Takso "Maxim": juhtide ja klientide ülevaateid

Täna me teame teiega, et on Taxi "Maxim". Arvustused juhtide ja klientide esitletakse meie tähelepanu. Tegelikult täpselt määratleda selles küsimuses ei tööta. Eriti kui mõelda, et ettevõte on töötanud paljudes linnades. Igas asukoha muidugi teemal on jäänud erinevaid vastuseid. Aga üldiselt, siis peaks pöörama tähelepanu mõned päris olulisi asju, mille tõttu töö takso, "Maxim" ja hooldus ettevõtte väärib tähelepanu. Proovime aru kõnealuses tundlikus küsimuses, et mitte teha vigu tulevikus.

Mis see on?

Esiteks veidi ettevõtte. Takso "Maxim" - on ettevõte, mis pakub teenuseid reisijate jooksul konkreetses linnas / piirkonnas. Lisaks sageli seas leidub firma pakub transpordi ja tubade liikuvat.

Nii meie ees on kõige levinum transpordi firma kodanikke. Midagi konkreetset või eriline firma ei. Ja ta tahab. Ja tavaliselt eristada asjaolu, et takso "Maxim" on saadaval kogu Venemaa. Lõppude lõpuks, me tegeleme suurettevõte veo. Paljudes linnades, näete seda. Muidugi, kõik olemas ja asjaomaseid teenuseid ja otsene töö. Mida kliendid mõelda ja töötajad ise?

kummitus

Kui hakkame aru meie praeguse teema, märkad, et firma nimega "kummitus". Aga miks nii? Lõppude lõpuks, "Maxim" tegelikult olemas paljudes linnades. See on ühe võrgu reisijateveo, mis võib olla üsna lihtne saada tööd või tellida auto oma vajadustele. Miks seda nimetatakse "kummitus"?

Kõik väga lihtne ja lihtne. Juhid organisatsioonid on väga keeruline. Peakontor Taxi "Maxim" on muidugi Moskvas. Aga seal on üks funktsioon. Vaatamata registreerimise pealinnas Corporation postitatud kõnekeskus klientidele tellida masinatega. On aru täpselt, kus see asub, kuidas mõista tähenduses sellise custom hüüdnime. Office Taxi "Maxim", või pigem ühe kodukorda masinad asub Kurgan! Ja see on kutsuda kõiki kliente, kes vajavad auto transport, sõltumata oma linna.

Selline kava töötati vähendada ettevõtte kulusid, samuti vähendada makse ja üldkulud. Miks igas linnas luua eraldi kõnekeskuse, värvata uusi töötajaid, ja siis teine, ja maksta talle kui saate meeldi see "välja tulla." Tänu sellisele otsusele jälgida organisatsiooni ei ole nii lihtne. Sellepärast nimetatakse "kummitus". Praegu sageli takso, "Maxim" vaatab juhtide ja kliendid saavad kahtlane. Kuigi see ei ole põhjust keelduda tööhõive ja teenuseid. Lõppude lõpuks kõne üheks kõnekeskuse te ei võta lisatasu eest.

nõuded

Mis võib öelda tööhõive firma? Siin arvamused üldiselt jääma neutraalseks. Keegi ütleb, et seda ei tuleks kohaldada käesoleva korporatsioon, ja mõned, vastupidi, meelitada uusi konkurente siin. Igal juhul väljakuulutamist otsing uusi draivereid takso "Maxim" (Moskva ja teistes linnades), on alati.

Erilist tähelepanu pööratakse nõuded kandidaatidele. Õnneks nüüd seal ei ole nii palju. Kuid mõned nüansid piirkonnast sõltuvalt elukoha. Enamasti on vaja ainult õiguste ja kodakondsuse Vene Föderatsiooni. See on palju lihtsalt piisavalt, et saada juhiluba kategooria "B", pärast mida antakse võimalus töötamiseks. Selline lähenemine meeldib taotlejad.

Lisaks sageli "Maxim" jagab töötajate soo. Nii näiteks ainult meeste tööle enamasti draivereid. Naine taksojuhid peaaegu ükski ettevõte, välja arvatud üksikud erandid. Mõne jaoks see lähenemine peetakse normaalseks, samas kui teised, vastupidi, jääb rahul. Igatahes, siiani pole vahet oma konkurentidest ei ole siin.

masinad

Eriline koht on hõivatud takso, "Maxim" masin. Asi on selles, et eri piirkondades tööhõive on "töötavad" erinevaid eeskirju. Kuskil masinad, mida firma, ja mõnikord peab olema isiklik transport.

Praktikas kõige sagedasem esimesena stsenaariumi. Ta muidugi meeldib. Ei ole vaja olla oma auto ja hoida seda. Kõik kulud kannab ettevõte. Suurepärane lähenemisviisi, mis võib kiidelda mitte kõik. Ja et takso, "Maxim" juht saab positiivseid kommentaare. Eriti kui mõelda, et kõik linnad hiljuti uuendatud sõidukite uuem.

