Ameerika allveelaevad: nimekiri. Tuumalallide projektid

Merevägi ühegi riigi - on võimas mehhanism geopoliitilise ohjeldamine. Allveelaev laevastiku, nende kohalolek mõjutab rahvusvaheliste suhete ja eskaleerumist konflikte. Kui XIX sajandil, Suurbritannia määratletud piiri pool oma sõjalise frigates, et XX sajandi maailma ookeanide juht saab mereväe Ameerika Ühendriigid. Ja Ameerika allveelaevad on mänginud rolli.

ülimalt tähtis

Submarine laevastiku saab Ameerikas muutumas üha olulisemaks. Ajalooliselt riigi piirasid piire vesi, raskendavad rünnata vaenlase varjatud. Tekkega maailmas kaasaegsete veealuse allveelaevad ja raketid "allveelaev - õhus", need piirid on muutumas üha kõle Ameerikas.

Süvenenud vastasseisu rahvusvaheliste suhete islamiriikides teeb ohtu kodanike elu Ameerikas reaalne. Iraani islamistide ei loobunud katsetest omandada raketid "allveelaev - õhus", ja on oht, et kõik ranniku keskused Ameerikas. Ja sel juhul, hävitamine on tohutu. Resist rünnak juba veest saab olla ainult sama vastasega.

USA praegune president Donald Trump oma esimese intervjuu ütles, et kavatseb veelgi suurendada USA allveelaev laevastiku. Aga ühel tingimusel - vähendada oma kulusid. See on midagi, tasub mõelda ettevõtted, mis ehitada tuumaelektrijaama US allveelaeva. Pretsedent on juba olemas. Pärast Donald Trump ütles, et kaebus Boeing Company tarnimise odavam võitleja, Lockheed Martin ettevõte on vähendanud hind võitleja F -35.

võitlus tugevus

Täna USA allveelaev paadid on valdavalt aatomienergia. See tähendab, et toimingute teostamise võidelda võime on piiratud ainult summa toidu ja vee pardal. Kõige arvukamalt klassi allveelaeva "Los Angeles". See kolmanda põlvkonna paadid, mille veeväljasurve on umbes 7 tonni, sukeldumise kuni 300 meetrit ja maksma umbes $ 1 miljon. Praegu on aga Ameerikas asendab need paadid neljanda põlvkonna "Virginia" klassi, paremini ja väärt $ 2,7 miljonit. Ja see hind on õigustatud nende elava esituse.

effectives

Täna USA mereväe on juhtiv ja number, ja varustamise mereväe relvade. Mereväe USA koosneb 14 strateegilist tuumaallveelaevade ja 58 rünnak allveelaeva.

USA sõjaväe allveelaev laevastiku on varustatud kahte tüüpi allveelaeva:

• Ocean ballistiliste paadiga. Süvamere allveelaev, mille eesmärgiks relvade tarnimist sihtkohta ja küsimus ballistiliste rakettide. Teisisõnu, neid nimetatakse strateegilise. Kaitse relva ei esinda tugev tulirelvi.
• "Paadid - jahimehed." Kiire paadid, sihte ja eesmärke, mis on mitmekülgne: laevandus tiibrakette ja rahuvalvejõudude konfliktipiirkonnas, välk rünnak ja hävitada vaenlase jõud. Sellised allveelaevade nimetatakse multifunktsionaalne. nende eripära - kiirus, manööverdusvõime ja stealth.

Start arengu veealuse navigatsiooni Ameerikas algab keset eelmisel sajandil. Maht artikkel ei soovita sellise hulga andmeid. Keskendume tuumaarsenali, mis töötati välja pärast Teist maailmasõda. Ülevaade veealuse tuumaarsenali Armed Forces of America viib, järgides kronoloogilise põhimõtet.

