Boat kiirus: disain funktsioonid ja mootori

Speed paadid on mugav, vaid ka väga kallis tüüpi vee transport. Nagu lüheneda laeva ja kulude sõltub eelkõige kasutatud materjali teha. Parim variant peetakse alumiiniumsulamist veoautod, puidust paat on veidi halvem täitmisel. Nähtav ära viimane on käsitsi valmistatud.

mootor

Erilist tähelepanu pööratakse mootor paigaldatud. Standard mootor suudab pakkuda kiirus vahemikus 45-50 km / h. Vaatamata väga korralik raha, see ei ole piisavalt hea kiirus. Üks tehnoloogiliselt arenenud ja on vee-jet puhur, kuid see ei ole veel saavutanud laialdase ainult paadi kiirus varustatud sarnase mootori. Lisaks annab see võimaluse sisse lülitada täisvõimsusele sügavusel mitte rohkem kui 30 cm.

võimsuse suurendamisega

Üsna levinud otsuse muutub ühtne ostmine paadid vahetatavate mootorid ja installeerida uus mootor. Aga sel juhul mõned punktid, näiteks kandevõime sõiduki tuleks pidada. Boat kiirus, mille omadused võivad olla väga erinevad sõltuvalt klassi ja kulu on oma kiirusepiirang, mille ülejääk toob kaasa ohtlikke tagajärgi.

Dünaamiline jõud suureneb paadi kiirus. Racing kaatrite ja muude laevastiku sõidukeid väike kaal on saavutatud peaaegu täieliku libisemine. Paat ainult puudutab veepinda, kuid selle mass on täielikult moodustas ujuvuse.

kiirus

Vaatamata sellele, et kiire paadid, mis suudab saavutada 80 km / h, veidi halvem sport analoogiaid, nad on piisavalt isiklikuks igapäevaseks kasutamiseks. Laev, millel on potentsiaali kuni 80 km / h ei nõua kogumise mittevajalike dokumentide ja sertifikaadid. Kahjuks protsent mootori võimsus läheb tekkimise ajal pinna lained. Need tekivad kui häire tagajärjel veepinnal, mis alati tekib laeva liikumisest. Mõned vee liigub esiosa paadi ja püüab täita tühine ahtris. Samal ajal vähenedes käiguvahetuse vee mass, vähendatud mootori võimsus laineharjal voolu, mis mitte ainult ei väldi teistel laevadel, vaid ka võivad kahjustada rannajoone.