Iveco veoautod. Peamised mudeleid

Itaalia ettevõte Industrial Vehicles Corporation on varustanud oma Euroopa ja Venemaa mudeleid pikka aega oma Iveco kaubamärgiga (IVECO, ettevõtte nime lühend). See on üks maailma juhtivaid kommertsveokite tootjaid. Nende mudeleid iseloomustab funktsionaalsus ja usaldusväärsus, mis on täiesti koos hinnaga.

Põhilised seeriad

Veokeid "Iveko", mille fotosid on näha allpool, saab teha erinevates kehaosades, erinevat tüüpi kabiinid, šassii ja muud elemendid. Need sobivad transpordiks linnas ja pikamaavedude jaoks. Vastavalt vajadustele, eesmärkidele ja finantsvõimalustele saate ise valida sobiva võimaluse. Erinevad mudelid võimaldavad seda teha. Kogu mudeleid on jagatud mitmesse rida, mida me kaalume allpool.

Veoautod line "Daily"

Selle seeria kommertsveokid sobivad kasutamiseks linnas. Nende tootmine algas 1978. aastal. Ja see jätkub tänapäevani. Selle aja jooksul ilmnes viis põlvkonda veoautot. Erinevalt nende konkurentidest on kõigil Iveco-Daly veoautostel raamistruktuur. Selle tõttu on need väiksemad ja neil on suurem kandevõime. Lisaks võimaldab seda tüüpi raamistik luua selle alusel maastikusõidukid 4x4 rattaga.

Praegu pakub tootja kolme võimalust:

• Van;
• Šassii;
• Neljarattaveoga maastur.

Vagunid Iveco-Daly erinevad võimest paigaldada lükanduksed mõlemalt poolt, kahel korral korraga. Tagumised uksed pöörlevad, suutelised avama 270 kraadi. See disain hõlbustab laadimise (mahalaadimise) protsessi. Sellel on kolm konfiguratsiooni, mis erinevad suuruse, kaalu ja kandevõime poolest. Viimane väärib märkimist, et see võib ulatuda 1310-7000 kilogrammini.

Vaguni kõrgust saab muuta ka õhkvedrustuse tõttu. Esi paigaldatud sõltumatu vedrustus amortisaatorite ja vedrudega. Teine võimalus on torsioon eesmine vedrustus. Tagumine vedrustus pneumaatiline või vedru.

Veoautod on varustatud jõuallikaga (neist on ainult neli):

• Maht on 2,3 liitrit ja võimsus 106-146 hobujõudu
• Kolm-liitrine, võimsusega 106-205 hobujõudu;
• Kolm-liitrine gaasiõli, mis annab 136 hobujõudu.

Neid on mehitatud kuuekäigulise käigukastiga, mehaaniline või robotsüsteem.

Iveco-Dali šassii on ka üheksa varianti. Raami iseloomustab selle tugev tugevus ja sile pind, mis muudab mugavaks paigutada eri tüüpi pealisehitise või varustust. Enamasti seatakse:

• Laevaga platvorm, mis on varikatuse või ilma;
• Külmikud;
• Camper.

Maaviljelus "Iveko-Daily" omab häid piiriülest suutlikkust, mis võimaldab seda kasutada mitmesugustel tingimustel. Seda on hõlbustanud ka kõrge kliirens.

Iveco-Trakker veoautod

Selle seeria mudelid on paigaldatud maastikulisele šassiile. Sobib mikserite, prügila haagiste, kommunaaltehnika paigaldamiseks jne. Mudelid erinevad kaalu jaotuse õigel valimisel telgede vahel. Selle seeria autosid saab kasutada karmides tingimustes.

Eurocargo seeria

Selle seeria autod on keskmine variant. Nende kandevõime on poolteist kuni kümme tonni. Kõige populaarsem tootja "Iveco" veoautodest 5 tonni, mida tavaliselt kasutatakse linnas või piirkonnas töötamiseks.

Selle sarja autode šassii saab paigaldada mitmesuguste keredega: manipulaatorid, prügiveod, pühkijad jne. See laiendab oluliselt seda tüüpi veokeid.

Tehnilised parameetrid - jõuallikad 170 kuni 280 hobujõu kohta, saab käigukasti valida ka mitmest võimalusest.

Iveco-Stralis

Selle sarja mudelid kuuluvad suurte kandevõimega veoautode klassi. Iveco-Stalis veokid on mõeldud vahemaadele ja rahvusvahelistele lendudele. Neid iseloomustab kõrge turvalisuse, majanduse ja mugavuse poolest. Toiteplokid on varustatud võimsusega 420-560 hobujõudu. Neid täiendab 12- või 16-käiguline käigukast. Ratta valem on esitatud kolmes versioonis: 4х2, 6х2, 6х4. Ostja saab valida temale sobivad muudatused.

Seda veoautot on kolm võimalust:

• AU - rahvusvaheliste lendude puhul. Salong võib olla kõrge või madal. Vaba ajaks on kaks voodit.
• AT - interjöörilendude puhul on kabiinil juht ühele kohale.
• AD - kauba transportimiseks linna ümber on kabiin sobilik ainult päeva tööks.

Ilmselt on veoautod "Iveko" esindatud mitmesuguste mudelitega. Koos hea toimivuse ja mõistliku hinnaga muudab need kommertstehnoloogia valdkonna juhid.