Esimene tuumakatsebaas

Connecticuti laevatehas Groton jaanuaris 1954 käivitati esimene Ameerika allveelaev "Nautilus» (USS Nautilus), mille veeväljasurve on umbes 4 miljonit tonni ja pikkusega 100 meetrit. Ta tuli esimene reis läbi aasta. See on "Nautilus" 1958. Esimene toimus vee all põhjapoolusel, et peaaegu lõppenud tragöödia - jaotus periskoop on ebaõnnestunud navigatsioonisüsteemid. See oli eksperimentaalne ja ainus mitmeotstarbeline torpeedopaadile koos sonari paigaldamise vibu ja torpeedod ja tagaosas. Allveelaev "Barracuda" (1949-1950) kujutab asukoha edukamaid.

Tuuma US allveelaevad tulekuga kohustatud mereväe insener, kontradmiral Hyman George Rickover (1900-1986).

Pärast katseprojekti USS Seawolf (SSN-575), samuti vabastatakse ühe koopia 1957.. Sellel oli reaktoris vedelmetalli jahutusel esimeses silmusreaktor.

Esimene toodang tuumaenergia

Rida neli allveelaeva ehitatud 1956-1957, - "Skate» (USS Skate). Nad olid osa USA relvajõud ja on maha lõpus 80-ndate eelmise sajandi.

Kuut paadid - «Vöttuun» (1959). Kuni 1964. See on suurim seeria. Paadid olid "albakorovskuyu" keha kuju ja kõrgeim määr kuni rea "Los Angeles".

Samal ajal (1959-1961) alustas sarja spetsialiseeritud tuumaallveelaevade arvu viie - "Dzhordzh Vashington." See on esimene ballistiline paadi projekti. Iga paat oli 16 silodes raketid Polaris A-1. laskmine täpsust suurenenud hügroskoopsed stabiliseerivaid, viiekordne vähendab amplituud sügavusel 50 meetrit.

Sellele järgnes projektide tuumaallveelaevade ühe eksemplariga eksperimentaalset seeria Triton, hiidlest, Tullibe. Ameerika disainerid on katsetanud ja täiuslikuks süsteemi navigatsiooni- ja elektrisüsteemidega.

Suur seeria mitmeotstarbeline paadid, asendades Vöttuun, koosneb 14 tuumaallveelaeva Treaher.Poslednyaya oli lõpetanud 1996.

Seeria Benjamin Franklin - allveelaevad SSBNs "Lafayette". Alguses nad olid relvastatud ballistiliste rakettide. 70. häiresignaali raketid "Poseidon" ja seejärel "Trident-1." Kaksteist paadid Series Benjamin Franklin liitus laevastiku strateegilise allveelaeva 1960, mida nimetatakse "41 valvuri vabaduse." Kõik laevad laevastiku olid nime arvud Ameerika ajaloos.

Suurim seeria - USS Sturgeon - mitmeotstarbeline tuumaallveelaevade sisaldab 37 allveelaeva, mis on loodud ajavahemikul 1871-1987. Eripäraks - madal müratase ja andurid jääpurjetamine.

Paadid teenindavad USA mereväe

Aastatel 1976 1996 varustamise mereväe tehtud mitmeotstarbeline allveelaevad kirjutage Los Angeles. Kokku toodeti 62 paadid selles seerias, see on suurim seeria mitmeotstarbeline allveelaeva. Relvastus torpeedod ja vertikaalne kanderaketid raketid "Tomahawk" koos sihitamise süsteemi. Üheksa Los Angeles klassi paadid osales Lahesõda. Reaktorid GE PWR S6G 26 MW väljatöötatud "General Electric". See on seda sarja hakkab traditsiooniks nimetada nimesid paadid linnad Ameerikas. Täna osana USA mereväe 40 paadid Selle klassi on võidelda teenust.

Rida strateegilise tuumaallveelaevade, välja 1881-1997, koosneb 18 allveelaeva koos ballistiliste rakettide pardal - seeria "Ohio". Allveelaev on relvastatud selles sarjas 24. kontinentidevahelised ballistilised raketid individuaalset nõu. Kaitseks nad on relvastatud nelja torpeedotoru. "Ohio" - allveelaeva, mis on aluseks solvava jõud USA mereväe, 60% ajast oli ta merel.

