Cap mootori remonti või täielikku asendamist? Kumb on parem?

Kahjuks auto mootorid ei kesta igavesti. Varem või hiljem igaüks neist vajab parandamist, võib-olla isegi pealinnas. Ma tean, et see on aeg vahetada / remontida toode on väga lihtne. Esiteks on suurenenud müra, kummaline koputab, siis järsult suurenenud tarbimine mootoriõli ja seal on sinine suits väljalasketoru. Ka see auto on raske alustada, kuid liikumise äkki hakkab varisemine.

Cap mootori remont - komplekssest tööd, mis hõlmab taastamisest kirjeldused, mille täielik lahtivõtmine ja järgnevate remont. Kapitaalremont eksponeeritud peaaegu kõik mootori osad: väntvõlli plokikaas, ja ta mootoriploki ja rohkem.

Millised tegurid võivad panna südames auto kahju? On sada mõnikord isegi saada neid mootoreid, mis ei jookse on sada tuhat. Mootor - see ei ole tükk vanametalli, ja tegeleda tuleb hoolikalt käsitseda. Ja need, kes ei pea kinni asjakohaste eeskirjadega operatsiooni, hiljem kibedalt selle eest maksma. Peamiselt ettenägematute kahjude võib põhjustada ametliku ignoreerides regulaarselt vahetada õli ja õlifilter. See, esmapilgul, väikeseid detaile mängida väga olulist rolli mootori tööks.

Kui kulunud filter, õli lihtsalt igatseb mootor, mille kolvid tegutseda "kuiv". Mõne minuti pärast sellise operatsiooni võib mootori täiesti ummistunud. See võib päästa ainult põhjalik remondiks. Samuti võib mootori kinni kiiluda ja kasutuskõlblikud filter, kui see on üle ujutatud madala kvaliteediga õli.

Kui mootor on "enam hingab", autojuhtidele ei tea: "Parandage vana või on parem osta uus?" Muidugi, uus mootor kestab kauem kui uuesti vosstanovlonny ja selle asendamist aega on vähem - üks päev (maksimaalselt kaks). Aga ei ole nii lihtne kui tundub esmapilgul.

Maksumus uue mootori sageli mitu korda kallim kui kulu torutööd parandada. Ka osa vahetamisega uue juhi tulevad tohutu probleeme dokumentidega. Pärast asendades vaja registreerida uue mootori number liikluspolitsei ja et oh kuidas ei ole lihtne, ja väga kallis.

Tavaliselt "uue" mootorid eemaldatakse autoõnnetuses, mis õnnestus osaleda õnnetus. Hind on palju madalam kui tõeliselt uus mootorid. Aga kuna pikkade ja kulukate ordenid SAI paljud sõidukijuhid on lahendatud põhjalikku uuendamist mootori.

Seega nõudlus töö toote remont Mootorite meie riigis kasvab kiiresti iga päev. Iga päev on uued teenindusjaamad, mis pakuvad teha avariiremont mootor, Nissan, Volvo, Mercedes ja paljud kohalikud autod. Mõned neist pakuvad tõesti kvaliteetset teenust. Mõned ka toota pump remont mootorid, kuid tasub meenutada, et mitte alati madalaima hinnaga remonti - see on hea. Konsulteeri tuttav mehaanika, lugeda kommentaare umbes teenindusjaamades ja alles siis otsustada, kuhu teha põhjalik remontida oma auto mootori.