2011 Ford Explorer - uus väljast ja seest

Ford on välja kuuenda põlvkonna tuntud maastur Explorer. Disainerid ja insenerid palju tööd nii pildi Ford Explorer 2011. Seda tehti nii auto on saanud uue igas mõttes.

2011 Ford Explorer on par maastur, mis on varustatud monocoque keha. Sõiduki vabastatakse eesmise ja nelikvedu. Mark Ford on kritiseeritud, kuna kontrolli puudumine, mistõttu arendajad mudeli, otsustati lahti disaini auto raami. Machine ette laager keha ja multi-link tagavedrustus. Muidugi, see ei mõjuta off-road omadused auto. Et korvata see puudus, süsteem oli kavandatud inseneride, mis loob intelligentne nelikveoga ja on mitu režiimi tõukejõudu. See süsteem muudab algoritmi ülekandesüsteemi töö, sõltuvalt sellest, milline töörežiimi on auto. Explorer on ka süsteem, mis aitab alandamiseks ja tõstmiseks.

Ford Explorer sai uue reguleerimiskõveraga süsteem, mis võimaldab teil saada teavet paljude andurite asub sõiduki kere. See võib olla teavet nurkkiirendusega või sõiduki kere kaldumist. Kui juht teeb järsu pöörde, süsteem hakkab kohe tööle andmete kogumiseks. Kui sõiduki ähvardab kummuli, reguleerimiskõveraga vähendab kiirust iseseisvalt.

Et suurendada reisijate ohutuse esmakordselt auto kasutati turvavööd täispuhutavad tüüp. Kui kokkupõrge vallandas Satiiri, mis täitub turvapadja vöö, mis võimaldab teil katta kogu rind täielikult, takistades selle hävitamine.

2011 Ford Explorer on väiksem kui 45 kg võrreldes tema eelkäija. Selliste tahke kaalulangus, otsustati kasutada kergem metall ehituses. Näiteks ainult alumiiniumi kasutatakse Sõiduki hood. Ja õnnestus parandada aerodünaamikat: auto on nüüd vastupidavad õhu tasemel ei ületa 0,35. Vastavalt arendajad, ei ole muud auto selles klassis niimoodi ei ole võimalik saavutada. 2011 Ford Explorer ka uhke suurepärase taseme heliisolatsiooni.

Vastavalt kapott uusi objekte baasi langeb V-kujuline kuus silindrid mootor töötab bensiini ja see maht on 3,5 liitrit. Seade on võimeline tootma 294 hobujõudu. Tarbimine muidugi üsna suur linn on kulutada 13 liitrit saja, ja maanteel 9. Ka 2011. Ford Explorer on kaks-liitrine bensiinimootor neljasilindriline mootor, kuid see on veelgi varustatud turbiini. Ja mootor on võimalik näidata kõiki 240 "hobused". Kõigi üksuste pakutakse "automaatne" neli etappi, ja veerand sisemuses tehakse teisese töötlemise tooteid.

Ford Explorer Sport - eriversioon Explorer, palju kõrgema klassi kui klassikalise mudeli järgi. Speed omadused uusi objekte näidatakse tahke arvud. Kuid suurendades võimsuse suureneb kütusekulu, et mitte igaüks meeldis.