Cabin filtrid "Mazda 3": funktsioonid, asendamise ja soovitused

Remont välismaa autosid - sageli üsna keeruline ülesanne. See on evolutsiooni seadmete kaasaegse auto. Iga põlvkond struktuuri muutub keerulisemaks, ja mitte alati huvides praktilisus. See juhtus "Mazda 3". Muidugi, tulemuste hindamise selle auto - kõigi südameasi, kuid see on väärt märkimist, et selleks, et teenindada "troika" veel vaja pingutada. Näiteks leiavad kus "Mazda 3" kabiin filter asub. Menetlus ei ole nii lihtne, nagu enamik teisi autosid. Siiski on üsna sooritatav kui tead tehnoloogia ja peen töö.

Miks on vaja salongi filter

"Mazda 3" on lõpetatud sellisena, sõltumata konfiguratsioonis. Cabin filter kasutatakse puhastamiseks siseneb salongi välisõhuga, puhastades seda tolmu ja väga väikeste osakeste - .. Õietolm, tahma jne Samuti on võimelised säilitama lõhnu.

Enamikul tänapäeva autod on filtri salongi otse kerise korpusel. See asub all paneeli. Et jõuda filter, peate osaliselt lahti võtta.

Variety salongi õhufiltrid

peaks otsustama oma seisukohta enne ostmist uue puhastus liige. On kaks peamist tüüpi filter elemente. See tolmuvastase- ja söega. Esimene tüüp on sobivam mahedakõlalise töötingimustes madala tolmu. Teine on suurem jõudlus tänu sisaldav kiht aktiivsütt. Aga ta läheb alla kiiresti, sest viivitused enam kahjulikke osakesi. Ka see maksab 3-5 korda kõrgem kui tavaliselt.

Cabin filtrid ( "Mazda 3" 1.6 ei ole erand) võib olla kas originaal, tootja logo, samuti analoog teistele tootjatele. Mõlemal juhul on piisavalt kvaliteetseid tooteid, kuid selle erinevusega, et originaal on natuke pikem. Salongipagasi filtri ( "Mazda 3") väärtusevahemike 450-1120 rubla sõltuvalt tootjast. Selle hinna eest ostja saab seadistada kahe filter elemente, sest see koosneb kahest osast.

Kui muuta element

Cabin filtreid ( "Mazda 3" 1,6 eelkõige) on tarbitavad ja nõuab regulaarlennuna väljavahetamist. Korraldus sätestab see tuleb vahetada iga 10 tuhat. Km. Siiski on väärt enne, kui autot kasutatakse tänapäeva suurlinn või teistes piirkondades, kus on palju tolmu. Aja jooksul kandma filter, selle võimsus on vähenenud. Näidustused asendades elemente interjööri järgmised sümptomid võivad olla:

• Kerge puhub õhku air pihustid.
• Tekkimist kõrvallõhnadeta vältimatu.
• Uduste akende külma ilmaga.

vajalikud vahendid

Enne õietolmufilter muutunud, "Mazda 3" pannakse tasasele pinnale. Vajad varuma kõige tagasihoidlikum näitaja: kruvikeeraja koos Phillips ja lameda mutrivõtme või CAP 10 ja 8. pole vaja kasutada füüsilist jõudu on vaja pigem nõks, sest kõik tööd on teostatud efektiivselt all vaekogu, ei ole väga mugav asend . Õige osavust asendada see ei võta rohkem kui tund aega.

Asendades salongi filter: põhiprintsiibid

Üldine algoritm toimib järgmiselt. Cabin filtri korpus paigaldatud allavoolu ahi, mis on suletud kaitselüliti.

Viimane omakorda suletud keha kindalaegas auto "Mazda 3". Kus on kabiin filter, see muutub selgeks.

ettevalmistustööd

Esiteks eemaldage negatiivne aku taha, auto pingestamata. Pärast töö alustamist salongis. Esiteks, sa pead eemaldada kindalaegas. Selleks lahti ehispaneeli eespool. See toetub kergem. Vabastada neid on vaja tõmmata seda vasakule, ja siis ise. Socket toetub clip, mis tuleb eemaldada järjestikku. Kõik osad eemaldati parem lükata eraldi asukoha vältida kahjustusi.

