks on Rattarummusid komplekteeritakse rulli või kaherealised kuullaagrid.

Enamik tänapäeva seadmed on viimaste üksikasjad täidab kogu keha seadme. Sellepärast keskus rattad ei saa parandada. Kui nad väljuda täielik asendamine toimemehhanism on läbi.

Kui nad asuvad?

Iga auto on vähemalt 4 rummu, mida saab panna esi- ja tagatelje, vasakul ja paremal telje võlli. Iga ratta on oma mehhanismi vaba pöörlemist rehvi.

Seade laager

Nagu eespool märgitud, andmete objektid võivad olla rulli või palli tüüp. Sõltumata sellest, teda need laagrid mahutab radiaal- ja teljekoormused, mis on edastatud ratta rummu. Kuid neil on erinevusi. Näiteks rullmehhanism, erinevalt palli, on suurem kandevõime. Seega annavad nad lineaarse tsoonis kontakti jooksurada laagri heliseb. Ball sama seadme moodustavad punkt kokkupuuteala.

Rummu tagaratta varustatud laagrid on väike teljesuunaline kliirens. Selle väärtus töötamise ajal sõiduki võib suurendada. See juhtub tänu järkjärguliselt kulumisest osad. Seega vahe ei ületa lubatud väärtusi, see hub on eriline reguleerseadist.

Auto on kõige sagedamini töötajaid palli nurk kontakt seadmeid. Need laagrid mehhanismis on täis määrdeaine, mis esineb kõigis operatsioonisüsteemi. Kuna määrdeaine on vastupidav, esiratta rummu ei nõua regulaarset hooldust vastavalt kohandused liiga. Muide, nüüd paljud tootjad varustavad Rummu spetsiaalsete andurite (nagu ABS, jne), nii et isegi kõige odavama kirje täna on umbes 2500.

Ja lõpuks, me tähele paar tootjad, et pakkuda Vene turul kvaliteetseid varuosi. See tootmine NSK, NTN, Koyo ja SNR. Rummu andmed tootjate iseloomustab nende kõrge töökindluse ja madala hinnaga.