Rehvid Hankook Winter i Pike RS W419: arvustust

Kõik autojuhtidele riigis on teadlikud, kui tähtis on talverehvid. Kliima Venemaa on üsna karm ja ettearvamatu, üle talve aja sula võib asendada kümneid kordi pakase. Muidugi rääkida sellises olukorras kindlat haaret sõiduki rataste ja teekatte lihtsalt ei ole vajalik.

Tulenevalt sellest valikut kõrge kvaliteediga kummist muutub sõna otseses mõttes küsimus elust ja surmast. Seega on ajalooliselt kõige austada ja "kummardasid" meie auto omanikud on tootmise Skandinaavia tootjatega. Põhjus on selge: kliima nendes kohtades, liiga, on kaugel Ekvatoriaal-, kuid kuna talved sama rootslased ei tea kuulduste.

Kuid mitte nii kauges minevikus, et "kummi" turul on uus mängija - rehvid Hankook Winter i Pike RS W419. Arvamused selle toote kohta väidavad, et need talverehvidel on üsna piisav väärtus, on hea asendaja "Skandinaavia". Arvestades, et mainitud hinnad mudelist kasvas suur laine kriisi eelmisel aastal, paljud juhid tulid kergesti mõistetav soov kuidagi päästa.

Key Features

Mis on seal "veidrus"? Fakt on, et seda marki talverehvid Lõuna-Korea. Kuni suhteliselt hiljuti, et tootja ei kuulu tunnustatud nimekiri mainekas tarnijad rehve, kuid Hankook Winter i Pike RS W419, ülevaateid millest arutatakse käesolevas artiklis, muutis kõik. Kvaliteet kummi on ülemaailmsel tasandil ja Vene juhtide kinnitada seda fakti mitmed välikatsetest.

Naastrehvid see mudel, nagu teatas otse tootja, on ette nähtud kaubanduslike ja erasektori maanteetranspordis. Kasutades neid on soovitatav paigaldada sõiduautode ja kergete veoautode. Lisaks korealased püütud moodne Euroopa viimaste aastate trendile - keskkonnaohutuse. Nende rehvid olid väga maineka Rootsi auhinna Nordic Swan ( «Nordic Swan"), mida saab vastu võtta ainult täielikult keskkonnasõbralikke tooteid.

Kuidas see saavutati? Asjaolu, et Korea keemikute on välja kujunenud teatud tsükli sünteetiline kumm, mille jaoks kasutatakse ainult õli, mis sisaldas võimalikult soodsat kogus polütsükliliste aromaatsete süsivesinike. Ja nad on - mõned silmapaistvamaid ja agressiivne vähki levinud kogu maailmas.

Viimastel aastatel on paljud riigid võtavad üsna range keskkonnaalaste õigusaktide kasutamist takistavad ohtlike komponentide maanteetranspordis. Autode arv igal aastal kasvab kiiresti, mistõttu tõenäosus reostus dispersioon osakesed vanu rehve muutub suurem.

Omadused turvise

Aga juhid on enamasti kaugel mõelda keskkonnaohutuse nii oma auto ja selle osad. Mida nad on huvitatud rehvid Hankook Winter i Pike RS W419? Arvustused näitavad, et olulist rolli selles mängus väljatöötatud parim Korea insenerid unikaalne muster.

Joonis keskosas meenutab ladina kirjas V. Tarbijad on huvitatud huvitav ja agressiivne disain, kuid tõeline eelis on rehvi ei ole mõtet. Asjaolu, et selline muster aitab saavutada maksimaalne kontaktpinna turvise ja teekatte, mis annab suurepärase stabiilsuse aste auto teedel olenemata aastaajast ja seisukorda sõidutee.

Samuti oli katseliselt tõestatud, et V-kujuline ristlõige aitab vähendada pidurdusteekondade isegi tugevalt lumega kaetud teed. Rolli ribid ulatub central turvise elementi, millel siksakilise kujuga. See on lisatud disain ei ole ainult pakkuda vajalikku jäikust, vaid ka vähendada veeretakistust. Lisaks "siksakiline" oluliselt vähendab vibratsiooni ja müra, mis paratamatult tekivad sõites talvel tee, mis on tõenäoliselt isend otsekohesus.

