Värvimise masinad enda kätte

Autojuhtidele kogemusega on hästi teada, et pikaajalise töö masin on tõenäoliselt kannatavad kere ja värv. Vihm ja lörtsi, soola teedele talvel, sagedased supelda, päikesepaiste - kõik see kahjulik mõju auto värvi. See kaob, kaotab läike. Ja kui lisame, et mehaaniliste vigastuste - kriimustused puud, väikesed kiibid kivide väljastanud rataste alt vastutuleva sõidukid selgub - värvimise masinad on vajalik.

Mitte alati auto omanik tegemist otsuse maalida, sest ta on kaotanud oma esialgse välimuse. Keegi tahab lihtsalt värskendada värvi, keegi tahab muuta värvi uus, keegi kavas muuta oma auto kameeleon, ja keegi lihtsalt vaja panna mingi näitaja - airbrushing. Enne üle kehastus oma unistused reaalsuseks, mida pead teadma, et see on huvitav protsess - värvimise masinad.

Kohe tuleb märkida, et see on üsna aeganõudev ja raske töö. See nõuab kogemusi, kellel erinevate maalitehnika. Lõpptulemus sõltub suuresti kvaliteeti ettevalmistamisel auto värvimine ja kasutatud materjalide, samuti kvalifikatsiooni meister, kes teeb tööd.

Värvimise masinad võimalik saavutada kahel viisil. Võite värvida ainult välispinnal auto ja siis eemaldatakse kaitserauad, käepidemed ja muud dekoratiivsed elemendid õhuliini. Tuled, klaasid, tihendid suletud paber või maalriteip. Kui kasutate seda meetodit, siis ei ole võimalik saavutada kõrge kvaliteediga maali. Jäljed võib jääda sprei kujul või määrdumisjälgi prillid ja tihendid.

Lisaks tuleb meeles pidada, et värvimismasinast tehakse nii ei spetsiaalses kambris ja normaalsetes poks, kus tolmune ja määrdunud. Järelikult on tõsine probleem töötlemata ebaühtlane pind värvitud auto. Auto äsja rakendatud värvil kuivada jääb sama tolmune kasti. See meetod võib rahuldada omaniku auto ainult oma odavus - viska auto värvi on palju odavam kui sõita see eriline kamber ja värvi täielikult.

Efektiivsem meetod - värvimismasinast spetsiaalses kambris. Selle kulu operatsiooni on palju suurem. Kui te kasutate seda meetodit, enamik raha maali läheb eelnevat väljaõpet. Kuidas teha ettevalmistamisel auto värvimine, see sõltub suuresti lõpptulemuse.

Esimese masinaga eemaldada vana värvi. Seda tehakse tavaliselt liivapaber. Siis on iga ese puhastada rooste ja kohe kaetud korrosioonivastase praimerit. Kui on kerge kahju, nad on kõrvaldatud abil kitt ja selle peal kiht laki. Töödeldud detail on hoolikalt kuivatatud ja poleeritud täiesti tasasele pinnale.

Et värvi auto kambris eemaldada masina kõik see on võimalik - jättes ainult tühi keha. See pannakse kambrisse ja värviti, seejärel kuivatati, lakitud, poleeritud ja kuivatatakse uuesti. Jääb vaid koguda auto. Auto näeb välja nagu oleks ainult konveieri.

On veel üks vähemalt meetodi kasutamist - värvimise masinad enda kätte abiga spray. Saad soovitud värvi emailiga spray ja pihusta kehapinna. Täiesti värvi masin, nii et on ebatõenäoline, et õnnestub, kuid väiksemaid kriimustusi on võimalik kõrvaldada.