Chevrolet SS - peidus kapoti alla Bumblebee

Enamasti, nime peaaegu iga auto firma pani selle looja nimi. Kuid on ka erandeid. Näiteks tootja šikk Chevrolet SS nimetatakse tema loomingu auks kuulsa võidusõitja, kes oli käe loomise esimese grupi mudeli järgi. Loomise kohta oma brändi nime asutaja Uilyam Dyuran ei ole eriti vaeva. Tagasi alguses 20. sajandil, olles väljavalitu südames, on väga sageli külastas Pariisis. See oli seal, ühes linnas, siis on äratanud tapeet muster. Säilitamine tükk ornament, mis oli kujutatud rist Durand kasutatud 1914. kaubamärgina firma, mis on kaunistatud kõik autod muret, sealhulgas Chevrolet SS.

Sünd maailmakuulsa marki autosid tuli teisel kümnendil 20. sajandil. See on siis, kui auto lahkus poodiumil esimese "terasest hobune", mis on loodud kuulsa rallisõitja Louis Chevrolet ja Wilma Joseph Duran - Chevrolet Classic-Kuus. Et see seade ei ole ainult vanavanaisa Chevrolet SS, kuid kõik toodetud autod muret. Arendamise ja ettevõtte asutamist on olnud tohutu mõju ja ajaloolise perioodi - esimene ja teine maailmasõda mõjutas kõiki tööstusharusid, sealhulgas luua autosid.

Püsivust ninasarviku firma sillutatud teel tähed. Vabastamist esimese mudeli Chevrolet Classic-Six, mis ei ole meeldis ameeriklased, sest kõrge hinnatase, millele järgneb vabastamist Chevrolet-490 koos kolme käigukast. See mudel oli debüüt kes on näidanud end uue rolli - nagu tootja odav ja lihtne masinatega. See oli pärast võidukas lüüa autoturul see väike seade olemas, Durand otsustas liituda meie hiiglane General Motors vaid hakkavad töötama ettevõtte Chevrolet. Enne ühinemist kahe äriühingu väike organisatsioon välja kaks mudelid - seeria H ja Little Kuus. Suur hulk fantastiline autode nagu Suburban reisikott, Corvette, Impala, ja teised, on populaarsust kogunud üle kogu Ameerika mandri.

1966 oli plahvatuslik areng rühma: kogu populatsiooni segati välimus Chevrolet Camaro - esimene poni auto General Motors. See edu on vaevalt keegi oodata. See röövellikud sportauto, mis on valmistatud põhjal standardne süsteem, võitis tohutu kaastunne, mis põhjustas tohutu müük. 1 aasta rühm on müünud rohkem kui 200000 koopiad "terasest hobune".

Nagu täiustatud modifikatsiooni Camaro 1967 debüteeris Chevrolet SS. Kapoti alla selle temperamentne ilus kattevõime 220 "hobused", kes töötas ühtselt V8 sport mootor. Et konkureerida teiste tootjate sportautode insenerid hakkasid kapoti alla selle mudeli, kaheksa silindriga koletis maht 5.4 liitrit, taltsutamine kangekaelne võimsus 375 hj Alates Chevrolet Camaro on üks kõige armastatud sportautode mitte ainult ameeriklased, vaid ka kogu maailmas.

Pärast pausi toodeti seda mudelit, mis kestis 8 aastat, areenil oli uus modifikatsioon - Chevrolet Camaro SS 2010, on viienda põlvkonna legendaarne sportauto. Lisaks röövellikud versiooni SS, auto toodetud LS ja LT teostuste mis on väiksem võrreldes "vend" mootori.

Chevrolet Camaro SS 2011 on loomalik võimsus 6,2-liitrine mootor, käigukasti võimsus 426 "hobused". Nagu Beethoveni Viies, vere segamist V8 mootori meloodia kõlab üksmeelselt koos kuuekäigulise manuaalkäigukastiga, muutes meid mõtlema, et äkki see võimas seade on kuulus Kimalane.