Mida on erinev turvise rehvid Hankook Winter i Pike RS W419? Arvustused näitavad suure hulga suhteliselt suur eraldi üksused, mis on teatud "off-road" efekti ja võimaldab teil kindlalt piisavalt minna lumega kaetud teed kodune.

Omadused ja eelised

Space plokkide vahel piisab isepuhastuv rehvi mustusest püütud projektori, vesi ja lumi. Lisaks esmapilgul rehvi tuleb märkida arv lainjas lamellid, mis sõna otseses mõttes dot pinnal ta, jättes sentimeetri vaba nendes valdkondades.

Tänu sellele tehnoloogilise lahenduse korealased suutnud oluliselt parandada haardumist rattad teepinnaga, tõstmata (kuni kriitiliste väärtustega) oma jäikuse. Vastupanu seade kohta jäine tee, rehvid Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (samuti sorte erineva raadiusega) on vaid kuus rida naaste valmistatud spetsiaalne kvaliteetne, vastupidav terasest.

Ikka protsessi projekteerimine uut tüüpi mudelid Korea keemikud on veetnud suure töö uute polümeersete ühendite, mis on odavad piisavalt, kuid tugev ja vastupidav. Proizoditelya leid on lisamist kautšukisegus osakeste räni. Viimane annab suurepärase haarde, isegi juhul, kui tee on täielikult kaetud jääga.

Kummalisel kombel, kuid korealased kodus, kus ei ole rohkem või vähem karmi talve üllatavalt hästi võimalik valida lisaaineid, mis tagavad säilimise rehvi elastsuse isegi mõru külm. Need komponendid mitte ainult teha kummist pehme, vaid ka annavad seda kadestusväärne pikaealisuse.

Lisaks kõik need eelised, me kaalume rehviturvisele on teinegi eelis. Tänu arvuti modelleerimine selle loojate suutnud arendada süsteemi eriline "lõikamine" servad, mis on mitu korda parandada kummi kaasamine näitajad kõnniteel.

Koos naelu, selline süsteem teeb talvel sõidu teedel igasuguse raskusastmega lihtne ja mugav. On tõendeid, et ettevõte läheb läbi arengu mudelid ilma okkad. See on tingitud asjaolust, et teedel paljudes riikides Euroopa Liidu keelustati rehvid selle brändi. Tee teenused nende riikide tugevalt pärssida kasutamist seda tüüpi kummist, kuid kuna ettevõte on kaotamas kasumit banaalne.

olulisi eeliseid

Kõige atraktiivsed omadused Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 on järgmised:

• Ideaalne sümmeetriline V-kujuline muster tagab usaldusväärse stabiilsust ja nakkuvus turviseserva teepinna.
• Korealased ei jõua "rikutud" Euroopa standardeid, toodavad rehvid kohe kuue rida naaste. Tänu sellele asjaolule, Hankook Winter i Pike RS W419 rehvid võimaldavad juhil usalda isegi täiesti jäine maantee.
• Hulk lainjas lamellide. Tänu sellele struktuurielement, annab piisava jäikusaste rehvi "kindlalt hoiab" Muide, kalduvus triiv selle kummi on minimaalne. Nagu kogenud autojuhid (kogenematu ja ei ole väärt kordamist), rehvid Hankook Winter i Pike RS W419 võimaldab teil overclock äärmuslike kiiruste isegi jäistel teedel, kergelt kaetud lumega.
• Esinemise tõttu turvise "jäme" suur liist hea kaasamine omadused rehvi võimaldab sõita isegi suhteliselt sügav lumi. Muidugi, sõiduauto tõenäoliselt omandada omadused maasturi, kuid vähemalt hommikul lumega kaetud õue reisi on palju mugavam.
• Kuna kummi koostis minimaalses koguses polütsükliliste aromaatsete tase mürgise kantserogeensete toodete nullilähedane, mis võimaldab isegi riikides, kus väga range keskkonnaalaste õigusaktide kasutada bussi Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (talvel). Arvustused välismaiste autojuhtidele on täielikult kinnitada. Mis on veelgi nauditavamaks, toodete selles klassis on üsna odav ja see on nõus, nüüd harva.

