AutodAutod

Roolivõimendi

Roolivõimendi - seadis, mis mitte ainult mugavust, vaid ka parandada ohutust sõidu ajal. Tänu sellele üksikasjalikult, säilitades masina üle kontrolli, isegi pausi esirehvi.

Roolivõimendi eesmärk oli vähendada jõud, mis on rakendatud juht rooli. See on eriti oluline juhtimise veoautod. Hoolimata keerukusest ja kõrge maksumus seadme hüdrovõimendi kasutatakse laialdaselt ehitus autod. See on peamiselt tingitud asjaolust, et lisaks oma põhifunktsiooni, nende osad aitavad vähendada jõuülekandearvus kontrollimehhanism. See vähendab pöörete arv reguleeritav kahe äärmuse selle sätteid. See omakorda aitab suurendada manööverdusvõime.

Roolivõimendi annab pehmenemine šokid, mis edastatakse kontrolli mehhanism sõites maanteel rikkumisi. Selle tulemusena väsimus on oluliselt vähenenud ja ei kaotanud kontrolli käitlemise esirehvi katkemiseni.

Roolivõimendi sisaldab mitmeid elemente.

kasutatakse pumpa ringleva töövedeliku ja rõhul. Kõige sagedamini kasutatavad laba pumbad, sest neid iseloomustab kõrge efektiivsusega ja madala tundlikkuse kulumiskindlus tööpindade. Kinnitamine toimub pumba mootori, selle ajam poolt väntvõlli läbi rihmülekande.

Distribution (suund) vedelikku õõnsuses määratletud hüdrosilindri või paaki tagasi viiakse levitaja. See võib olla pöörleva või aksiaalne. Esimesel juhul, liigutatava elemendi osa liigub järk-järgult, samas kui teine - on muutumas. Osa saab paigutada sama võlli kontrollimehhanismi või rooliseadme osad. Turustaja koost on täpselt piisavalt tundlikud õlisaastega.

Konversioon vedeliku surve ja liikumise kolvivarre ja keerates ratta käsivarde kannab hüdrosilinder. See kirje võib sisestada kontrollimehhanismi või asub vahel sõita elemendid ja keha.

Tehes vedeliku (eriline õli) edastatakse jõu pumba suunas hüdrosilinder. Nagu see paak on tank, mis sisaldab filter element. Sond toru paikneb, mille abil vedeliku tase määratakse.

Vedeliku ringlust süsteemis toimub abil voolikute. Ühend hüdrosilindri, pumba ja levitaja juhtmes teostatakse kõrgsurvevoolikute.

Tänapäeva kujunduse kasutatud auto elektroonika üksus. Korrigeerimise tõttu töö, mida ta läbi kooskõlas reguleeritav kiirus masin. See detail annab täiendava tagatise suurtel kiirustel, sest juht on raskem keerata rooli järsult, lükates seega trajektoor autod.

Et roolivõimendi ei tulnud välja varem kui kuupäeval, et ta on soovitatav jälgida selle toimivust. Selleks, teatavate toimingute teostamiseks. Tuleb märkida, et remont roolivõimendi - protsess on aeganõudev ja nõuab erioskusi. Et hoida ära erinevate ootamatute olukordadega, eksperdid soovitavad regulaarselt kontrollida ja reguleerida (vajadusel) pinge veorihm, kord aastas (või iga kahe aasta tagant), et teha õlivahetus ja filter element. Asendamine nende komponentide viiakse läbi ja juhul, kui värvimuutus töövedeliku.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 et.delachieve.com. Theme powered by WordPress.