Laadur PuM-500: kirjeldused, juhised

Erisõidukid on usaldusväärne ja ustav mees assistent lahendamisel palju kodu- ja tööstustarbijate küsimusi. Võite kasutada seda teha kauba transport, töötlemine maaviljelusaladel osaleda ühiskondlik töö. See artikkel loetakse laadur PuM-500 spetsifikatsioonidele, mis peavad samuti märkida.

üldinfo

See masin on rahva seas saanud piisavalt naljakad, kuid lihtne hüüdnime "Beaver". Universal Transport projekteeritud ja valmistatud, et suurendada mehhaniseerimise peale- ja mahalaadimiseks, mille väikeste vormi I-IV kategooria ja lahtise massid.

DLS-500 (kirjeldused oma optimaalne, pidades silmas selle mõõtmed) on toodetud Vene firma nimega "UralVagonZavod". Seega, see mudel on ligikaudu 90% kõigist toodetud laadur.

Kasutusalad

PuM-500 laadur sageli ära:

• Logistika operatsioone. See auto toodab tööd / mahalaadimisel tüki kaupa, samuti nende transport tootmiskohas või ladustamise kohas.
• Ajal elamute ja tööstushoonete. PUM- 500 kirjeldused, mis võimaldavad tal täita oma ülesandeid pika aja, on optimaalne töö peale- / mahalaadimise erinevatel muldadel (kergsavimaja, liivsavi, liiv).
• Sest elanikkonna vajadusi. Kompaktne veoauto mõõtmed võimaldavad tal tulla toime ülesannetega väiksesse ruumi. Samuti kasutades "Beaver" saab tegeleda kaevamine.
• Kommunaal keskkond. Masin on väga tõhus põhjalik puhastus parkide, teede ja kõnniteede lume ja mustuse linna. Lisaks laadur annab suurepärase võimaluse planeerida ala. Madala surve pinnasele ja väikeste mõõtmete oma, "Beaver" ei põhjusta tõsist kahju teede ja ülemiste kihtide muld.

keskkonnatingimused

PIP-500 saab kasutada standard ning piisava piirduda tingimused. Lubatud kasutada masina parasvöötme. Laadur töötab ilma probleemideta temperatuuridel vahemikus -30 kuni +40 kraadi Celsiuse järgi. Operaator sõiduki varustatud väga mugav keskkond tänu intelligentne disain funktsioone kabiini, mis on varustatud kõigi eeskirjade ergonoomika ja biomehaanika.

parameetrid

Uurigem põhjalikumalt PIP-500. Tehnilised omadused masin on järgmised:

• kandevõime indeks - 500 kg.
• Sõidukiirus - 9 km / h.
• Pikkus - 3400 mm.
• Laius - 1565 mm.
• Kõrgus - 2260 mm.
• Mass koos kopp - 2760 kg.
• Suurim Mahalaadimiskõrgus teostati ajavahemikul kulbiga - 2150mm.
• Mootori tüüp - neljataktiline, diisel, kahesilindrilise õhkjahutusega varustatud.
• Mootori nimivõimsus - 22,1 kW.
• Mootori kiirus - 2000 p / min.
• Kütuse erikulu - 258 g / kWh.
• Kütusepaagi maht - 46 liitrit.
• Rajalaiuse - 1300 mm.
• Minimaalne pöörderaadius transpordiasendis - 2000 mm.
• Maksimaalne tõmbejõud - 12 kN.
• Veermiku - hüdro.
• Telgede - 4x4.
• Liik ratta rehvid - GK9.00-15 (230h380).
• Maksimaalne rõhk hüdrauliline insult - 280 bar.
• Maksimaalne rõhk hüdrosüsteemi töövahenditega - 160 bar.
• Elektrisüsteem - ühe traadi 12 V pinge
• Aku tüüp - FTA-155EM, 2 tükki.

manuseid

Õppimine lisandid laadur osad - see on kindlasti väga oluline, kuna selle tehnilised omadused. Ümberringi Lumi PIP-500 on mõeldud põhjalikku puhastamist tänavate, kõnniteede ja muudes lund.