Viimane projekt tuumaallveelaevade kolmanda põlvkonna mitmeotstarbeline "Seawolf" (1998-1999). See on salajane projekt USA mereväe. Ta oli nn "täiustatud Los Angeles" jaoks eriti vaikne. Ta ilmus ja kadus märkamatult radarite. Põhjus - erilist heliisolatsiooni kate, rike kruvi kasuks reaktiivmootoriga tüüp ja laia müraga andurid. Kihistu kiirus 20 sõlme, mistõttu on lärmakas sama "Los Angeles", mis tähistab kail. Kõik paadid selle seeria kolm "Seawolf", "CT" ja "Dzhimmi Karter". Viimane tellis 2005. aastal ning see paat juhib terminaator teise hooaja telesarjas "Terminator: The Sarah Connor Chronicles". See kinnitab veelkord fantastiline milline neist paadid nii välimust ja sisu. "Dzhimmi Karter" nimetatakse ka "valge elevant" seas subs selle suurus (pikkus paadi mehe 30 meetrit). Ja vastavalt oma omadused , see allveelaev võib pidada juba allveelaeva.

Veealune viimase põlvkonna paadid

USA mereväe tulevikus veealuse laevaehituse hakkas 2000 aastat ja on seotud uue klassi USS Virginia klassi allveelaeva. Esimene paat selle klassi SSN-744 algatatud ja kasutusse 2003. aastal.

Allveelaevad USA mereväe seda tüüpi nimetatakse arsenali võimas arsenal seadmete ja "ideaalne vaatleja", sest kõige raskem ja tundlik meeleorgani kunagi paigaldatud allveelaeva.

Sõidu suhteliselt madalas vees annab aatomi mootor tuumareaktorit, mis hoitakse salajas kava. On teada, et reaktor on mõeldud eluiga 30 aastat. Müratase väheneb süsteemi kaudu eraldati kambrid ja moodsa disainiga elektrijaama plokk "Silencing" kattega.

General jõudlusnäitajatest USS Virginia klassi paadid, mis täna tellitud kolmteist:

• kiirusega kuni 34 sõlme (64 km / h);
• kastmine sügavus kuni 448 meetrit;
• 100-120 meeskonnaliikmed;
• Pinna nihe - 7,8 tonni;
• pikkus 200 meetrit ja laius umbes 10 meetrit;
• Tuumaelektrijaama tüüp GE S9G.

Kokku seeria pakub vabastati 28 allveelaeva "Virginia" järkjärgulise asendamise mereväe arsenali neljandal põlvkonna paadid.

Boat Mishel Obamy

Eelmise aasta augustis hetkel sõjalaevatehas Groton (CT) tellis 13-klassi allveelaeva USS Virginia laevakere number SSN -786 ja nime "Illinois» (Illinois). Ta nimetas seda auks algseisu siis esimene leedi Mishel Obamy, kes osalesid käivitamine tema 2015. aasta oktoobrist. Initsiaalid esimene leedi, vastavalt traditsioonile, on tembeldatud ühel osad allveelaev.

Tuumaallveelaevade "Illinois" 115 meetrit pikk ja 130 meeskonnaliiget varustatud mehitamata allveesõidukid miinide avastamise, värav sukeldujad ja muud lisavarustust. Eesmärk allveelaeva juhtivad ranniku ja süvamere operatsioone.

Selle asemel, et traditsiooniline paadi periskoop teleskoop süsteem toimib TV kaamera, laser sensor infrapuna tähelepanek.

Tulejõu paadid: 2 paigaldamise uuenevate tüüp 6 ja 12 vertikaalset käivitamist tiibrakette "Tomahawk" ja 4 torpeedotoru ja 26 torpeedod.

Kogumaksumus alam - $ 2,7 miljardit.

Väljavaade sõjalise veealuse hoone

Mida kõrgem auastmed USA mereväe nõudis järkjärgulist asendamist diisel-kütuse allveelaev paadid, on praktiliselt mingeid piiranguid sõjaliste operatsioonide - koos käivitatud tuumaenergia. Neljanda põlvkonna tuumaallveelaevade "Virginia" pakub vabastamise 28. allveelaevade selles klassis. Järkjärgulist asendamist arsenal mereväe neljandal põlvkonna paadid suurendab hinnang ja võidelda võime USA armee.

Aga disain kontorid jätkavad tegutsemist ja pakkuda oma sõjalise projekte.

