"Skoda Yeti" - ülevaated omanikud uue Tšehhi crossover

Tšehhi autotootja "Skoda" tõsiselt pöördunud projekteerimise ja arendamise oma esimese seerianumber crossover nimega "Skoda Yeti". 2005. aastal esitatud iga-aastasel Genfi autonäitusel prototüüp «Yeti Concept», Tšehhi insenerid ja disainerid pikka 4 aastat ja on loonud maastur, niiöelda tõi see meelde. Premiere uusi objekte toimus samas kohas, kevadel 2009 ja sügisel "Skoda Yeti" aktiivselt tarnitud Venemaa turule. Kuna müük võttis piisavalt aega kindlaks positiivsed ja negatiivsed küljed sõiduki. Osana meie arvustused, püüame välja selgitada, kuidas edukas debüüt oli enne oma rida crossover nimega "Skoda Yeti".

Arvustused omanikud disain

Väärib märkimist, et algusest müük 2009. aastal ja sel päeval uue toote ei ole kandnud mingeid muudatusi välisilme. Selle esiosa nelja silmapaistvad esituled ja iluvõre juba tuttav kroom vooder on mõnevõrra meenutab vana hea "Fabius" ja teised tuntud mudelite "Skoda". Üldiselt iga masin on äsja moodustatud jätab tšehhid on väga sarnased kõigi teiste, justkui meenutades autojuhtidele nende "perekonna suhted". Aga tagasi läbivaatamise disain "Skoda Yeti". Arvustused omanike öelda, et uus toode on väga omapärane välimus, tänu millele ei kao rahvahulga halli masinatega. Võimas kaitseraua kanalis, täisnurkne valgustusseadmete, kroom ilukilpe - kõik see kokku loob positiivse mulje väljast uus "Skoda Yeti".

Arvustused omanike interjööri

Toas uus toode näitab kõrge koostekvaliteet ja mitte odav viimistlusmaterjalid. Kuid otsustades ülevaateid paljude autoomanikele, kõrge hind materjalid ei päästa tšehhid liigse lärmakas sõites. Teine miinus näha vähearenenud juhiiste, mis on ebaefektiivne paigutamine külgtugedega ja päris karm paki et varsti põhjustab väsimust juht. Kuid mitte kõik nii kurb, sest uue toote on palju eeliseid ergonoomika. Esiteks, see on väärt märkimist funktsionaalsust ja mugavust Reguleerib roolisamba, mis võib kergesti reguleerida kõrgust ja laiust juhi kätte. Teiseks armatuurlaua uue mudeli on läbimõeldud paigutus kõikide mõõtevahendite mille tõttu armatuurlauale muutub informatiivne ja samal ajal ei tee liigset koormust silmadele. Lisaks pöörake tähelepanu hästi planeeritud ehitus torpeedod ja keskkonsool "Skoda Yeti" auto: omanikud kommentaare öelda, et need elemendid ei ole miinuseid kasutusmugavus. Üldiselt suundumused salong tuli tahke "4".

"Skoda Yeti": hind

Minimaalne maksumus Tšehhi crossover on 739 000 rubla. Kõige kallim varustus maksab fännid maastikul peaaegu pool miljonit rubla.

Kokkuvõtteks võib öelda, et uus "Skoda Yeti" 2013 ei saanud "pontsakas" rida Tšehhi crossover ja tal on kõik võimalused jätkata.