Jeepide valik: kaasaegsed mudelid

Jeep on üks kuulsamaid Ameerika autotootjaid. See pärineb 1941. aastast ja seda peetakse esimese massi maasturina loojaks, mille järel said selle klassi autod mitteametliku nime. Selles artiklis peetakse silmas kaasaegse Jeepi ulatust.

Renegade

Ettevõtte lihtsaim mudel. See oli 2014. aasta jeepide komplektis. See on kompaktne üleminek, mis on ehitatud Fiat 500X platvormile . Kere on 5-ukseline luukpära. Auto on varustatud kuue mootoriga: kaks diiselmootorit mahuga 1,6-2 liitrit ja neli 1,4-2,4 liitrit bensiinimootoriga. On 2 MKPP, 2 robot ja üks automaatkäigukast. Renegade on saadaval esi- ja neljarattaveoga. Maksumus algab 1,46 miljonilt rublalt.

Kompass

See on kompaktsem crossover, mis sisaldub 2006. aasta Jeep'i vahemikus. Loodud platvormil, mis on välja töötatud koos Mitsubishiga. Tal on 5-ukseline kerevagun. Kompass vastab kahe diiselkütusega 2 ja 2,2 liitrisele ja 2,4-liitrisele bensiinimootorile. Varustatud 6-käigulise manuaalkäigukastiga ja variandiga esi- ja neljarattaveoga. Praegu müüki ei võeta.

Cherokee

Selle põlvkonna esimene põlvkond, mis valmis 1974.-1983. Aastal, oli täissuuruses maastur. Järgmised kaks põlvkonda, mis valmistati aastatel 1984 kuni 2013, olid kompaktsed maastikusõidukid. 2013. aasta mudeliklassi täiendati keskmise suurusega maasturiga Cherokee, mis on ikka veel toodetud. Nagu ka Renegade, on masin rajatud Fiat-i ühise arendusplatvormiga ja tal on tugistruktuur. Auto on varustatud kahe 2,4- ja 3,2-liitrise bensiinimootori ja ühe automaatkäigukastiga. Saadaval täis- ja esirattad. Cherokee hinna algus on 1,659 miljonit rublit.

Grand Cherokee

1993. aastal kuulus Jeepi välja. See on suurim auto ettevõtte vahemikus. Praegu on tootmine neljas põlvkond (alates 2010. aastast). Raam on integreeritud 5-uksesse universaalmahutisse. Auto on varustatud diiselmootoriga 3 liitrit ja kolme bensiini mahuga 3,6-6,4 liitrit. See on neljarattaveoga ja kahe automaatkäigukastiga. Grand Cherokee maksumus algab 2,775 miljonilt rublalt. 6,4-liitrise mootoriga SRT-i sportauto on ligi kaks korda kallim kui baaskärv (alghind on 5,2 miljonit rubla).

Wrangler

See auto on CJ, esimene auto Jeep, otsene pärija. Nimekirja täiendati selle versiooniga eelmise aasta asemel 1987. aastal. Ettevõtte valik erineb traditsiooniliste maasturite põhiliinist. Alates 2007. aastast on toodetud Wrangleri kolmas põlvkond. See on saadaval 5- ja 3-ukse versioonidega kõva ja pehme katusega. Ja esimene puudutab kompaktset maasturit, teine - среднеразмерным. See vastab 2,8-liitrise diisel- ja bensiinimootoriga 3,6 ja 3,8-liitrisele mootorile. Kolmerattalise ajamiga varustatud kolme automaatkäigukastiga ja ühe manuaalkäigukastiga. Hind algab 3 115 (3,22 5-uksele versioonile) miljoni rubla eest.

Funktsioonid

Praegu on Jeep Chrysleri osakond. Traditsiooniliselt on kaubamärk keskendunud ainult maastikusõidukite tootmisele, kuigi tema sortimentis on ainult üks tõsine klassikaline maastikusõiduk (Wrangler). Ülejäänud mudelid koos põlvkondade muutumisega muutusid linnade maasturiteks (Cherokee, Grand Cherokee). Kaks kõige uuemat mudelit kuuluvad algselt sellesse segmenti (Compass, Renegade).

Kohalikul turul ei kuulu kaubamärk populaarseks. Nii müüdi 2012. aastal veidi rohkem kui 4700 autot, Ameerika Ühendriikides aga 10 korda rohkem (rohkem kui 474 tuhat).