Diisel motoblock "Centaur" tehnilised spetsifikatsioonid ja ülevaateid

Riigisisesed võrsete on alati olnud usaldusväärsust ja suure jõudlusega, edestades imporditud mudelid. Nende abiga otseselt funktsioon kvalitatiivselt kasvatamine mitmel viisil. Kuid nii lisavarustust ja kasutusmugavus nad tõsiselt maha jäänud. Olukord muutus, kui oli raske lükatav "Centaur". Diisel jõuallikas võimaldab tehnikat, et tulla toime maaharimine ja paigaldamise võimalust abiseadmete ja suurenenud funktsionaalsuse mudel.

Üldine informatsioon lükatav traktor

Diesel "kentauriga" on mõeldud töötlemispiirkonda portsjonitena 3 m. Lisaks otseselt lahti pinnase see toimib ka hea abiline kauba transpordiks lühikesi vahemaid, niitmine, puhastus lume ja muu majandustegevusega. Läbi arenenud viiekäigulise käigukasti, operaator võib varieeruda kasvatamist olekutes. Juhtimine on hõlbustanud tahtliku roolimehhanism võime avada erinevus. See tähendab, et lükatav "Centaur" saab kasutada kohapeal. Lisaks mudel on varustatud esituled, mis võimaldab teil töötada õhtul või isegi öösel.

tehnilised andmed

On kaks versiooni mootor kultivaator - koos diisel- ja bensiinimootoritega. Kuigi see erinevus põhjustab mõningaid erinevusi nii kardinaalsusega, mootorsõidukite ehitamise plokid toimivus on sarnane paljudes parameetrid:

• Mudelit on varustatud dual ülekandefunktsiooni ja veojõu.
• Üldine parameters: 218 cm - pikad 89 cm - laius ja 125 cm - kõrguses.
• Suurus gabariit 65 ja 73 cm.
• Minimaalne kliirens: 20,4 cm.
• Kaal täitematerjali ehitus (šassii ainult): 155 kg.
• Mass kaasamise šassii, ader ja kütus: 186 kg.
• Juhtimine: kinnihakkamine.
• Pidurid: ring tüüpi, mis on varustatud seestpoolt Lug padjad.

mootor Tehnilised

Motor gamma diisel jõuseadmete ka on mitmekesine - kõige võimsam mootor mootor kultivaator peetakse "Centaur» D 185, mis on järgmised omadused:

• Maht: 6,6 liitrit. a.
• Pöörete arv minutis 2400;.
• Kaal: 90 kg.
• Köide Käiguõli: 2,8 liitrit.
• Maht karteriõli: 1,8 l.

Teised modifikatsioonid on vähem võimalusi suure võimsusega, mis ulatub vähemalt 4,4 liitrit. a. Selline võimsus on piisav raviks väikestel aladel, kuid piirkondades üle 1 m, on soovitav valida versioonid, pakkudes mitte vähem kui 5 liitrit. a. Muide, madala kütusekulu - üks eeliseid diesel "Centaur", sest ühel täitmine saab ravida mitmeid saite.

manuseid

Erinevaid lisaseadmeid, mis võivad olla varustatud lükatav "Centaur" - üks tähtsamaid eeliseid mudeli. Kõige levinumad on pakkuda optsional adapterid, äkked, rehad ja kartul. On abiga adapter kasutaja saab installida lükatav traktor erinevaid seadmeid. On mudeleid, mis on valmistatud tõeline veoüksus, mis võimaldab operaatoril istuda töötamise ajal.

Harrow viitab ka spetsialiseeritud manuseid. See on parim valik, kui soovite maa jaotus mugulad kui valmis kündmine. Omakorda mehhaniseeritud vaalutajaga kiire ja tõhus riisub muru niitmise järgse. Noh Potato saanud hindamatu abi, kui vaja teenida kartul servi või kaevama juuri teiste liikide kohta.

Kirjeldatud seadmeid Seadmed motoblock "Centaur" ei ole piiratud. Aednikud ja põllumajandustootjatele võib olla kasulik ka haagised, pneumaatiliste rattad, puurid ja pochvorezy - selliste seadmete laiendab funktsionaalsust jalgsi traktori ja teha seda tööd tõhusamalt.

Running motoblock

Et pikendada kasutusiga mootori ploki enne selle sisselülitamist tööprotsessis on soovitatav läbi viia sõidetud. Muide, see on vajalik mitte ainult uute üksuste, vaid ka kunsti, vaid viimase kapitaalremont. Enne alustamist murda sisse, talje elemente, sealhulgas kruvid ja ühendavad osad peavad olema kindlalt kinnitatud. Running toodetakse iga käiguga ja erineva raskusastmega laadimine, täielikult täita lükatav "Centaur". Diisel protsessi integreeritud testimise funktsioonid leida nende optimaalne riik isegi maksimaalse koormuse "väljal".

