Kuidas eemaldada "seened" kerega auto ise

Metalli korrosiooni - kõige ohtlikum "haigus" mehaaniliste vahenditega. Kui see ei ole korrigeeritud aeg, väike dot peagi kujunes paisutatud värvi, ja lõpuks on auk. Võite kasutada meetodeid, kuidas eemaldada "seened" kerega auto garaažis tingimused. Kuid juhiseid järgides soovitatud juba mõned oskused metall maali. Vastasel ebaõnnestunud viib kulukat remonti.

Kui korrosiooni ilmub?

Iga kasutatud auto lõpuks ilmuvad lõhestatud kaitsva metallist kiht. Omanikud alustada tea, kuidas eemaldada "seened" koos auto kere. Lõppude lõpuks, kui te ei võta meetmeid, et taastada värvi, korrosiooni hakkab levima sügav mõju all niiskuse ja agressiivne keskkond.

Küsimus, kuidas eemaldada "seened" koos auto kere hakkab erutada draiverid kevadel. Talvel vead laki paisuda nii vana ja uusi autosid. Põhjuseks korrosiooni teket muutub soojendatud õhu temperatuur muutub interjööri ja tänavalt, mootori või kahju püütud reagendiga värvi. Viimane kohaldada kate kõrvaldada jäine koorik.

Sammud probleemi lahendada

Vaatame, kuidas eemaldada "seened" koos auto kere. Remont samme:

1. Ülevaatus viimistlusmaterjalidega.
2. Puhastus roostetanud pinnad: mehaanilised ja keemilised.
3. Application fikseeriva kiht, mille sidumine metallist ja täiteainet.
4. Ettevalmistus ja kruntimist.
5. Värvimine.
6. Poleerimine.

Ära unusta säilitada asjakohane keskkonnatingimused:

• Umbes 25 kraadi, kohaldatakse segu kuivanud.
• Madal õhuniiskus ruumis.
• Puudumine hõljuvad osakesed ja tolm. See kehtib maali etapis.

Need tingimused püsivad arenenud auto remonditöökojad. Võite usaldada töö spetsialistidele, nad teavad paremini, kuidas eemaldada "seened" autoga, kuid see on lihtne säästa soovi, täites kõik sammud ise.

Vead kontrollimise ja puhastamise

Väike korrosiooni mõnikord raske näha. Mitte lasta reeturlikud laigud, autopesu on parem pesta tööriistad.

Kontrollige pinna päevavalguses, parem väljas päikesepaisteline ilm. Pisike värvi kahjustusi saab kohe lahendada lakk sobib küünelakk.

Moodustumisel sügav rooste kasutades kahte meetodit:

• Mehhaaniline - puhta lapiga eemaldada sügav kihid liivapaber. Sobivad otsikut puurida, see säästab aega.
• Keemilised - on roostetama area kohaldatud spetsiaalse vahendiga, rooste muundur, jäänuseid reaktsiooni pesta veega.

Enne, siis tuleb hoolikalt hinnata, kas kõik vajalikud materjalid ja tingimused eemaldada "seened" koos auto kere. Pärast puhastamist peegelpind tuleks ei sisalda pruunid laigud.

kitt

Nii õnnestus meil pühkima muide, kuidas eemaldada "seened" koos auto kere. Foto näitab, mida valmistatakse ette järgmise etapi pinnale.

Saadud pesu ala nõutud helbed vana värvi. On vaja õlitada pinnale alkoholi, see kuivab kiiresti ülejäänud tilka vett. Bare plekknõusse määrida sideainet, kuid ei ole seda astet tavaliselt töötavad. Nüüd liigub pihustada segu metallist.

Filler saab valmistada, ja see on parem osta valmis. See kuivab kiiresti pärast lisades fiksaatoriga, et kohaldatakse segu olema kiire. Tekkimise vältimiseks liigse materjali, et mitte kulutada palju aega cleanup. Saavutada tasasele pinnale, kasutades kummist spaatliga.

Kitt ei valeta paksult. Aja jooksul see crack vibratsioonide mõjul keha ja top värvikiht uuesti tegema. Tugevasti kahjustatud aladel katkestas veski ja värske metalli keevitatakse.

Ettevalmistus lõplik värvimine

Niisiis, me eemaldada "seened" koos auto kere. Juhised keha värv näitab, et vastuvõetamatu on jäänud rooste. Kate tingimata vspuchilis järgmisel kevadel. Pärast kuivamist ravitavas piirkonnas puhastada täidised esimene suurem ja seejärel peene liivapaber sileda pinna saavutamiseks.

Kui paitab ei tohiks tunda kriimustuste, Dimples, langeb. Kui värv on voodisse minna, see on nähtav isegi väikseim viga. Seetõttu saavutada täiesti sile alus järgmises etapis - kruntimist.

Kruntvärv kohaldada analoogselt pihustada värvkatte. See tungib sügavale kihtide täiteaine, loob rough ja kindla aluse. See on vajalik, et tint tilka ei tõugata.

värvimine

Enne taotluse lahendusi on soovitatav kasutada maalriteip ja film kaitseks hea pinna klaasi ja igemed. Me peame eemaldada kate kohe pärast joondamist täidised, värvi pihustamine. Kuid ajal viimase operatsiooni ribad liimitakse eemal tööala. See on vajalik sujuv üleminek.

Vana värvi ja uus on vahe ikkagi. Lihtsalt vali värvi saab kogenud colorists. Mitte vähem teadmisi vaja ja malaaria. On oluline, et pihustada valmis lahus mitmekihilist ilma teket triibud.

Et saada täiuslik ja ei erine silmis vana värvi ala, kasutage küttekeha. Meenutav convector reflektor kasutatakse meditsiinis. Lõpetamine hoolsuse muutub töötlemise keha Poola, mis aitab kiirenemist poest auto hooldus. Või tuleks kohaldada uut värvi on täiesti üle kogu pinna, mis on palju kallim.