Isuzu Trooper - kombinatsioon konservatism ja elegantsi

Maastur Isuzu Trooper, kujunes kahtlemata kollektiivne pilt tänapäeva maasturid. Elegantne, üsna lihaseline välimus, võimas mootor, konservatiivne disain kohe vabastama mitmeid Isuzu analogov- tema "klassikaaslastega".

Aastaid tootmise maastur korduvalt läbinud välise restyling. Aga hoolimata pidevatest käimasoleva noorendavat facelift, Isuzu Trooper jäänud truuks oma range konservatiivne stiil. Trapetsikujulise esivõre, veidi kaldus pea optika, võimas, selged jooned kergendatult esistange koos integreeritud foglights - kõik see teeb väljast kaasaegne maastur ja samal ajal väga atraktiivne.

Et mängu väljast ja seest. Salon Isuzu Trooper rõhutab konservatiivse välisdisain. Kaunistamiseks ei täheldatud mingeid uuendusi. Aga me peame austust disainerid, auto on väga avarad ja mugavad. Luksuslikum versioon Isuzu Trooper saadaval vene road istmekatteid, automaat luuk laes, automaatse peeglid, püsikiiruse hoidja ja muud "kergitab". Juhiiste on varustatud elektriliselt reguleeritavad, mis võimaldab muuta positsiooni kolmes mõõtmes. Lihtne, kuid ergonoomiline armatuurlaud on midagi üleliigne, kuid täiesti täidab oma funktsiooni. Pakiruum tundub olevat sügav lõpmatuseni. Reservi ei võta kasulikku pinda ja on paigaldatud pakiruumi. Kui te klapp taga, pakiruumi ja kõik tõuseb uskumatu suurused.

Erinevalt välisdisain ja sisekujundus, võimu paar jeep on kõike muud kui konservatiivsed. Vene versioon on saadaval, mis on kuuesilindriline kapoti alla V-twin mootor. Kui teised riigid on saadaval turbodiisel versioon, venelased jäi sisu bensiinimootoriga. Kuid maht 3,5 liitrit on muljetavaldav. Paari mootori arendajad on loonud viis "mehaanika". Mõned mudelid Isuzu Trooper saab varustada nelja etapi automaatkäigukastiga. "Automaatne" on kolm režiimi - tavaline, sport ja talvel. Nagu kõik tõsised maastur, Isuzu Trooper on paigaldatud kaheetapilise üleandmisel. Kallis muudatusi vastavalt kliendi saab seadistada piiratud-libisemisega diferentsiaal tagatelje.

Isuzu Trooper, ülevaated, mis on täis entusiastlik väljendeid, vastavalt omanike on "unkillable šassii." Sa kihla! Torsion baar esivedrustus ja keerdvedrud taga lihtsalt siluda kõik "võlusid" Vene teedel. turvakaar stabiliseeriva süsteemi hoiab autot, nagu valatult. Ventileeritud ketaspidurid kiiresti rahustama agility masin vajutades piduripedaali. Nagu nad ütlevad fännid ekstreemsemad, et "tappa" selline masin, peate proovida väga hästi.

Nagu paljud miinused tähistada suhteliselt kõrge hind Isuzu Trooper. Tõepoolest. Minimaalne hind elementaarsem versioon jeep on vaevalt saavutatav tase kõige sõidukijuhti. Maastur baasmaksumus 1,2 miljonit rubla. Hoolimata seitsmekohaline arv hinnas, populaarsust see masin on pidevalt kasvanud.