Eluase panipaiga hoiab üleval kaks polti või kruvi, sõltuvalt versiooni. Pärast seda panipaiga saab eemaldada, tõmmates seda enda poole ja raputades küljelt küljele. Tõmmates keha, on vaja keerata pistik lamp.

eemaldamine trimmi

Just taga kindalaeka paigaldatud plastikust vooder. Nad sulgeda juurdepääsu kaitsmekarbis. Ka nemad tuleb eemaldada. Neid hoitakse klipid, mis jäädvustab õhuke lapiku kruvikeeraja. Pärast seda, juurdepääs kaitsmekarbi avada.

eemaldamise kaitsme

See element toetub kahele kruvid, mis on lahti keerata alla. Pärast seda võib ploki tõmbas ja keerata katkestamine kontaktpinnad, mis on paigaldatud spetsiaalsed sulgurid. Pärast seda, eemaldades kahe kruviga isegi sügavus, eemaldage aparaat täiesti sulgudega monteeritud. Seda tuleb teha, sest ainult sel juhul on võimalik saada filtri korpus.

Eemaldamine korpuse kaas puhastuselemendis

Nüüd juurdepääsu filter on peaaegu avatud. Küljel keskkonsool võib näha musta katte viigu.

Traadi pistik on lahti pistik, mis on paigutatud siia. Kaas on tagatud nelja kruviga. Nad peavad keerata. Soovitav on kasutada magnetilise kruvikeerajaga neid mitte kaotada. See on vajalik, et olla väga ettevaatlik, kui mootorsõiduk ei ole olnud aega jahtuda - filtri kõrval keha testitud ahjutoru radiaatorid, mis võib olla väga kuum.

asendamine

Nagu juba mainitud, salongi filter "Mazda 3" koosneb kahest osast. Juhul kui need paigutatakse üksteise kohal aasta ribi. Pärast eemaldamist vana puhastusvahendid, te mõistate, kuidas installida uusi.

Neid tuleb hoolikalt suunatud vastavalt õhuvoolu. Selleks kehal ja filtrid ise eriline märgitud noolte. Enne paigaldamist uusi elemente tuleb pühkida lapiga keha seestpoolt tolmu ja mustuse, mis on kogunenud seal töötamise ajal. Uued filtrid surutakse eluase. Puhtam paneeli, mis on jagatud kaheks osaks, mis tuleb paigaldada peal. Probleem seisneb selles, et ülemine element korpuses ei kehti. Ja pange samal ajal ei võimalda kõrgus korpuse soonega. Seetõttu on vajalik, et näidata oskuse hoides ülemine filter, seades madalam. Töö keeruliseks asjaolu, et kõik see on tegelikult plaadi alla, mis on ronida peaaegu vööni. Agregaat toimub vastupidises järjekorras. Paigaldamisel eemaldatud esemed peavad tähelepanelikult jälgima terviklikkuse võistluskalendri ja vältida liiga tugev füüsiline mõju osad.

Erinevused töö erinevate sõidukite aastat vabastamist

Tundub, et ainult 7 aastat pärast tootmise alustamist disainerid aru oma viga ja 2010. aastal lihtsustatud korras asendades kabiin filter, aga mitte palju.

Nüüd ei ole vaja asendada kaitsmed eemaldada korpuse, mis on natuke erinev. See lihtsustab oluliselt asendamine tööd, kuna see kõrvaldab elektrikomponendi.

järeldus

Nagu võib näha, salongi filter ( "Mazda 3" luukpära samuti) saab muuta oma kätega, kuid see on üsna aeganõudev protsess. Siiski töö on üsna võimalik, kui sa tead kõiki nüansse ja eripära tööd.