Eelised erilist selg asukoha

Nagu oleme öelnud, trukid asuvad rehvi pinnast kuue rida. Joonis nende diagonaal kokkulepe. Viimane on välja töötatud abiga spetsiaalse tarkvara, eeldades, et kõik naelu summa tagab maksimaalse veojõu. Lisaks on katseliselt tõestatud, et see oli nende käsutuses selline masin on palju vähem "saagijahil" mõlemale poolele, isegi juhul, kiire sõidu kohta jäine maantee.

Riigisisesed draiverid näidata ka oma kadestusväärne pikaealisuse ja vastupidavuse. On juhtumeid, kui ka pärast kolmanda hooaja operatsiooni oma "õigele kohale" on rohkem kui 85% naelu. See kaob vajadus osta uued rehvid igal aastaajal, et ei saa, kuid rõõmustada.

Nende tootmiseks tootja kasutab spetsiaalset hinne roostevabast terasest. See on väga raske, kuid mitte haprad. Selline naelu kergesti tungida isegi pakitud, vana jää. Alas, sest nad ei kasutatud rehvid Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL paljudes Lääne-Euroopa riikides. Spike, ülevaated, mida me oleme juba arutanud möödaminnes, kohtleb pehme teekatte on liiga julm. Tingimustes meie riigis, kus tee on asfalt, see asjaolu ei mängi sellist rolli.

Seega me kirjeldame rehvid on väga populaarne kodumaise mootorratas tänu järgmised eelised:

• Optimaalne liikumapanevaks jõuks kõikides tingimustes, isegi jäise tee juuresolekul teepinnale putru jää, lume ja reaktiive.
• Anda usaldusväärne ja kiire kiirendus isegi kui täiesti jäine sõidutee, tiheda Nimega putru jää ja reaktiive.
• Sobis arvu ja asukoha okkad - pant suurepärase sõidu stabiilsust.
• Kui suurtel kiirustel isegi jääl või lörtsi võimalik vältida triivib.

Lisaks "notsu panga" positiivsete omaduste kummi hulka sügav kärped servadel projektori: nad teenivad evakueerimiseks sai lund ja jääd. See mudel aastal saab kõrge ohutuse hinnanguid kõige kinni auto väljaannetes. Eelkõige rehvid Hankook Winter i Pike RS W419 (foto on paber) ametlikult lubatud panna autod, mis on mõeldud regulaarne transport lastel ja noorukitel.

tulemuste kirjeldused

Oleks kummaline, kui Korea tootjad ei ole vabastatud auto rehvid erineva suurusega, mis on mõeldud peamiselt tüübid jaotatakse kogu maailmas. Seega siseturul, on võimalusi koos turvise laius 175-245 mm. Ärge jätke solvunud ja omanikud rattad raadiusega R13 kuni R18. Mis kiirus indekseid arvutatakse rehvi Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Nagu nimigi ütleb, lubatud kiirus indeks - 82T, kuid Korea toodab rehvid, mille väärtus ulatub vaid 104t. Aga me tahaks hoiatada kõiki, kes armastavad sõita, et hulljulgus jäätunud talvel tee võib olla hea ja ei lõppenud.

Lisaks andmesiini on ka negatiivseid omadusi. Mis puudused on rehvid Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, ülevaated, mida me oleme juba näinud, korealased oli väga raske, ja see ei ole hea kõikidel juhtudel. Oskajatele, äärmuslikud, kõlarid hetkel meistrivõistluste ülemaailmse tähtsusega, öeldes, et auto rehvid sellise tahke elemendid on muljetavaldav peatumisteekond.

Isegi kiirusel 55-60 km / h auto ei liigu vähemalt 35-40 meetrit, eriti kui asfalt on kuiv. Soovitame esitada kiirusrekordi, kui välistemperatuur - alates -25 kraadi Celsiuse või madalam.

Arvamused ja kommentaarid autoomanikele

Kui küsitlused paljude mainekate autotööstuse väljaanded üle maailma, leiti, et inimesed ostavad rehvid Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T kasutamiseks kliimavöötmete järgmiste temperatuuri tingimused:

• Novembris temperatuurivahemik 5-0 kraadi Celsiuse järgi.
• Detsembris režiimis võnkeid on vahemikus 0 ... -5 ^C.
• Jaanuaris, kui temperatuur on "hüpped" -10 kuni -20 kraadi.
• Veebruaris, kui tüüpiline variatsioone -15 kuni -5 kraadi Celsiuse järgi.
• Märtsil temperatuuri kontrollimisega 0 ... + 5 ^° C

Nagu näete, rehvide ost Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 on kõige sagedamini harjutanud neid autojuhtidele, kes elavad kusagil Moskva piirkonnas või piirkondades sarnased kliimatingimused. Arvustused autojuhtidele näitavad, et rohkem "tõsine" kliimavöötmete vaja järjekordne talverehvid.