Seade laetakse kütust ja õli, misjärel jahutatakse veega. Rõhk rattad ja aste veorihm pinge peab olema sama, nagu on täpsustatud juhiseid. Vaheajal-in on vaja tegevust hinnata rooli ja pidurid - need parameetrid on kõige olulisem lükatavad "Centaur" ei suuda otsustaval hetkel vaos. Ka katse kontrollida seisu servojuhtimismootor kultivaator. Kui lõpetanud, siis peab olema hoolduse ja kontrollimise seadmed, samuti õli vahetada.

Reguleerimine alusmehhanismid

Algse omandi üleandmise motoblock optimaalse jõudluse soovite muuta mõningaid oma süsteeme ja mehhanisme. Eelkõige määrus kehtib ülekanderihmaga, sidur sidur, rool ja pidurisüsteemi.

Veorihm pinge peab olema piisav, muidu see mõjutab võimsus passiivsus, mille tulemusena lükatav "Centaur" ei saa üle kanda piisavalt jõudu tööorganite. Et tagada sobival määral pinget varieerida suutäit neli kruvi all mootori. Reguleerige sidur , et aidata vabastada klipp. Piduri reguleerimiseks pinget vedrumehhanism surudes eelnevalt klammerdushoob. reguleeritav seade on järgmine: kangi pin ja pin on nõrgenenud, siis tehakse korrigeerimine ulatub veduri ratast.

Ettevalmistus ja hooldus

Enne algust kasvatamise tuleb korralikult ette valmistada lükatav "kentaur". Diiselmootori peavad olema varustatud piisava kütuse ja õli ja poldid ja muud arestimine peaks kinni keeratud. Enne vajadust tõsta kaitseraua. Järk-järgult suurendada gaasi - on vaja aeglaselt tõlkida sidur nupp tööasendis.

Walking traktori või kordamööda läbi käsitsi sekkumise pedaali või spetsiaalse käigukanginupp, kui mudel on tagaratta. Aga mõlemal juhul enne manöövri peaks vähendama kiirust, muidu võib seade kukkuda. Kui kontroll on läbi sõites alla järskudel nõlvadel, on soovitav teha ratta pöörete. On oluline märkida, et hagi käepideme olla vastupidine mõju, kui keerates tasasele pinnale ja nõlvadel - see tähendab, kalle vasakule tähendab, et lükatav minna paremale ja vastupidi.

hooldus

Sõltumata töötingimustes lükatav traktor tuleb regulaarselt läbinud tehnilise kontrolli, et teha kindlaks võimalikke probleeme ja kohandades selle komponentide ja sõlmed.

Esimene asi, mida tuleks teha muidugi sellise kontrolli, siis on elementaarne puhastus - kõik pinnad tuleb puhastada masina samaaegselt nende kontrollimise eest esine kütuse või õli.

Sellele järgneb kontroll kõigi ühine osa, kus mutrid ja poldid, millega tugistruktuur viidi läbi, šassii ja käigukasti. Seoses mootori hooldus lükatavad "kentaur" sarnaseid bensiini ja diislikütuse mehe nõuab ka raskemad diagnoosi kui avastatakse kahtlased müra töötamise ajal. Muide, mitteiseloomulikud helisid ja vibratsiooni saab tuvastada rikkeid heitgaaside ja käigukasti probleeme.

Vead ja remont

Sagedased probleemid mootori ploki märgitud probleeme siduriga käigukastiga libisemise veorihm, ütles müra ja muidugi terve hulk süü mootoris. Õnneks enamik kahju tehnikat aitab kõrvaldada varuosad lükatav "Centaur", sealhulgas sidur sidur vabastada laagrid, V-belt, hõõrdumine veoajami laiendatav klambrid ja tihendid.

Teistes olukordades võib vaja taastada pidurisüsteem (kevadel reguleerimiseks), kui on probleeme käigukastiga, siis on teil kontrollida igas etapis eraldi ja probleemide korral veorihm peab üle vaatama positsiooni mootori või kohandada pinge. Probleemid sidur avastatakse, kui see libiseb või mitte pressitud täielikult. Et taastada mehhanism võib nõuda põhjalikku puhastamist siduri elementide asendamine vedrud või friktsioonkettaga.

Arvustused

Seade tervikuna jätab positiivse mulje omanikud. Laias laastus, mida tuleb esile on täitmiseks, mis on erinev, lükatav "Centaur". Arvustused näitavad, et see hakkama suurte majapidamiste 1 hektari. Muidugi väikestel aladel see näitab sama tulemuse kvaliteedi, kuid selle võimalusi, võibolla kohati ületavad vajadused väikesed talud. Märgi omanikud ja masina: voodi mäe, niitma muru, õnardada ja võtab neid juured kaevatud ja kogutud - ei ole probleem, et "Centaur".

Kuid on ka negatiivseid kommentaare. Näiteks palju kaebusi töö veskid, mis näitab mitterahuldava tulemuse mahajäetud piirkondades, kus pead vabaneda liigse umbrohi. Eelkõige palju öelda, et rohi on sõna otseses mõttes keritud tööorgan, mis viib peatus mootor. Aga teisest küljest, see on küsimus pigem sobimatut sisu veskid, sest optimaalselt teritatud tingimus see lõikab ka isegi mõned sordid põõsad.