Maandumine American allveelaeva

Saladuslik maandumine vägede territooriumil vaenlase - see on eesmärk kõik meredessantoperatsioonide. Pärast Teist maailmasõda, sellist tehnoloogilist võimalikkust Ameerikas ilmunud. Bureau of Laevaehitus (Bureau of Ships) on saanud korralduse amfiib allveelaeva. Projektid on ilmunud, kuid maandumist jõud ei olnud rahaline toetus, ja laevastiku ei ole huvitatud idee.

Alates tõsiselt kaaluda projektide hulka Seaforthi Group ettevõtte projekti, mis ilmus 1988. aastal. Engineered neid maandumise allveelaev S-60 hõlmab laskumine vette kaugusel 50 kilomeetri kaugusel kaldast, keelekümbluse sügavus 5 meetrit. Mis kiirusega 5 sõlme veealuse lõikur jõuab rannajoont õhus või maa 60 ülestõstetav sillad kaugusel 100 meetri kaugusel kaldast. Kuigi projekti keegi osta.

Usaldusväärsus, aega katsetatud

Vanim allveelaev kogu maailmas, mis tänaseni on teenus - allveelaeva "SS 791 Bala Hai Shih" ( «Sea Lion"), tütarettevõte Taiwan mereväe. Ameerika allveelaeva II maailmasõda ehitatud laevatehases Portsmouth Naval Shipyard, 1945, laiendas sõjalise allveelaev USA mereväe. Ta on võitlus kampaania augustis 1945 Vaikse ookeani. Pärast mitmeid täiendusi, 1973 oli ta üle Taiwani ja Hiina on muutunud esimene tegutsevad paadiga.

Jaanuaris 2017 ajakirjanduses, et 18 kuu planeeritud hoolduse laevatehased Laevaehitus Corporation Taiwan International Laevaehitus Corporation «merilõvi" hoiab üldine remont ja asendamine navigatsiooni seadmed. Need tööd on laiendada allveelaev kasutusiga kuni 2026.

Veteran US allveelaev tootmise, üks omamoodi, kavatseb tähistada eightieth sünnipäeva lahing moodustumise.

Eriti traagiline faktid

Avatud ja läbipaistev statistika kannatanute ja õnnetuste allveelaev laevastiku USA ei ole. Kuid sama võib öelda ka Venemaa. Need faktid olid avalikustatud, esitatakse käesolevas peatükis.

Aastal 1963 kahepäevase testi kampaania lõppenud surmaga Ameerika allveelaev "Puid". Ametlik õnnetuse põhjus - veevoolu all kere paat. Summutatud immobiliseeritud allveelaev reaktori ja ta läks sügavus, võttes elu 112 meeskonnaliiget ja 17 tsiviilisikut. Rusudele allveelaeva sügavusel 2560 meetrit. See on esimene tehnoloogiline õnnetus tuumaallveelaevade.

Aastal 1968, Atlandi ookeani kadus jäljetult mitmeotstarbeline tuumaallveelaevade "Scorpion» (USS Scorpion). Ametliku versiooni surma - detonatsiooni laskemoona. Aga mõistatus jääb saladuseks täna surma laev. Aastal 2015, USA mereväe veteran on taas kaebas valitsuse luua komisjoni üles uurima vahejuhtumit, selgitada ohvrite arvu ja määrata nende staatust.

1969. aastal uudishimulik uppumise allveelaev USS Guitarro kannab numbrit 665. See juhtus kai seina ja sügavus 10 meetrit. Koordineerimise puudumine ja hooletuse spetsialistid kalibreerimine meetmed viisid üleujutusi. Tõstmine ja taastada paadid maksavad Ameerika maksumaksja umbes 20 miljonit dollarit.

Paadiklassi "Los Angeles", mis osales filmimise "Hunt Red oktoober", 14. mai 1989 ranniku lähedal California, püüdsin ühendava puksiiri ja praam. Paat läbi sukelduda tihendus takud. Sugulased puksiirlaeva meeskonnaliige, kes suri sel päeval, sai kompensatsiooni mereväe summas $ 1,4 miljonit.