Sest drive ette?

Drivers ka kinnitada, et rehvid Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T sobida linnakeskkonna ja sõita riigi teedel. Kuid praktikas, leiti, et nende kasutamine ei ole soovitav, kui teil on veoauto, mis kaaluvad rohkem kui kolm tonni. Sellistes olukordades, mõjutab ebapiisav kõvadus kummisegu, kui see on hea, siis erisõidukeid, näiteks äärmiselt ebasoovitav sõiduautode puhul.

Samuti on soovitatav ratsutamine muutuva agressiivsus. Fännid Winter maantee reise hoiatab pideva pressimine "gaas", nagu suurtel kiirustel ja väga lumine talv rehvi andmed ei saa enam piisavalt kvalitatiivne haardumist teepinnaga. Drivers kinnitas, et kahe talveperioodi kaotanud kokku kuni viis naelu (max). Kui sõita on rohkem või vähem täpselt, trukid kipuvad jääma täielikult paigas.

Aktiivne autojuhtidele eristada järgmisi positiivseid omadusi Brand kummi:

• Indicators "visadus" peaaegu muutumatuna jääl või lumel.
• Nad on ideaalne talvel "jama" segu reaktiivid, jää ja lumi.
• Hädaolukordades, koos ABS süsteemi, mis aitab vältida suuri probleeme. Vastavalt mõned autojuhid, rehvid Hankook Winter i Pike RS W419 (talvel), hoolimata selle tahke naelu, parim pidurid jäine teedel. Jällegi, see on tõsi, kui temperatuur on alla -25 kraadi Celsiuse järgi.
• Kogenud juhid ütlevad, et auto rehvi enesekindlalt hakkama pikk, pikk kalle talvel teedel.
• Lisaks rehvi Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (ülevaated kinnitavad seda) on umbes sama etendus "visadus" kuival ja märjal teekattel, et talverehvid - suurepärane tulemus.
• Rehvid kindlasti hoida isegi halvasti tähistatud rada.
• Külma -23 kraadi Celsiuse järgi, see mudel on säilitanud piisavalt pehmust materjali ei dubeet.
• Isegi kuival teekattel mõjutab müra tase, vaevalt eristatav kummist kvaliteediga maanteel: sa ei suuda uskuda, et mudel kuulub kategooriasse naastrehv.

järeldused

Mida ma peaksin kokkuvõtteks öelda? Võibolla, et Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (naastrehvid) - ostmine, mis ideaalselt ühendab madala hinna ja kvaliteedi par parima võõrkeelse analoogid. Eriti hea meel, et studding sel juhul on vastupidav, talub mitu hooaega pigem pinges operatsiooni.

See kummi saab ohutult osta nii tavalise autojuhtidele ja juhid, kes on tegelenud väiksetonnaažilisi lasti. Pea meeles, et ülekoormuse nagu transport ei ole vajalik, kui julmuse omadused ei pruugi olla piisav.

Hea valik paljud tarbijad

Rehvid Korea tootjad - ideaalne valik neile autojuhtidele, kes ei soovi jälitama "valju" nimed ja kaubamärgid ja tahan osta rehvid vastava kvaliteedi inimese hinnaga.

Õnnitleda Korea insenerid ja keemikud, et neil õnnestus luua tõeliselt kõrge kvaliteediga ja odav rehvid, mille omadused ei ole hullem kui toodete paljud tootjad üle maailma. Nad on võrdselt hästi käitunud nagu lumine tee ja jäine tee, kergelt kaetud lumega. Protector kõrval karbiidi naelu on palju teravaid servi, mis parandab ka adhesiooni tulemuste teega.

Kõik see võimaldab teil nautida sõidurõõmu ja usalda isegi tugevalt lumega kaetud, jäistel teedel. Rehvid Selle mudeli kasutavad sajad tuhanded autojuhid kogu maailmas, ja konkreetsed kaebused nende osa nr.