Lisaks, kui vaja, sõltuvalt olukorrast, masin saab kiiresti ja usaldusväärselt kaasata selliste üksuste:

• Kopp ilma hammasteta. Seda kasutatakse laadimiseks liiv, muld ja muud puistematerjalide.
• Kopp hambad. Seda kasutatakse sama tegevuse ja "hambutu" vaste, vaid ka töötada rock ja külmunud pinnase.
• Pintsli Road. See on lihtne ära arvata, et see aitab pühkima tänavaid.
• Hingedega kahvlid. Nende abil teenuse plaate ja karbid.
• Capture laadur. Kasutatud ühiskondlik ala saadetise puude, oksad, põõsad, torud.
• Hüdrauliline drill. Seda kasutatakse puurimise sügavus üks meeter.
• Hingedega konks. Mis see on suurepärane võimalus liikuda koormust kuni 500 kg.
• Betoonisegisti. See võimaldab teil kiiresti saada 65 liitrit valmis segatud betoon.
• Pumpamisest. See maht on kuni 100 kuupmeetrit tunnis ja käigus kasutatakse remondiks veetorud.
• Kompressor. Ühenda see, mida saab kasutada pneumaatilise tööriista.
• Keevitus masin.
• Kaheteljeline parda- haagis. Selle kandevõime on 750 kg ja maht - kuupmeetri kohta.

Manused ühendatud spetsiaalsete kiirliidesed hüdrauliliste masinate kõrgsurve torustike.

Mudel mootori Saksa

PIP-500 (tehnilised näitajad, reitingud on selles artiklis esitatud) 2005 toodetud mootoriga HATZ 2M41. See jõuallikas on järgmised eelised:

• Kohalolekul õhkjahutuse koos aksiaalventilaatoril.
• Määrimine toimub rõhu all suletud ringis.
• Hüdropumbad on Lisaajamite mootorist väntvõll.
• Alguses vähendas esinemise suitsu.
• Kaasas HEPA filter.

See masin nimetustes lisatakse indeks "U", st platform PuM-500U. Seda nimetatakse ka mootori javjaletsja maailma esimene diiselmootoriga integreeritud automaatne kaitse.

positiivseid omadusi

Mis on hea PIP-500? Spetsifikatsioonid võimaldavad tal pakkuda järgmised eelised:

• Väike tasuvusaeg ja optimaalne suhe kvaliteedi ja hinnaga.
• Suurepärane valik kasutatud manuseid.
• Kompaktsed mõõtmed ja väike pöörderaadius.
• Tõhusus ja säästlikkus.
• Kõrge heliisolatsioon, mugavust ja vigastuste ennetamine kajutis.
• Optimaalne ergonoomika juht.
• Juuresolekul nelikveoga ja piisavalt suur kliirens.
• Sujuva sõidu sõidu ajal ja toimimist abiseadmete.
• Raskuskese on madal, ja kuna auto on väga stabiilne.
• Madalad hoolduskulud ja lihtne hooldus.
• Lai valik varuosad ja komponendid.

peen töö

Kuidas õigesti kasutada laadurit PuM-500? Juhised selle kasutamine on sätestatud, et masin peab töötama kogenud juht. See ei ole lubatud üle kuumeneda mootor ja kasutada kohandamata manuseid. Puhtuse õli hüdraulilised süsteemid tõstuki peab vastama kindlaksmääratud klassi andmelehel. See on vajalik regulaarselt kontrollida taset määrdeained ja jahutusvedelikud, kütust. Lisaks erilist tähelepanu tuleks pöörata juhtmestik ja patareid. On oluline, et kaabli isolatsiooni oli usaldusväärne akud on täis laetud.

Vastavalt oma kasutajate

Kui palju nõudlust PuM-500? Arvustused omanikud on üheselt mõistetav vastus sellele küsimusele - auto on väga meeldiv tarbijatele, mida tõendab ka kõrget taset selle müüki. Eelkõige on sageli võimalik kuulda omanike veoauto, ta on väga hea, nende järgi, mootor, mis tarbib vähe kütust. Lisaks sõiduk on panna külma talve jooksul ilma probleemideta. Kvaliteet diisel kokku vähenõudlik. Ja mis kõige tähtsam, PIP-500 on peaaegu kaks korda odavam kui tema konkurendid sama hinna eest osad. Oluline on ka asjaolu, et auto rikke enamikul juhtudel on võimalik remontida oma, ilma pöörduvad kallis spetsialist teenuseid.

Nagu haldamiseks laaduri, et ikka sõita ilma igasuguste probleemideta, see nõuab teatud oskusi ja kogemusi juhi.