Gotthard tunnel: kirjeldus. avapäeval Gotthardi tunnel Šveits

Gotthard tunnel Šveitsis oli üks kõige väljapaistvam hoonete tänapäeva. Kuigi maailm on ässitasid üle avatseremoonial. Lisateabe hiljem artiklis.

Gotthard tunnel

Juunis 2016 uue raudteetunneli ilmus Šveitsis. Selle pikkus oli 57 km ja arvestades kõiki ülekäigurajad ja teenuse kõiki 153 kilomeetrit. Avamine Gotthard tunnel oli särav ja lärmakas sündmus. Pärast ehitajad panid Lääne- ja Ida-oksad, ta sai tiitli pikim maailmas.

Lõuna-sissepääsu tunnel asub küla lähedal Bodio, põhja - küla lähedal Ertsfeld. Tema padjad kaevandatud umbes 25 miljonit tonni kivi ja kulutatud rohkem kui $ 12 miljardit. Operation kavas alustada vaid 2017. aastal.

Gotthard tunnel nimetatakse alus või alus. Saksa see kõlab nimi alus ja tähendab, et see on ehitatud jalamil vahemikus. Tänu sellele riigile tunneli rongi siseneb see tasandikel ala ja võib kiiresti saada kuni kiirus.

lugu

Idee ja plaani tunneli kerkisid esile juba 1947. Ta pidi olema pikkusega 45 km ja ühendage Amsteg ja Giorniko. On kavas teha kahesuunalist, kongressiga läbiva keskel. Rongi kiirus, peaaegu nagu käesolevas tähenduses peaks kuni 200 kilomeetrit tunnis.

Variante tunneli ehitus on korduvalt muudetud. Tõuke vastuvõtmist lõpliku otsuse oli märkimisväärne koormus maanteedel. Gotthard tunnel pidi seda probleemi lahendada ja samal ajal vähendada kahjulike mõjude heitkoguste veoautode puhas Alpide piirkonnas.

Ettevalmistus esimese uuringud ja plaanid algas alles 1993. aastal. Selle asemel dvuputnogo tunnel, otsustati ehitada kaks üherealises varustatud jaama ja kongresside. Iga 180 meetrit tunnelite ühendatud jalakäijate galeriid. Seega üks koridori võiks olla seal teise.

puhkus avamine

avapäeval Gotthardi tunnel Šveitsis on suutnud kaasa märkimisväärse summa ja sai tõeline sündmus. Tseremoonial riik ei ole ihne, palju meedia eetrisse seda võrgus. Alguses festivali koht pühitsetud püha veega ja õnnistust. Siis rongi reisijad samal ajal liikunud nii tunnelites.

Pärast reisi publiku lavastatud maaliline vaade, mis tegi suled paljud maailma vandenõu. Hagi nime all "Püha Gotthard" meenutas ei tegutse preparaat, vaid pigem varjatud rituaal. Koos kõndides rütmiliselt tööpäeva laval ilmus kummalised olendid sarnanevad mõned alkohol.

Peamised isik oli mees maski ja kitse sarved peas. Suurel ekraanil kuvatakse see nagu ta on vabastatud rock, püüdes takistada töötajate. Siis algab meeletu tants inimestega maskid ja veider kostüümid, esitlemise kaasneb kummaline heli ja muusika.

Piirkonnas on vana legend, mis on seotud ehituse silla mägi. Devil aidanud ehitada vastutasuks hing esimesed külalised, kuid inimesed on teda petnud, saates asemel mees kitse. Niisiis, võib-olla, teesklus - see on lihtsalt austust traditsioon, tasuta parafraas Šveitsi jutud.

Tähendus tunnel

Gotthard tunnel on märkimisväärne saavutus inseneri. Enne teda on maailma pikim on Jaapani Seikan, mis ühendab kaks saared Honshu ja Hokkaido. Hoone on kaasatud enam kui 2500 töötajat. Viimane töö algusest eetrisse kohalike TV.

Raudtee Gotthard tunnel ei jää kuni kolmsada rongi päevas kiirusega 200-250 km / h. See on võimeline läbima nii kauba- ja reisirongide. Nüüd ületada viis Itaaliast Šveits vähendatakse umbes tund aega.

Tunnel on osa projektist "Alptranzit" kogumaksumus on üle $ 20 miljardit. Selle operatsiooni leevendada tee transporditeede vähendada negatiivset mõju autod ökoloogia piirkonnas. Pealegi selline meetod kaubaveod peetakse tõhusamaks ja vähem kulukaks.

järeldus

Gotthard tunnel on tõeline võit riigis. Tema Šveits rajas teed rohkem kui seitseteist aastat. Tunnel oli maailma pikim ja mõnede allikate kohaselt, ja kõige sügavam. Teatud kohtades see jõuab sügavus 2,3 kilomeetri maa all.

Suurejooneline raudtee projekti aastakümneid ja miljardeid on investeeritud. Launch tunneli on planeeritud 2017.. Ja kuigi kogu maailmas arutab ei ole nii palju inseneri oskusi, nagu grand avamist. Tseremoonia oli tõeline leid fännid vandenõuteooriate. Kiriku ametnikud ütlevad, et sa nägid kutsumise rituaal kurat ja ilmutuse teemasid.