Kuid on ka erandeid. Mõnikord draiverid kutsutakse abil oma auto "taksovat", kuid ametlikult. Enamikule ettevõtetele see on täiesti normaalne viimist, vaid kandidaadid ta ei ole õnnelik. Eriti kui võtta arvesse asjaolu, et sisu transport on täiesti "õlgadel" auto omanik. Mõnikord see lahendus on kallis ja pidurdaks. Õnneks neid meetmeid kohaldatakse takso "Maxim" on äärmiselt haruldane.

sõiduplaan

Mida peaks pöörama tähelepanu, kui soovite tööd? Näiteks vastavalt ajakavale. Esialgu sa lubad anda täieliku vabaduse, samuti tööhõive muutused. See meelitab. Eriti kui sa annad isegi töötab masinas, mille sa lihtsalt vastuseks.

Kuid mitte nii hea selles osas avaldub Taxi "Maxim". Autojuhid selles organisatsioonis - see on suur töö. Enamasti ebaregulaarne ajakava siin, ja ka koormus. Me peame töötama nii päeval kui öösel. On erinevaid võimalusi. Siiski tavaliselt muuta 1/1. See on päev, te töötate, ja siis sama palju "nukkumalla". Või 2/1 (2 päev "oma jalgu", 1 - kodus).

Selliste valikute Taxi "Maxim" juht saab tagasisidet ei ole parim. Tõepoolest, ajas muutub see väga raske töötada. Ja see on võimatu täpselt öelda, kui sa oled lihtsalt öösel "pärast kulutuste" ühes kohas, ja mis aja jooksul on tõepoolest alati autoroolis. Ei ole erilisi erinevusi koostööd teiste sarnaste ettevõtete mitte, see ajakava jätab taotlejad ei ole alati õnnelik.

palk

Muidugi, ärge unustage selline hetk, kui palk. On palju olulist rolli. Ja Taxi "Maxim" (Moskva, Peterburi, Kaliningradi ja teistes linnades) saab selles valdkonnas segatud kommentaare. Sa ei saa helistada neile väga hea, kuid kohutav, kui nad ei ole.

Miks? Seda sellepärast, et oma sissetulekut sõltub tellimuste arv ja saadetiste konkreetses linnas. Põhimõtteliselt keskmine lubadus tööhõive 15-20 rubla kuus. Nr petmine ei ole siin. See muidugi meeldib. Lõppude lõpuks, praktikas on tavaliselt see, et sellise summa saadakse lõpuks draiverid.

Siiski on veel mõned funktsioonid, mis eristavad ettevõtte töötajad. Näide, et mõnikord autohooldus maha oma sissetulekut. Võite saada lubas palga tegelikult rohkem, kuid kui te ei võta arvesse kulusid autod. Selline väljavaade mõned töötajad häiriks, eriti kui olete töötanud mõnel kuul ja transpordi sisu eemaldatud korralik raha. Nii on haruldased, kuid nagu öeldakse, "korralikult".

Takso et "Maxim" - see on üsna huvitav protsess, mida levitatakse draivereid. Miks? Muidugi, enamik tellimusi viiakse läbi abiga kõnekeskuse. Kuid sageli juhtide "pomm" ja otsivad erakliendi. Sellised teenused on muidugi on fikseeritud, kuid nad on töötajad saavad boonuseid kujul maksete ja palgaastmele tõusmise. See on suurepärane võimalus rohkem kasumit. Veelgi enam, paljud ettevõtted ei nõustu sellise veoteenuse lähenemine, kuid mitte takso "Maxim". Arvustused draiverid võimalust, et selline "õõnestamist", eriti kontoritehnika jäetakse ainult positiivne.

paigutamise

Nüüd vähe ettevõtte, vaid klientidele. Nagu teada, töötajad on peaaegu alati rahul nende tööandjad. Seetõttu ei ole kedagi üllatab negatiivse "Maxim" ettevõtte aadress ei ole vajalik. Aga kliendid kipuvad olema tõesti mõistlik vastuseid tühistada. On teda hinnata prestiiži ja terviklikkuse ettevõtte.

See algab muidugi alates taotluse esitamisest ootab auto. "Maxim" Takso (telefon tellimusi igas linnas eraldi) aktsepteerib tellimusi kõnekeskus. Mis see kõik siis vestelda elada käitaja asemel hääl robot, mis on üha enam levinud konkurentsi. See on hea.

