Autoalarmid Alligator S-875RS: paigaldus- ja kasutusjuhend, ülevaateid

Taustal populaarsus telemaatilisse häire korral laiendatud tööriistade komplekt on oluliselt vähenenud nõudlus traditsioonilise turvaseadmeid. Enamik tavaline autojuhtidele lihtsalt ei saa endale lubada kalleid süsteeme maksab 30-40000. Hõõruge. Sama komplekt on odavat kuid tõhus lahendus kontrollimaks juurdepääsu auto. Süsteem Alligator S-875RS muidugi oluliselt optimeeritud nii funktsioone, kuid esinemine autorun ja satelliitnavigatsioonisüsteemi muudab väga atraktiivne tänapäeva standardite järgi.

Üldine informatsioon kit

Alligator tootja antud juhul pakub soodsat universaalne vahend, mis tagab kaitse auto varustatud võimalusega kahesuunaline side. Kasutaja suhtleb funktsionaalsete seadmete läbi paljude kanalite. Alust kimbule Alligator S-875RS, mis võimaldab teostada häälestada, hallata juurdepääsu ja kaugjuhtimisega mootori käivitamiseks. Sest raadiolaineid arendajad dünaamilist kood BACSi, mille skaneerimine on minimeeritud ja pealtkuulamise edastatud andmete riske.

Seevastu vaid pärinevad paljud premium versioon, see pakett on kooskõlas peaaegu kõik elektrisõidukite mudelid kasutatakse Venemaal. See ei ole oluline mis tahes seadme või kütuse tüüp või käigukasti. Nagu vahemikus katvuse, selles teostuses signalisatsioon auto töötab vahemikus 3 km. Sellisel valikut, kasutaja saab hoida kontrolli auto, dot kontrolli erinevate osade süsteemi seaded - alates füüsilisest lukustussüsteemidele.

Paigaldusjuhend

Koostis sisaldab sireeni häire juhtseade, andurid, lõpuks kapotilüliti ja märgutuled. Peamised funktsionaalsed ja kõige kriitilisem osa süsteemist - juhtseade, komplekt, mis peab olema taga armatuurlaual. Kinnitus üksuse korpuse kahe kruviga. Sireen on paigaldatud mootoriruumi - nii, et see ei jääks soojusvoo ja otsest kokkupuudet veega visati. Kaks andurid. Temperatuur on lisatud kas mootori enda või külgnevate metallpinnad, mis on otseselt ühendatud. Detektor pin on kinnitatud vaheseinale, ruumist, mootoriruumi sõitjateruumi. Füüsiliselt nii andurid turvatud kruvid täiuslikumaid kuuluvad paketi Alligator S-875RS. Seadistamine lõpplüliti teostatakse klambrid või montaažiava 6 mm. Igal juhul, kui manipuleerimine kapuuts või pealülitina peab olema insult võrdne 6 mm. Märgutuled omakorda pannakse armatuurlauale, kuid nii, et nende töö oli nähtav.

Operatsioon Alligator S-875RS

Basic operatsiooni kasutaja läbi võtmepult täidab keeruline. Kombinatsioonid nupud, mis viivad erinevatele tegevustele, kui omanik võib määrata oma äranägemisel. Meeskonna relvastusele kaasas iseloomulik vastuse heli ja valguse ekraanile - kui teil ühendada oma nutitelefoni süsteemi seda ka SMS-sõnumi märguande. In standard paigaldust kaitse poolt võtmepult nupp võimaldab sulgemise uksed, aknad, pagasiruumi ja kapuutsi väljalülitatud mootoriga. Relvituks ja surusid paigaldatud kombinatsioon puldi nuppe Alligator S-875RS. Juhend viitab konkreetsele rakendusele mootori käivitamisel funktsiooni. Seda saab kasutada ainult siis, kui sõiduki salongi on esitanud fänn. Kaug autorun võivad olla vastuolus immobilisaator funktsiooni, blokeerides käivitamine masin. Sellisel juhul sa peaksid kaaluma võti simulaator immobilisaator, et deaktiveerida oma luku kui puldi sõiduki käivitamist.

positiivseid arvustusi

Eeliseid seadme hulka kombinatsioon paljude autoomanikele laia funktsionaalsust, vastuvõetava hinnaga tag 5-6 tuhat krooni. Hõõruge. ja usaldusväärsust. Komponendid on valmistatud kõrge kvaliteediga komponendid ühendatakse stabiilse sõidu kaabel infrastruktuuri - tingimusel pädev paigaldus, saate mugavalt kasutada võimalusi süsteemi, tuginedes kõrge turvalisuse tase. Muide, raadiosignaal eraldi märgistatud kaitse Alligator S-875RS kolmanda osapoole haarates ja skaneerimiseks. Lisaks ei ole kaebusi vastuolu kohalike elektrotehnika seadmed, mis sageli esineb konkurentsi.

negatiivseid kommentaare

Usaldusväärsus ja üldist kvaliteeti kompenseerida keerukust signaalimise funktsioone. See on üldine puudumine uue põlvkonna turvasüsteemid tagasisidet, kuid sel juhul ei ole kõige edukamad konfigureerimisliides jõudlust. Selle paljud näitajad lisatakse vähe teavet riigi süsteemi ja perioodiliste ebaõnnestumisi signaali generaator tahhomeetrilt. Omanikud ütlevad, et saad kasutada selliseid vigu, kuid fakt on asjaolu, et häiresüsteemi auto kärbitakse pisut funktsionaalsust. Ja teised tootjad on, vastupidi, see soovib arendada välise kontrolli ja teabe toimib kõige meelitades.

järeldus

See moodul on sobivam autojuhtidele, kes hindavad praktilisi signalisatsioon sellisena. Vastavalt praktilisuse arusaadav kaitstes stabiilseks, usaldusväärseks juurdepääsu kontroll ja mehaanilisele tugevusele komponente. Teiselt poolt, Alligator S-875RS on vaevalt rahul need, kes on keskendunud tehnoloogia režiimi auto elektroonika. See pakett on ebatõenäoline, et sobida rakenduste funktsionaalsust parandamiseks ja integratsiooni teiste kodumasinad. Otse oma kaitse ülesandeid täitma hakkama piisavalt, kuid perifeerse sidemete võib takerduma. Selle kinnituseks on vähemalt ebaühtlane suhtlemist isegi mõned pardal seadmeid. Kuid kvaliteet vahetada signaale võib mõjutada ja organisatsiooni skeemi rakmed komponente.