Opel Astra GTC, ülevaateid ja funktsioonid

Opel Astra GTC - Saksa sportauto toodetud Opel alates 2011. aastal. Sõiduk Kasv - 148,2 cm, pikkus - 446,6 cm, ja selle laius tahavaatepeeglid vahedega -. 202 cm See mudel on varustatud mootoritega 4 tüüpi 1,4-2,0 liitrit. Sõltuvalt mootori tüüp kiirendab auto kuni saja kilomeetri tunnis 8,3-10,5 sekundit. Sellisel juhul on maksimaalne kiirus , et see võib töötada - 196-200 km / tunnis. Kütusekulu on ka sõltumatu mootori suurus ja tüüp edastamise. Linnades ulatub see 6,7-9,1 liitrit, segatud 5,3-7,2 l ja äärelinna vähendatakse 4,5-5,5 liitrit. Minimaalne pagasiruumi maht 380 l ja koristatud taga, see suurendab kuni 1165 liitrit.

Opel Astra GTC on saadaval kahes versioonis: Nautige ja sport. Pakett ENJOY, mida peetakse baasi hulka peegel küttesüsteem ja elektrilised juhtimissüsteemid, võimu ja ees udutulelaternad. Samuti on seade varustatud külg ja esiõhkpatja isiku ees istme ja juhi peatugi reguleeritav 2 asendit, turvavööd meeldetuletus. Comfort salongi pakub konditsioneer pylevym filter, soojendusega esiistmed, eesmised ja tagumised lugemine tuled. Arv kasulik võimalused hõlmavad karter, püsikiiruse hoidja, stabiliseerimise süsteemi ja palju muud.

Agregaat veelgi SPORT kahetsooniline kliimaseade ilmub abi süsteem tõusma hakata, taga parkimisandurid. Mõned lisandmoodulid sisustus - näiteks lisatakse kombineeritud trimmi või aktsent valgustus uste auto Opel Astra GTC. Hind auto salongi algab 700 tuhat baasi ja suurendab ligikaudu 900000 SPORT koos turbo diisel 2 liitrit. Installeerimispaketi lisavõimalused nagu parkimisandurid ees või must alumiiniumist rattad jne, võib tõsta väärtus auto 5-200 tuhat sõltuvalt valitud add-ons.

Opel Astra GTC - kommentaarid

Sport auto meeldib selle omanikud elegantne välimus, ilus, praadida kuju. Masin on lihtsalt ja kiiresti kiirendab vilkalt hakkab. Suurtel kiirustel, tundub, et see on võimsuse. Opel Astra GTC lihtne teha poole pöörde, isegi väga külm. Pidurid on tundlik ja informatiivne. Auto on väga stabiilne, usaldus langeb 90 kraadi muutub isegi ilma rulli kiirusel 60 km / h. Hea sõna omanikud mainida kvaliteediga viimistluse ja interjööri plastikust, mugav juhtpaneel, kus kõik on sinu käeulatuses.

Nagu auto puudused, et need sisaldavad suurel kütusekulu, mis on oluliselt kõrgem kui nende arvude tootja poolt. Mõned ütlevad väike kliirens mudeli Opel Astra GTC, mille tõttu masin puudutab põhja maantee töötlemata tee. See sportauto ei kuulu suured autod: see sobib rohkem ühe juhid, kes eelistavad sõita kiiresti kui peresid lastele. Hea käitlemise annab jäigem vedrustus, mis tähendab, et kõik muhke ja auke teedel on tunda juht.