Muide, "telefon on võetud" helistamisel väga kiiresti, peaaegu ei pea ootama vastust. Ja see suuresti meeldib klientidele. on võimalik saavutada vaid mõne minuti takso et "Maxim". Ja nad pakuvad ka disaini Internetti kasutavate rakenduste. Innovatsioon, mis seni on vähe, nii telefoni kontakti firma on ikka mugav ja tuttav. Igal juhul selline valik klientidele jätnud positiivseid kommentaare.

hinnakiri

Lase käia. Lisaks kiire vastuvõtmine tellimuste rollimäng ja isegi hinnalipik need või muud teenused. Jah, erinevates linnades määrata oma piirangud, kuid nad on ikka terve hinnatakse selle põhjendatust. Mida nad mõtlevad kliendid?

Takso "Maxim" hinnad pakub tõeliselt inimlik. Paljud inimesed nimetavad selle firma eelarvest. Põhimõtteliselt nii see on. Tegelikult keskmiselt väikelinnas takso piletihind organisatsiooni maksab 150-200 rubla. Ja konkurents - at 200-250. Erinevus tundub väike, kuid see on.

Eriti meeldiv kõigis piirkondades hinnad lennujaamades. Siin ainus erinevus nähtav palja silmaga. Miks? Kuna Teile soodsatel tingimustel võib saada, kui teil on vaja kasutada Taxi "Maxim". Üldiselt võib öelda, et tänapäeva organisatsiooni - eelarve takso, mis on ette nähtud madala hinnaga suurepärase kvaliteediga.

ootus

Mis veel mõjutab klientide tagasiside? Näiteks ooteaeg masina pärast muutes järjekorras. Siin, olgem ausad, arvamused lahknevad. Mõned tööpõhimõte: takso numbrit valides "Maxim", jäta taotlus ja minna 5 minutit. Kuskil sa pead ootama kaua. Erinevus on märgatav eriti suurlinnades.

Nii et selles osas võib näha ja rõõmu klientide, ja vastupidi, pettumust. Üldiselt väikelinnades, reisijate rahul - maksimaalselt 10 minutit on vaja oodata, kuid kui teil on mobiiltelefon saadab taotluse, saad teise hoiatuse ja masinast tuba. Kui veoautod sõita üles, kutsuti tagasi ja palus tulla välja auto. Selline lähenemine ainult tahab.

Aga suurlinnades tavaliselt probleeme. Nad ütlevad, et operaatorid lubavad pakkuda auto 15 minuti jooksul ja tegelikult võite istuda ootab pool tundi. Muidugi, selline lähenemine ei ole kõik õnnelikud. Seega on negatiivne kommentaare firmast.

mugavus

Käesolevas arvamuses kliendid ei lõpe. Sageli arvustuses, saate lugeda rohkem ja turistidele, samuti hooldust. Ei ole raske ära arvata, et siin kindlat arvamust ei ole võimalik teha. Lõppude lõpuks nende taotluste mugavus.

Üldine kvaliteet takso "Maxim" (telefon tellida võib leida ilma probleemideta igal linna) jääb keskmine tase. Me ei saa öelda, et pakutavad teenused - on kõrgeim "aerobaatikagrupp". Aga tegelikult, ettevõtte omab väärikust. See muutub pidevalt veeremi, mis meelitab. Hiljuti ostis uue, kaasaegse masinad reisijateveo enamikus linnades. See fakt on kasulik üle vaadata.

kvaliteet

Võite öelda, et töötab takso "Maxim" stabiilsed hinnad "ei öökima." Kui te ei saa võtta auto läbi kõnekeskuse maksumus reisi kindlasti palju väiksem. Nii et kasu on siiski nähtavad. Õnnetused on haruldased juhtide autod on alati puhtad, nad isegi vaadata kena.

Lisaks selle firma tõesti hoolib teenuse kvaliteedi. Ta püüab pakkuda auto kliendile ajal, niipea kui võimalik. Kui sul tekib mingeid probleeme, siis alati ette teatama. Kõik reisid on tavaliselt kiiresti, ilma Rike. Ja ta tahab.

tunnusjoon

Kui olete valitud arvu Taxi "Maxim", võite olla kindel - sa kiiresti toimetada sihtkohta nii kiiresti kui võimalik. Ja tavaliselt ei ole töö käsimüügist ja teatud määra. Ja see meeldib klientidele. Nr liiklusummikud ei karda selles olukorras.

Teine omadus, mille Corporation saab positiivse arvamuse - on peaaegu olematu juhtide hulgas sisserändajate ja välisriikide kodanikele. See tähendab, ei usbekid ja tadžikid, kes peetakse nüüd vaid odava tööjõu, te ei leia. Paljud lihtsalt ebamugav olla sama veoauto välismaalasega, nii takso "Maxim" on päris hea populaarsus klientide seas. Jah, on puudujääke, on, kuid see on ikka tõeline eelarve organisatsioon. See ei ole palju erineb konkurentsi, vaid kogu publik olid rahul teenusega. Töötajad ka usuvad, et "Maxim" - kohusetundlik tööandja.